مدينة هوشي منه: من المتوقع أن تنفق أكثر من 21700 مليار دونج لتوسيع الطريق السريع الوطني 13 إلى 60 مترًا وعرض 10 حارات

سيتم توسيع الطريق السريع الوطني 13 الذي يربط مدينة هوشي منه بمدينة بينه دونج إلى 60 مترًا، لاستيعاب 10 حارات، باستثمار إجمالي يزيد عن 21700 مليار دونج.

قدمت إدارة النقل في مدينة هوشي منه للتو إلى لجنة الشعب بالمدينة لتقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع ترقية وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) وعقد البناء والتشغيل والنقل (BOT).

يعد هذا أحد مشاريع النقل التي تنفذها المدينة بموجب الآلية الخاصة للقرار 98، والتي تسمح بتنفيذ نظام البناء والتشغيل ونقل الملكية للبنية التحتية الحالية.

يبلغ طول مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 من جسر بينه تريو إلى جسر فينه بينه 6.3 كيلومتر. الصورة: إدارة النقل في مدينة هوشي منه

وبحسب التقرير، سيتم توسيع الطريق السريع الوطني 13 (مدينة ثو دوك) من جسر بينه تريو إلى جسر فينه بينه، والذي يبلغ طوله 6.3 كيلومتر، إلى 60 مترًا، لاستيعاب 10 حارات.

ومنها 3.2 كيلومتر من الطريق المرتفع (جسر علوي) سيتم بناؤه على الطريق من تقاطع بينه تريو إلى تقاطع بينه فوك، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة. في الأسفل، الطريق الموازي هو 3 حارات عرضًا على كل جانب، والسرعة القصوى 60 كم/ساعة.

وفي التقاطعات المهمة مثل جسر بينه لوي وتقاطع بينه فوك، سيضيف المشروع أنفاقًا ذات اتجاهين لزيادة سعة المرور. تم أيضًا توسيع جسر فينه بينه في نهاية الطريق إلى 10 حارات.

منظور الطريق السريع 13، قسم مرتفع بطول 3.2 كم مع 4 حارات و3 حارات على كل جانب أدناه. الصورة: إدارة النقل في مدينة هوشي منه

ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع أكثر من 21,724 مليار دونج، منها تكلفة تطهير الموقع ونقل البنية التحتية الفنية أكثر من 15,200 مليار دونج. سيتم الاستحواذ على حوالي 15.6 هكتارًا من الأراضي للمشروع، مما سيؤثر على 1155 أسرة.

وتبلغ تكاليف البناء والمعدات نحو 4,331 مليار دولار، والباقي لإدارة المشروع والفوائد وتكاليف الطوارئ الأخرى.

وبحسب وزارة النقل فإن الاستثمار في المشروع وفق نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص (BOT) هو الأكثر ملاءمة في الوقت الحالي.

وعلى وجه التحديد، ستنفق مدينة هوشي منه حوالي 14.707 مليار دونج (70% من إجمالي الاستثمار) في ميزانية التعويضات وتطهير الموقع وإعادة التوطين. ويساهم بالباقي مستثمرون برأس مال يبلغ نحو 6,303 مليار (30%). وتبلغ فترة الاستغلال وتحصيل الرسوم المتوقعة 21 سنة و4 أشهر.

من المتوقع أن يُعرض هذا المشروع على لجنة سياسة الاستثمار للموافقة عليه في الربع الأول. بعد ذلك، ستُستكمل خطوات إعداد وتقييم واعتماد تقرير دراسة الجدوى من الربع الأول إلى الربع الثالث.

ومن المتوقع أن تتم مرحلة تطهير الموقع في الفترة من الربع الثالث من عام 2025 إلى الربع الثالث من عام 2026. من المقرر أن يبدأ البناء في الربع الثالث من عام 2026 إلى عام 2028.

الاسم 14 315.jpg — الطريق السريع الوطني 13 هو البوابة الحيوية التي تربط مدينة هوشي منه بمقاطعتي بينه دونج وبينه فوك ومنطقة المرتفعات الوسطى. الصورة: TK

وفقًا لوزارة النقل، بعد التطوير، سيصبح الطريق السريع الوطني 13 محورًا مروريًا سريعًا وأقل انقطاعًا، ويربط منطقة وسط المدينة الحالية بمقاطعة بينه دونج؛ تشكيل محور مروري شعاعي يربط طريق فام فان دونج بالطريق الدائري 2، وتلبية احتياجات المرور بين المناطق في البوابة الشرقية للمدينة مع مقاطعات المرتفعات الجنوبية الشرقية والوسطى.

تحتاج مدينة هوشي منه إلى أكثر من 58 مليار دونج لتطوير وتوسيع 4 بوابات رئيسية

من أجل تحديث وتوسيع أربع بوابات إقليمية رئيسية، تحتاج مدينة هوشي منه إلى أكثر من 58 ألف مليار دونج في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص وعقود البناء والتشغيل والنقل.

مدينة هوشي منه تواصل إزالة العقبات في مشروع الوقاية من الفيضانات بقيمة 10000 مليار دونج

من أجل استكمال مشروع الوقاية من الفيضانات بقيمة 10 مليارات دونج بحلول نهاية عام 2025، أصدر رئيس مدينة هوشي منه فان فان ماي تعليمات جديدة للإدارات والفروع لإزالة العوائق.