قبل تقديم سياسة الاستثمار إلى مجلس الشعب في مدينة هوشي منه للنظر فيها والموافقة عليها، أنشأت المدينة مجلسًا لتقييم 4 مشاريع BOT بقيمة تزيد عن 58000 مليار دونج لتطوير وتوسيع بوابات رئيسية.
أصدرت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه اليوم (14 فبراير) قرارات بشأن إنشاء مجلس تقييم شعبي لتقييم تقارير دراسة الجدوى الأولية لأربعة مشاريع BOT لتطوير وتوسيع الطرق السريعة الوطنية 1 و13 و22 والمحور الشمالي الجنوبي.
وبحسب لجنة الشعب بالمدينة فإن إنشاء مجلس التقييم يعد خطوة جديدة إلى الأمام لمشاريع البوابة الأربعة BOT التي يتم تنفيذها من آليات القرار 98.
وتخطط المدينة لتقديم سياسة الاستثمار إلى مجلس شعب المدينة للنظر فيها والموافقة عليها في اجتماع فبراير 2025.
وبعد ذلك ستقوم المدينة بإجراء المسوحات وطرح العطاءات لاختيار المستثمرين والبدء في بناء المشروع هذا العام.
وبحسب تقرير دراسة الجدوى الأولية التي أعدتها إدارة النقل في مدينة هوشي منه، فمن المقترح تنفيذ المشاريع المذكورة أعلاه من الآن وحتى عام 2028 بموجب سياسة خاصة تطبق لأول مرة على مستوى البلاد، وتنتمي إلى مجموعة الآليات التي تسمح الجمعية الوطنية لمدينة هوشي منه بتجربتها بموجب القرار رقم 98/2023.
بما في ذلك على وجه التحديد: مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 1 (من شارع كينه دونج فونج إلى حدود مقاطعة لونج آن)؛ تطوير وتجديد الطريق السريع الوطني رقم 22 (من تقاطع آن سونغ إلى الطريق الدائري رقم 3)؛ مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 (من جسر بينه تريو إلى حدود مقاطعة بينه دونغ)؛ تطوير طريق المحور الشمالي الجنوبي، الجزء من شارع نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع.
مبدئيا، يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري للمشاريع الأربعة أكثر من 58000 مليار دونج.
وعلى وجه الخصوص، سيتم استثمار مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 1 (من شارع كينه دونج فونج إلى حدود مقاطعة لونج آن) - والذي يسمى الآن شارع لي خا فيو - بطول 9.62 كيلومتر في التوسع إلى 10-12 مركبة.
ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع أكثر من 16,270 مليار دونج، منها رأس مال الميزانية أكثر من 9,611 مليار دونج، ويتم تعبئة المبلغ المتبقي وهو 6,659 مليار دونج من قبل المستثمرين. فترة تحصيل رسوم المستثمر هي 21 سنة و 10 أشهر.
يمر مشروع تجديد الطريق السريع الوطني 22 (من تقاطع آن سونغ إلى الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه) - والذي يسمى الآن شارع لي كوانج داو - عبر المنطقة 12 ومنطقة هوك مون. سيتم توسيع المسار البالغ طوله 8.03 كيلومترًا إلى 10 حارات.
ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع نحو 10,451 مليار دونج. يشارك رأس المال المالي في هذا المشروع بأكثر من 59% (حوالي 6,234 مليار دونج)، ويتم تعبئة الباقي من قبل المستثمرين. فترة تحصيل رسوم المستثمر 23 سنة و 10 أشهر.
يبلغ طول مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 (من جسر بينه تريو إلى جسر فينه بينه) 6.3 كيلومترًا وسيتم توسيعه إلى 60 مترًا مع 10 حارات، وسيتم بناء 3.2 كيلومتر منها كطريق مرتفع مع 4 حارات.
ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع نحو 21,724 مليار دونج (رأس مال الميزانية أكثر من 14,700 مليار دونج، ورأس المال الذي جمعه المستثمرون حوالي 7,017 مليار دونج). فترة تحصيل رسوم المستثمر 21 سنة و 4 أشهر.
يمر مشروع تطوير طريق المحور الشمالي الجنوبي (من شارع نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك - لونغ آن السريع) عبر المنطقة 7 ومنطقة نها بي. يبلغ الطول الإجمالي 8.6 كم، وإجمالي الاستثمار الأولي يزيد عن 9,894 مليار دونج (بما في ذلك الفوائد). ومن بينها رأس مال الميزانية الذي يزيد عن 4,679.7 مليار دونج (47%)، والباقي هو رأس مال المستثمر. فترة تحصيل رسوم المستثمر هي 22 سنة وشهر واحد.
إنهاء عقد مشروع BOT بقيمة تقارب 1600 مليار عند بوابة مدينة هوشي منه لعدم اكتماله بعد 9 سنوات
تحتاج مدينة هوشي منه إلى أكثر من 58 مليار دونج لتحديث وتوسيع 4 بوابات رئيسية.
مدينة هوشي منه: من المتوقع أن تنفق أكثر من 21700 مليار دونج لتوسيع الطريق السريع الوطني 13 إلى 60 مترًا وعرض 10 حارات
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/tphcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-4-du-an-bot-hon-58-000-ty-dong-mo-rong-cua-ngo-2371490.html
تعليق (0)