مدينة هوشي منه: 4 سنوات، ما يقرب من 363 ألف حالة سيارات متوقفة في الشارع برسوم ولكن لم يتم دفعها

وقال السيد فو خانه هونغ إن تنظيم جمع الرسوم على السيارات التي تستخدم مؤقتًا جزءًا من الطريق على 20 مسارًا في المنطقة قد تم تكليفه من قبل لجنة الشعب بالمدينة لشركة ثانه نين شونغ فونغ المحدودة. ومن بين هذه الطرق، المنطقة 1 لديها 12 طريقًا، والمنطقة 5 لديها 3 طرق، والمنطقة 10 لديها 5 طرق. ومع ذلك، من عام 2021 إلى عام 2024، فإن إجمالي الإيرادات سيصل فقط إلى 22 مليار دونج، وهو ما يمثل خسارة قدرها 2.2 مليار دونج مقارنة بالمبلغ المنفق.

وأفاد السيد فو خانه هونغ أنه من عام 2021 إلى عام 2024، كان هناك 362.989 ألف حالة عدم دفع بعد ركن السيارة، مع خسارة الإيرادات بأكثر من 7.2 مليار دونج. في عام 2021، ورغم التأثر بالوباء، كان هناك ما يزيد عن 87195 حالة عدم دفع رسوم وقوف السيارات؛ وفي عام 2022، تجاوز هذا العدد 102,189 حالة؛ وفي عام 2023، سيكون هناك 112.401 حالة، وفي عام 2024، على الرغم من أنه سينخفض، فسيظل هناك 61.204 حالة.

السبب وراء الوضع المذكور أعلاه هو أنه على سلسلة من الطرق مثل Ho Huan Nghiep، Ngo Duc Ke، Phan Chu Trinh، Dong Du، Thu Khoa Huan، Nguyen Cu Trinh، Cao Thang، هناك أشخاص اجتماعيون يقتربون بشكل استباقي من أصحاب السيارات، ويوجهون السيارات بشكل تعسفي إلى مواقف السيارات لجمع الأموال ويمنعون موظفي شركة المتطوعين الشباب من جمع الأموال.

موقف السيارات المدفوع تحت الأرض فارغ لأن الرصيف يستخدم لركن الدراجات النارية.

وقال السيد تران دوي نجوين، نائب مدير شركة ثانه نين شونغ فونغ، إن العديد من المنظمات والأفراد الذين يمارسون أعمالهم على الطريق لديهم أماكن وقوف سيارات لعرقلة تحصيل الرسوم عمدًا، ويحتلون أماكن وقوف السيارات الخاصة بالرسوم عمدًا، وهم على استعداد للتشاجر ومطاردة المركبات عندما يأتون لحجز مساحة بسبب عرقلة أماكن العمل. لا يمكن لأصحاب المركبات ربط محافظهم الإلكترونية أو بطاقاتهم المصرفية. في كثير من الحالات، فإنهم يجعلون من الصعب عمداً إجراء الدفعات عبر تطبيق My Parking، مثل عدم استخدام الهاتف الذكي أو الهاتف بدون اتصال 3G. في الوقت نفسه، لا يزال برنامج تطبيق تحصيل الرسوم My Packrking محدودًا، ولا يلبي الاحتياجات الفعلية في موقع الحادث في تنفيذ تركيب أماكن وقوف السيارات... وهي أيضًا الأسباب التي تجعل الأشخاص الذين يحتاجون إلى ركن سياراتهم لا يستطيعون العثور على مكان مناسب لوقوف السيارات أو يرفضون الدفع.

في السنوات الأخيرة، انخفضت الخسائر الناجمة عن تحصيل الرسوم على السيارات المتوقفة مؤقتًا على الطريق تدريجيًا، وفي العام الماضي، تم تقليص الخسارة إلى 80 مليون دونج فقط. في غضون ذلك، من بداية العام حتى نهاية شهر مارس، نفذت وحدة تحصيل الرسوم تحصيل الرسوم باستخدام تقنية RFID فقط من خلال حسابات المرور على 3 طرق، وجمعت 1.3 مليار دونج، بزيادة قدرها 87٪ مقارنة بالفترة السابقة. ولذلك، تتوقع وزارة النقل أنه عند تطبيق تحصيل الرسوم باستخدام التكنولوجيا المذكورة أعلاه على 20 طريقًا اعتبارًا من 15 أبريل، فإن هذا النشاط لن يكون خاسرًا.

طلبت إدارة النقل من لجنة شعب المدينة أن تطلب من شركة المتطوعين الشباب تقديم تقرير مفصل عن الإيرادات والنفقات أثناء الاستخدام المؤقت للطريق لجمع رسوم وقوف السيارات؛ - البحث واقتراح تركيب نظام كاميرات مراقبة، ومعالجة المخالفات من خلال الصور، والتنسيق الوثيق مع المحليات والوحدات ذات الصلة لضمان الأمن والنظام في مواقف السيارات المدفوعة.

في حين اقترحت شركة المتطوعين الشباب مواصلة النظر في تنفيذ عدد من طرق مواقف السيارات ذات الرسوم، قالت وزارة النقل إنها راجعت عددًا من المواقع ذات التضاريس المواتية للنظر فيها وبناء مواقف سيارات متعددة الطوابق مؤقتًا. ورغم أن هذا الأمر قد فات الأوان، إلا أنه يتعين علينا انتظار قرار لجنة الشعب بالمدينة وإرشادات إدارة البناء.

المصدر: https://cand.com.vn/Giao-thong/tp-ho-chi-minh-4-nam-gan-363-nghin-truong-hop-do-xe-o-to-duoi-long-duong-co-thu-phi-nhung-khong-tra-tien-i765843/