سددت شركة باسيفيك إيرلاينز 6 طائرات لشريكتها، وتم تسوية ديونها البالغة نحو 220 مليون دولار.

[إعلان 1]

وفي تصريح لقناة VTC News مساء يوم 19 مارس، قال ممثل شركة Pacific Airlines إن الوحدة تفاوضت مع أصحاب الطائرات للتعامل مع الديون الكبيرة. ويعتبر هذا جزءًا استراتيجيًا من عملية إعادة هيكلة شركة الخطوط الجوية الباسيفيكية.

توصلت شركة باسيفيك إيرلاينز حاليًا إلى اتفاق مع مالكي السفن لتسوية ديون تبلغ حوالي 220 مليون دولار أمريكي. ومع ذلك، يتعين على الشركة الوفاء بالتزامها بإعادة أسطول طائرات A320 بالكامل إلى مالكي السفن. لذلك، اعتبارًا من 18 مارس 2024، علّقت الشركة رحلاتها مؤقتًا للتركيز على ضمان شروط إعادة السفن وفقًا للالتزامات، وفقًا لما ذكره ممثل الشركة.

من خلال إعادة 6 طائرات إلى شريكها، تم تسوية ديون شركة باسيفيك إيرلاينز البالغة حوالي 220 مليون دولار أمريكي. (توضيح).

تمت جميع المفاوضات مع مالك السفينة وفقًا للإجراءات المخطط لها مسبقًا، لذا قامت شركة Pacific Airlines بالتنسيق بشكل استباقي مع شركة Vietnam Airlines لنقل جميع الركاب الذين اشتروا تذاكر على رحلات Pacific Airlines إلى رحلات Vietnam Airlines.

تم الانتهاء من أعمال نقل الركاب في الأسبوع الأول من شهر مارس 2024. حاليًا، تم نقل جميع الركاب إلى الرحلات المقابلة التي تديرها الخطوط الجوية الفيتنامية، وتم إبلاغ الركاب بشكل كامل بتغييرات الرحلات من خلال أنظمة المبيعات التابعة للخطوط الجوية الفيتنامية والخطوط الجوية الباسيفيكية.

وقال ممثل شركة باسيفيك إيرلاينز: "ستقوم شركة فيتنام إيرلاينز بضمان حقوق الركاب وطلباتهم من خلال نظام خدمة العملاء الخاص بالشركة".

خلال فترة تعليق الرحلات الجوية، ستواصل شركة Pacific Airlines الاحتفاظ بقوة دائمة في نقاط اتصال الركاب (المطارات ومكاتب التذاكر ومراكز خدمة العملاء وما إلى ذلك) لتلقي ومعالجة أي طلبات ناشئة من الركاب على الفور.

عملت شركة Pacific Airlines وشركة Vietnam Airlines بشكل استباقي على تطوير خطة لإضافة طائرات إلى شركة Pacific Airlines. ويستكمل الجانبان إجراءات استئجار شركة باسيفيك إيرلاينز 3 طائرات من الخطوط الجوية الفيتنامية لاستعادة العمليات.

ستعمل شركة Pacific Airlines وشركة Vietnam Airlines على الاستفادة من الموارد المتاحة لمجموعة Vietnam Airlines لتحسين جودة الخدمة التي تقدمها شركة Pacific Airlines تدريجيًا بهدف تحويل شركة Pacific Airlines إلى شركة طيران تعمل بشكل فعال وتتكيف بسرعة مع البيئة الجديدة وتتطور بشكل مستقر في المستقبل.

وبحسب التقييم، فإن هذا أيضًا يمثل مسارًا جديدًا رائدًا في الأوقات الصعبة يمكن لشركات الطيران الأخرى أن تتطلع إليه.

شركة باسيفيك إيرلاينز هي أول شركة طيران منخفضة التكلفة في فيتنام، والتي حصلت على استثمار من مجموعة كانتاس الأسترالية.

في أكتوبر 2020، قامت مجموعة كوانتاس بإجراءات الانسحاب من شركة باسيفيك إيرلاينز ونقلت 30% من أسهمها إلى شركة فيتنام إيرلاينز في شكل هدية. وبحلول الربع الأول من عام 2022، تم الانتهاء من هذه الصفقة، وأصبحت شركة فيتنام إيرلاينز تمتلك ما يقرب من 99% من أسهم شركة باسيفيك إيرلاينز منذ ذلك الحين.

وبحسب التقرير السنوي لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، سجلت شركة باسيفيك إيرلاينز في عام 2022 إجمالي إيرادات سنوية بلغت نحو 3487 مليار دونج، وخسارة قبل الضرائب بلغت 2096 مليار دونج، وهي خسارة قدرها 212 مليار دونج مقارنة بعام 2021.

مع خسائر لمدة 3 سنوات متتالية تجاوزت 2000 مليار دونج سنويًا منذ فترة كوفيد-19، من المتوقع أن تصل الخسائر المتراكمة لشركة Pacific Airlines بحلول نهاية عام 2022 إلى أكثر من 10700 مليار دونج وحقوق ملكية سلبية بقيمة 6700 مليار دونج.

قبل 18 مارس، استأجرت شركة باسيفيك إيرلاينز 6 طائرات من طراز A320، لتشغيل رحلات داخلية من الشمال إلى الجنوب، وكانت الرحلات الأكثر شعبية منها مدينة هوشي منه، وهانوي، ودا نانغ، ونها ترانج، وفو كوك، ودا لات، وبعض الرحلات الدولية إلى المدن الكبرى في جميع أنحاء العالم مثل بانكوك، وتايبيه، وأوكلاند، ومانيلا، وسنغافورة، وبنوم بنه، وسيدني،...

فام دوي

[إعلان 2]
مصدر