على الجسر الذي يربط الشواطئ السعيدة

يربط جسر داي نجاي 2 من رأس الجسر المجاور لطريق نام سونغ هاو في بلدية لونغ دوك (منطقة لونغ فو) عبر نهر هاو إلى منطقة كو لاو دونج، ومقاطعة سوك ترانج أيضًا. هذا هو جسر حلم السكان المحليين منذ أجيال للعبور إلى الضفة الشمالية لنهر هاو في بلدية آن ثانه تاي، منطقة كو لاو دونج. وبذلك، فإن ضفتي نهر هاو على وشك أن تصبحا متصلتين، مما يضيق الفجوة بين هاتين المنطقتين.

على الجسر الذي يربط الشواطئ السعيدة -1 — يعبر جسر داي نجاي 2 نهر هاو ويربط بين منطقتي لونغ فو وكو لاو دونج، في مقاطعة سوك ترانج.

قال السيد نجوين فان كي (المقيم في بلدية لونغ دوك، مقاطعة لونغ فو) بحماس: "أنظر إلى الجسر المكتمل، حيث يمكن للعمال التنقل بسهولة من ضفة إلى أخرى، وأنا في غاية السعادة التي لا توصف. هذا هو الجسر الذي حلمنا به طويلًا. لطالما ظننتُ أنه من الصعب بناء جسر بهذا الحجم، لكن اليوم تحقق الحلم. مع هذا الجسر، أصبح التنقل سهلًا، يمكنك الذهاب والإياب في أي وقت، دون الحاجة إلى العبارات أو القوارب".

وقال مهندس من شركة ترونغ سون للإنشاءات (واحدة من الشركات الأربعة التي تقوم ببناء الجسر) إن الطقس قاسٍ هذه الأيام بسبب الحرارة، لكن المقاولين يعملون بجد لإكمال العمل على رصف سطح الجسر بحلول نهاية أبريل. الطقس حار ولكن الإخوة لا زالوا متمسكين بالمشروع. يتم بذل كافة الجهود للوفاء بجدول المرور الفني كما تم الالتزام به. هذا هو الجسر الذي يحلم به الناس منذ أجيال، لذلك سيبذلون قصارى جهدهم.

في موقع البناء، فريق العمال والمهندسين مشغولون بعملهم، والجو صاخب ومثير. "خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو، بقينا في موقع البناء للعمل، وأخذنا فترات راحة بدلاً من إجازات الجميع حتى يكون هناك دائمًا أشخاص يعملون في موقع البناء"، كما قال أحد العمال.

عند المشي على جسر داي نجاي 2 من الضفة الجنوبية لنهر هاو إلى الضفة الشمالية، شعرنا بفرحة الناس عندما تم الانتهاء من بناء الجسر ووضعه في الاستخدام. سطح الجسر واسع وجيد التهوية. من منتصف الجسر، والنظر إلى المسافة، حيث يوجد ميناء تران دي، أو النظر إلى الخلف، يمكنك رؤية محطة الطاقة الحرارية لونغ فو 1 تقف شامخة في مساحة واسعة، مما يجعل قلبك يرفرف. في السابق، كانت وسيلة النقل الوحيدة من لونغ فو إلى كو لاو دونج هي العبارة، وكان وقت الانتظار طويلاً للغاية، وخاصة عبارة داي نجاي. بعد بناء جسر داي نجاي 2، يستغرق الأمر بضع دقائق فقط للوصول إلى الجانب الآخر بالسيارة.

وبحسب السيد لي دينه ثونغ (مجلس إدارة المشروع 85، وزارة البناء)، فإن مشروع جسر داي نجاي لديه استثمارات إجمالية تبلغ حوالي 8000 مليار دونج. ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع 15.14 كيلومترًا. نقطة البداية تتقاطع مع الطريق السريع الوطني 54، في بلدية هونغ هوا، منطقة تيو كان (مقاطعة ترا فينه)، وتتقاطع نقطة النهاية مع الطريق السريع الوطني نام سونغ هاو، بلدية لونغ دوك، منطقة لونغ فو (مقاطعة سوك ترانج). يتضمن المشروع جسرين رئيسيين: جسر داي نجاي 1 وجسر داي نجاي 2. ومنها جسر داي نجاي 1 (وطريق الوصول) بقيمة 3,907 مليار دونج. يبلغ طول الجسر أكثر من 3 كم، ويعبر الجسر الرئيسي المعلق عبر قناة دين آن ونهر هاو، وعرضه 21.5 مترًا، ويحتوي على برجين على شكل حرف A بارتفاع 110 أمتار، ومخطط الامتداد الرئيسي 210 + 450 + 210 مترًا؛ يبلغ طول جسر داي نجاي 2 862 مترًا، ويتكون من 13 امتدادًا، مع هيكل رئيسي بطول 330 مترًا.

يعد هذا أحد الجسور المهمة عبر نهر هاو، ويحل محل السفر بالعبارات، والذي يستغرق وقتًا طويلاً ويحد من القدرة على نقل البضائع بين المحافظات. يعبر جسر داي نجاي 2 نهر هاو، ويربط منطقة جزيرة كو لاو دونج بالبر الرئيسي، ويكسر عزلة هذه الأرض في منتصف نهر هاو. مع تقدم البناء بما يتجاوز الخطة، تم إغلاق جسر داي نجاي 2 في 5 يناير 2025، قبل 6 أشهر من الموعد المتوقع، وسيكون المشروع مفتوحًا من الناحية الفنية أمام حركة المرور في 30 أبريل 2025.

عند اكتماله، سيعمل جسر داي نجاي (بما في ذلك جسر داي نجاي 1 وجسر داي نجاي 2)، إلى جانب جسر راش ميو وجسر هام لونج وجسر كو تشين، على تحسين القدرة على النقل في منطقة دلتا ميكونج؛ إنشاء روابط مرورية ملائمة بين المحافظات الساحلية الجنوبية ومدينة هوشي منه؛ تقصير وقت السفر، وخفض تكاليف النقل، وتوسيع التجارة وكسر احتكار الطريق السريع الوطني رقم 1، وفتح فرص التنمية الاقتصادية والتجارة والسياحة في المنطقة...

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/tren-cay-cau-noi-nhip-bo-vui-i766141/