تران دانج دانج كوا يتجول حول العالم في سيارة صغيرة.

بعد أكثر من 4 أشهر على الطريق بشاحنة صغيرة تدعى سوك، توقف كوا الآن في جزيرة بالي (إندونيسيا). لقد شهد يوم الصمت لدى سكان الجزيرة.

تران دانج دانج كوا يتفقد بركان برومو - صورة: NVCC

تران دانج دانج كوا (38 عامًا) هو اسم مألوف في مجتمع السفر. في يونيو 2020، أكمل 1111 يومًا من السفر حول العالم، عبر 5 قارات، على متن دراجة نارية تحمل لوحة ترخيص من مسقط رأسه في تيان جيانج.

بعد ثلاث سنوات من "تعليق سيفه"، في 11 نوفمبر 2023، بدأ كوا رحلته الفردية الثانية مع حلمه بالسفر حول العالم. لكن هذه المرة المركبة عبارة عن شاحنة تم تعديلها لكي تكون مريحة للتحرك وتستطيع أن تحتوي على العديد من العناصر الضرورية للرحلة التي من المتوقع أن تكتمل خلال 3 سنوات.

لقد غيرت خطط إقامتي بسبب… يوم صامت

تفاعل دانج كوا والتقط الصور مع أب وابنه الإندونيسيين. أحضر الأب ابنه لمقابلة خوا لإلهامه لتحقيق حلمه في أن يصبح مصورًا ويسافر حول العالم - الصورة: NVCC

بعد أكثر من 4 أشهر من السفر، توقف تران دانج دانج كوا الآن في جزيرة بالي (إندونيسيا) بعد المرور عبر كمبوديا وتايلاند وماليزيا. أبقت هذه الجزيرة الرجل الفيتنامي هنا لمدة أسبوع أطول مما كان متوقعًا. وقد أتيحت له أيضًا فرصة حضور مهرجان رأس السنة المحلي، المعروف أيضًا باسم يوم الصمت في بالي.

في الليلة التي تسبق يوم الصمت، يُقام موكب لشياطين أوغو-أوغو، يُعمّ الفرح في الشوارع. في صباح اليوم الأول، يبقى الجميع في منازلهم، ولا يُسمح لهم بالخروج، وتُطفأ جميع أضواء الشوارع والمنازل، ويُمنع التحدث أو استخدام التلفزيون أو الراديو أو إصدار أي ضوضاء. كما يُمنع تشغيل المتاجر أو وسائل النقل العام. كما تُقطع خدمة شركة الاتصالات الحكومية مؤقتًا. تُغمر الجزيرة بأكملها في ظلام دامس وصمت مطبق، ليتمكن الناس من التأمل والتفكر في أنفسهم.

وكتب خوا: "لا يبدو الأمر مختلفًا عن عمليات الإغلاق أثناء الوباء، فقط هناك رجال بيكالانج مثل الميليشيات يقومون بدوريات في الخارج لمعرفة ما إذا كان أي شخص ينتهك القواعد".

هذه المرة، سافر كوا عبر طرق جديدة، إلى أماكن لم يسبق له زيارتها من قبل. لم تعد الطريق مخصصة للدراجات النارية فقط، بل أصبحت الشاحنة الصغيرة التي تحمل لوحة ترخيص فيتنامية وزخارف لافتة للنظر تجذب انتباه الأشخاص الآخرين على الطريق أو عند التوقف. يلتقط الناس الصور، ويأتون إلى صفحة Khoa على Facebook أو YouTube ويعلقون بسعادة بفضل الشعار الموجود على السيارة.

كما تفاعلت كوا وأقامت صداقات مع العديد من الأشخاص وحصلت على دعم كامل. أسعد ما في الأمر هو زيارة أماكن لم أزرها من قبل، وتكوين صداقات جديدة وجميلة. التقيتُ بأصدقائي القدامى، وتفاجأوا جدًا بأنني ما زلتُ أعزبًا، وأتجول الآن حول العالم وحدي، كما قال.

تكلفة كبيرة لإيقاف سيارتك عبر الجزر

خلال رحلته حول العالم بسيارته الصغيرة، واجه كوا بعض العقبات مثل سوء الأحوال الجوية والأمطار الغزيرة في جنوب شرق آسيا. إلى جانب الطقس، تعتبر تكلفة إرسال الشاحنات من بلد إلى آخر تحديًا ونفقات كبيرة.

على عكس رحلة الدراجة النارية السابقة غربًا نحو غروب الشمس والقدرة على الركوب بشكل مستمر، هذه المرة ذهب كوا شرقًا، مارًا بالعديد من الدول الجزرية، لذلك في البداية كان عليه أن يوقف دراجته النارية عدة مرات ويقضي وقتًا طويلاً في انتظار استعادتها.

وقال إنه في كل مرة يرسل فيها سيارة إلى بلد آخر، يكلف ذلك الكثير من المال، على سبيل المثال من ماليزيا إلى إندونيسيا، يكلف الأمر ما يقرب من 3000 دولار أمريكي. وفي المستقبل القريب، سيتعين عليه إرسال سيارات من تيمور الشرقية إلى أستراليا ونيوزيلندا وبنما. بعد إتمام هذه الرحلات، يمكنك السفر بشكل مستمر من أمريكا الوسطى وأمريكا الشمالية وأوروبا. ومن ثم ستوفر المال على مواقف السيارات، كما قال خوا.

الشاحنة التي تحمل اسم Soc، والتي تحمل لوحة ترخيص فيتنامية، ستسافر حول العالم مع Khoa - صورة: NVCC

شيء آخر، عند الذهاب إلى بلدان لديها أنظمة المسار الأيسر مثل تايلاند وماليزيا وإندونيسيا، قال خوا أنه إذا كنت تقود على اليسار، فإن عجلة القيادة تكون على اليمين كما هو الحال في البلد المضيف. عندما تريد التجاوز، انظر لترى ما إذا كان الجانب الأيمن خاليًا.

قُد في المسار الأيسر، وعند الانتقال من طريق صغير إلى طريق كبير، عليك النظر إلى اليمين أولًا، على عكس فيتنام. ولأن الرؤية على اليمين محدودة، حاول إبقاء السيارة عمودية على الطريق الرئيسي قدر الإمكان لمراقبة دخول سيارتك إلى المسار أو انعطافها.

أضفت مرآة إضافية للرؤية الخلفية لتقليل النقاط العمياء. إذا جلستَ على جانب عجلة القيادة غير المريح لك، فكلما زادت النقاط العمياء لديك، زادت الحاجة إلى تركيب مرآة جانبية. عند الانعطاف، استخدم إشارة الانعطاف مبكرًا ليتمكن الآخرون من تجنبك بشكل استباقي، ثم غيّر اتجاهك تدريجيًا.

في السابق، عند السفر حول العالم بالدراجة النارية، واجهت كوا القيادة على المسار الأيسر في العديد من البلدان. لكن في ذلك الوقت، عندما كنت أركب دراجة نارية، جالسًا في المنتصف، لم يكن الأمر مختلفًا في أي مسار. أما هذه المرة، فقد كنت أركب مركبة رباعية الدفع بمقود مستقل على أحد جانبيها، لذلك شعرت ببعض الارتباك، لكنني تكيفت بسرعة وواصلت القيادة بشكل جيد، كما قال.

وأضاف أن قيادة السيارة بها أمور أكثر للقلق، إذ يجب الانتباه جيداً للمشاكل الميكانيكية والمركبات وأي أعطال على الطريق أكثر إرهاقاً من قيادة الدراجة النارية، ولكن في المقابل لديك مكان للنوم في السيارة، وإذا لزم الأمر يمكنك النوم دون إنفاق الكثير من المال.

السيارة قادرة على حمل الكثير من الأغراض، كالغسيل والطهي، وهي مزودة بالطاقة الشمسية، ويمكنها حمل الأغراض إلى المخيم أو البقاء في السيارة لفترة أطول مع الحفاظ على راحتي. إذا احتجتُ إلى خدمة واي فاي، فسأستأجر فندقًا للمبيت فيه".

في هذه الرحلة، قرر كوا أن يعيش حياة بسيطة ويذهب إلى أبعد ما يستطيع - صورة: NVCC

كل يوم هو مغامرة جديدة

يقول كوا إن رحلته في سن الأربعين تقريبًا تختلف بعض الشيء عن رحلته عندما تجاوزت الثلاثين بقليل. "في المرة الأخيرة، حققت حلمي بالسفر حول العالم، أما هذه المرة فأواصلها ولكن بوسائل مختلفة، وطرق مختلفة، وبعقلية مختلفة: أكثر لطفًا وعاطفية وتفكيرًا، لا أتسرع وأتحمس كما في السابق.

لكن هذا لا يعني أن حب السفر سوف يتضاءل، بل سيتحول فقط إلى اتجاه آخر،" كما قال.

وقال إن آخر مرة ذهب فيها من فيتنام إلى باريس (فرنسا) كانت في غضون 5 أشهر فقط. لقد مرت أربعة أشهر الآن، لكنه لا يزال في جنوب شرق آسيا.

وأضاف أنه عند انتهاء صلاحية تأشيرته، وأثناء انتظاره للتجديد، سيستغل الفرصة للسفر إلى وطنه خلال تيت أو الصيف لزيارة عائلته.

في ذلك الوقت، لم أفكر إلا في السفر حول العالم مرة واحدة، وانتهى الأمر، وربما تمر عقود قبل أن أتمكن من فعل ذلك مرة أخرى. لكنني لم أتوقع قط أنني بعد ثلاث سنوات سأتمكن من الانطلاق، أعيش أيامًا جميلة دون أن أعرف أين سأنام الليلة أو ما سيحدث غدًا.

كل يوم هو مغامرة جديدة، الخروج، مقابلة أشخاص جدد. "أنا سعيد بكل يوم يمر"، هذا ما عبر عنه الصبي من تيان جيانج.

كيف يكسب تران دانج دانج كوا المال للسفر حول العالم؟

وقال تران دانج دانج كوا إن التمويل الذي قام به لرحلته حول العالم جاء من عمله كمدون سفر - وهي الوظيفة التي يقوم بها منذ سنوات عديدة. علاوة على ذلك، فهو أيضًا منشئ محتوى ومصور ومصور فيديو ووجه ممثل للعديد من العلامات التجارية. قام مؤخرا بالترويج لقناته الشخصية على اليوتيوب حتى يتمكن الجميع من متابعة كل رحلة ومتابعتها، ويمكن لمن ينوي فعل الشيء نفسه الرجوع إليها. أعمل في بعض الأعمال الجانبية في البلد الذي أسافر إليه، لكنني أعمل بشكل حر عبر الإنترنت لأن تأشيرتي سياحية وليست عملًا. وكما حدث عندما سافرت بالدراجة النارية، قررت أن أسافر قدر استطاعتي، لا أشتري أي شيء باهظ الثمن، بل أنفق فقط على احتياجاتي الأساسية.

الله الذي - Tuoitre.vn

مصدر