قدمت إدارة النقل في مدينة هوشي منه للتو إلى لجنة الشعب بالمدينة للتقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع ترقية وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 بموجب أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) وعقد البناء والتشغيل والنقل (BOT).

يعد هذا أحد مشاريع النقل التي تنفذها المدينة بموجب الآلية الخاصة للقرار 98، والتي تسمح بتنفيذ نظام البناء والتشغيل والنقل للبنية التحتية الحالية.

z6304594596973_5d624a4afe46d418ec12f8314f4403fe.jpg
يبلغ طول مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 من جسر بينه تريو إلى جسر فينه بينه 6.3 كيلومتر. الصورة: إدارة النقل في مدينة هوشي منه

وبحسب التقرير، سيتم توسيع الطريق السريع الوطني 13 (مدينة ثو دوك) من جسر بينه تريو إلى جسر فينه بينه، والذي يبلغ طوله 6.3 كيلومتر، إلى 60 مترًا، لاستيعاب 10 حارات.

ومنها 3.2 كيلومتر من الطريق المرتفع (جسر علوي) سيتم بناؤه على الطريق من تقاطع بينه تريو إلى تقاطع بينه فوك، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كيلومتر في الساعة. في الأسفل، الطريق الموازي هو 3 حارات عرضًا على كل جانب، والسرعة القصوى 60 كم / ساعة.

وفي التقاطعات المهمة مثل جسر بينه لوي وتقاطع بينه فوك، سيضيف المشروع أنفاقًا ذات اتجاهين لزيادة القدرة المرورية. كما تم توسيع جسر فينه بينه في نهاية الطريق إلى 10 حارات.

z6304594640867_95e231e78d0fc90e0f3f6a4c5b01108a.jpg
منظور الطريق السريع 13، قسم مرتفع بطول 3.2 كم مع 4 حارات و3 حارات على كل جانب أدناه. الصورة: إدارة النقل في مدينة هوشي منه

ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع أكثر من 21.724 مليار دونج، منها تكلفة تطهير الموقع ونقل البنية التحتية الفنية أكثر من 15.200 مليار دونج. سيتم الاستحواذ على حوالي 15.6 هكتارًا من الأراضي للمشروع، مما سيؤثر على 1155 أسرة.

وتبلغ تكاليف البناء والمعدات نحو 4,331 مليار دولار، والباقي هو لإدارة المشروع والفوائد وتكاليف الطوارئ الأخرى.

وبحسب وزارة النقل فإن الاستثمار في المشاريع وفق أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص، أي نوع عقد البناء والتشغيل والنقل، هو الأكثر ملاءمة في الوقت الحالي.

وعلى وجه التحديد، ستنفق مدينة هو تشي منه حوالي 14.707 مليار دونج (70% من إجمالي الاستثمار) في ميزانية المدينة على التعويضات وتطهير الموقع وإعادة التوطين. ويساهم بالباقي مستثمرون برأس مال يبلغ نحو 6,303 مليار دولار (30%). وتبلغ فترة الاستغلال وتحصيل الرسوم المتوقعة 21 سنة و4 أشهر.

ومن المتوقع أن يتم تقديم هذا المشروع للموافقة على سياسة الاستثمار في الربع الأول، وبعد ذلك ستتم خطوات إعداد وتقييم وإقرار تقرير دراسة الجدوى من الربع الأول إلى الربع الثالث.

ومن المتوقع أن تتم مرحلة تطهير الموقع من الربع الثالث من عام 2025 إلى الربع الثالث من عام 2026. من المقرر أن يبدأ البناء في الربع الثالث من عام 2026 إلى عام 2028.

الاسم 14 315.jpg
الطريق السريع الوطني 13 هو البوابة الحيوية التي تربط مدينة هوشي منه بمقاطعتي بينه دونج وبينه فوك ومنطقة المرتفعات الوسطى. الصورة: TK

وبحسب وزارة النقل، فإن الطريق السريع الوطني 13، بعد التطوير، سيصبح محورًا مروريًا سريعًا وأقل انقطاعًا، ويربط منطقة وسط المدينة الحالية بمقاطعة بينه دونغ؛ تشكيل محور مروري شعاعي يربط طريق فام فان دونج بالطريق الدائري 2، لتلبية احتياجات حركة المرور بين المناطق في منطقة البوابة الشرقية للمدينة مع محافظات الجنوب الشرقي والمرتفعات الوسطى.

مدينة هوشي منه تحتاج إلى أكثر من 58 ألف مليار دونج لتحديث وتوسيع 4 بوابات رئيسية

مدينة هوشي منه تحتاج إلى أكثر من 58 ألف مليار دونج لتحديث وتوسيع 4 بوابات رئيسية

من أجل تحديث وتوسيع أربع بوابات إقليمية رئيسية، تحتاج مدينة هوشي منه إلى أكثر من 58 ألف مليار دونج في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص وعقود البناء والتشغيل ونقل الملكية.
مدينة هوشي منه تواصل إزالة العقبات في مشروع الوقاية من الفيضانات بقيمة 10 آلاف مليار دونج

مدينة هوشي منه تواصل إزالة العقبات في مشروع الوقاية من الفيضانات بقيمة 10 آلاف مليار دونج

من أجل استكمال مشروع الوقاية من الفيضانات بقيمة 10 مليارات دونج بحلول نهاية عام 2025، أصدر رئيس مدينة هوشي منه فان فان ماي تعليمات جديدة للإدارات والفروع لإزالة العوائق.
4 مشاريع نقل رئيسية في مدينة هوشي منه من المقرر الانتهاء منها في عام 2024

4 مشاريع نقل رئيسية في مدينة هوشي منه من المقرر الانتهاء منها في عام 2024

خط المترو رقم 1، ونفق نجوين فان لينه - نجوين هوو تو... مشاريع مرورية رئيسية في مدينة هوشي منه والتي من المقرر الانتهاء منها في عام 2024.