البناء خلال تيت
في 7 فبراير (28 ديسمبر)، قالت هيئة إدارة مشروع لونغ ثانه (شركة مطارات فيتنام - ACV) إن موقع البناء سيحشد حوالي 1000 عامل وأكثر من 100 ماكينة بناء في جميع أنحاء تيت لضمان تقدم المشروع.
من المقرر أن يستمر بناء موقع محطة الركاب بمطار لونغ ثانه طوال فترة تيت.
وبحسب مجلس إدارة المشروع، فإن المهندسين والعمال الذين يبقون في البناء خلال رأس السنة القمرية الجديدة سيحصلون على رواتبهم وفقًا للأنظمة.
ويقوم المجلس أيضًا بالتنسيق مع المقاولين لرعاية العمال أثناء تيت. بالإضافة إلى ذلك، قم بتنظيم أنشطة الربيع ورأس السنة الجديدة حتى يشعر العمال بالدفء.
وبحسب شركة ACV، فإن العمل في موقع البناء يتقدم وفقًا للخطة الموضوعة، بما في ذلك طرق المرور التي تربط T1 وT2 ومحطة الركاب والمدرج ومسار سيارات الأجرة وساحة الانتظار. لقد تم الانتهاء من العديد من العناصر وهي تأخذ شكلها النهائي.
منها 24 رافعة برجية تعمل بثبات في محطة الركاب، حيث وصلت نسبة إنجاز الطرق الخدمية والأسوار وأعمال الحفر إلى 100%. يستغل المقاولون موسم الجفاف لتسريع بناء الهياكل الخرسانية المسلحة قبل موسم الأمطار.
في موقع البناء التابع لشركة المقاولات Vinaconex، لا يزال بعض المهندسين والعمال يعملون بجد.
في الآونة الأخيرة، نظم اتحاد المقاولين المسؤولين عن بناء محطة الركاب يوما لإتمام مليون ساعة عمل آمنة، وقدموا هدايا تيت للعاملين في المشروع.
وفي الوقت نفسه، تم منح شهادات التقدير للوحدات التي حققت إنجازات متميزة في مجال السلامة العمالية في عام 2023.
يهدف هذا النشاط إلى تشجيع روح العمال في موقع البناء وكذلك تحفيز ورعاية عمال البناء خلال الأيام التي تسبق وأثناء تيت.
أكمل اتحاد المقاولين المسؤولين عن بناء محطة الركاب مليون ساعة عمل آمنة.
في الحزمة 4.6 - المدرج، ومسار الطائرات، وساحة الانتظار، يتسابق العمال والآلات أيضًا لمواكبة التقدم خلال تيت. بلغ حجم الحفر 800 ألف متر مكعب وحجم الردم 650 ألف متر مكعب.
وقال السيد لي فان تيان (قائد الحزمة 4.6) إنه بعد أكثر من 4 أشهر من التنفيذ، يتم بناء الأساس الأرضي للمدرج وممر الطائرات وساحة الانتظار وما إلى ذلك في الموقع.
بالإضافة إلى ذلك، تقوم العديد من فرق البناء بنشر أنظمة الصرف الصحي، ومنصات الصرف الصحي K98، وطبقات من الحجارة المكسرة.
في هذا العام، حشدنا حوالي 40% من قوة العمل في مجال البناء للصيانة طوال فترة تيت. بعد تيت، سنصب الخرسانة على نطاق واسع، مع التركيز على بناء الأرصفة ومواقف السيارات.
وفي الوقت نفسه، يجب تسريع بناء نظام الصرف قبل موسم الأمطار، وضمان زيادة الحجم قبل موسم الأمطار،" كما قال السيد تيان.
في فئة المدرجات وممرات الطائرات ومنطقة وقوف السيارات في مطار لونغ ثانه، لا تزال الآلات والموارد البشرية تتسابق لمواكبة التقدم على الرغم من أننا وصلنا بالفعل إلى 28 ديسمبر.
في هذه الأثناء، يتم استكمال مسار المرور الذي يربط الطريق الأول بالطريق الثاني يومياً. بالنسبة للطريق الأول، تم الانتهاء بشكل أساسي من أعمال تطهير الموقع، مما يفتح نظام الطريق لخدمة بناء المطار.
وفيما يتعلق بالطريق الثاني، ورغم وجود العديد من الصعوبات فيما يتعلق بموقع البناء (مساحة الموقع المسلم تزيد عن 45.04%)، وجهت شركة ACV بشكل استباقي المقاول المشترك لتعبئة الموظفين والآلات والمعدات لتنظيم العديد من فرق البناء، وتنفيذ أعمال التنظيف والتحضير وبناء الجسر، وما إلى ذلك.
يقوم المقاولون بإعداد المواد اللازمة للبناء، مما يزيد من التقدم خلال موسم الجفاف.
وبحسب شركة ACV، وبهدف تعظيم التقدم في ظل الظروف الجوية المواتية عندما يدخل الجنوب موسم الجفاف الذي يستمر ستة أشهر، مع وجود موقع بناء واسع، وجهت ACV المقاولين إلى تركيز جميع جهودهم، وزيادة عدد الموارد البشرية والآلات، والعمل الإضافي ليلاً ونهارًا، بدءًا من الساعة 7 صباحًا وينتهي في الساعة 11 مساءً.
لقد وصل تيت إلى موقع البناء
وفي مشروع مكون مطار لونغ ثانه رقم 2 (الأعمال التي تخدم إدارة الرحلات الجوية - التي تستثمرها شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية)، وفقًا لمجلس إدارة المشروع، قام المقاولون أيضًا خلال عطلة تيت هذه بتعبئة أكثر من 60 عاملاً والعديد من الآلات لخدمة البناء في جميع أنحاء تيت. إن ضمان حصول الموظفين المتبقين على تيت هو موضع اهتمام مجلس الإدارة والمقاول.
في 28 ديسمبر/كانون الأول، كان العديد من المهندسين والعمال لا يزالون يقومون ببناء برج المراقبة في محطة مراقبة الحركة الجوية بمطار لونغ ثانه.
ومن المعروف أنه في هذا الوقت، يتم أيضًا تزيين منطقة إدارة البناء من قبل مجلس الإدارة والمقاولين، حيث يتم جلب زهور المشمش والنباتات الزينة لخلق أجواء ربيعية مثيرة.
وقال السيد نجو توان آنه، مدير مجلس إدارة مشروع لونغ ثانه، إن أعمال البناء خلال تيت تهدف إلى الاستفادة من الطقس الملائم لزيادة عبء العمل في موقع البناء. حتى الآن، يسير العمل في برج مراقبة الحركة الجوية ومحطة الرادار ومحطة استقبال الموجات الراديوية وما إلى ذلك حسب الجدول الزمني، بل إن بعض العناصر تجاوزت الخطة.
ملأ جو الربيع موقع البناء.
وقال ممثل المقاول – شركة 36 – إن العمل في الموقع يتسارع ساعة بساعة، ويوما بعد يوم.
حيث يتم حالياً إنشاء برج مراقبة الحركة الجوية في الطابق السادس، وتم الانتهاء من أساسات المبنى الفني، كما تم الانتهاء من الطابق الأرضي، ويجري حالياً إنشاء أعمدة وجدران الطابق الأرضي وسيتم عمل عوارض الطابق الأول.
المقاولون والمجالس تشارك وتشجع روح العمال خلال تيت.
ومن المعروف أن مشروع المكون 2 مستثمر من قبل شركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية، وبدأ المشروع في 29 سبتمبر 2022 وتبلغ مساحته الإجمالية حوالي 70 ألف متر مربع.
حيث أن المشروع الرئيسي هو برج مراقبة الحركة الجوية والمشاريع المساعدة بمساحة 24000م2.
تم تصميم المشروع بفكرة مستوحى من برعم اللوتس، بألوان وهياكل معمارية متناغمة مع مبنى الركاب والمباني المحيطة.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)