نال مؤتمر تعزيز التجارة وتنمية الاستيراد والتصدير في منطقة الجنوب الشرقي اهتمام ومشاركة العديد من الوحدات - الصورة: N.TRI
قدمت السيدة فان ثي ثانج - نائبة وزير الصناعة والتجارة - المعلومات المذكورة أعلاه في مؤتمر تعزيز التجارة وتنمية الواردات والصادرات في منطقة الجنوب الشرقي، الذي عقد في 31 يوليو.
ترأست وزارة الصناعة والتجارة المؤتمر، وجذب أكثر من 300 مندوب من 6 مقاطعات ومدن في منطقة الجنوب الشرقي (مدينة هوشي منه، وبينه دونغ، وبينه فوك، وبا ريا - فونغ تاو، ودونغ ناي، وتاي نينه)، وممثلين عن الوزارات والقطاعات والشركات.
اللوجستيات هي العمود الفقري
وبحسب السيدة تانج، فإن منطقة الجنوب الشرقي تحتاج إلى سلسلة من الحلول لتعزيز العلوم والتكنولوجيا من أجل إحداث تحول جديد؛ الربط التسلسلي في الإنتاج لزيادة قيمة المنتج؛ الروابط الإقليمية في مجال تعزيز التجارة وأنشطة الاستيراد والتصدير؛ وخاصة الاستثمار في تطوير الأنظمة اللوجستية والمستودعات.
وأضافت السيدة تانج "سيستعرض هذا المؤتمر ما تم تحقيقه أو لم يتم تحقيقه، لمناقشة وتنفيذ حلول الدعم، والتواصل بشكل أوثق وفعال داخل المنطقة وخارجها. حيث سيتم إعطاء الأولوية لتطوير الخدمات اللوجستية المرتبطة بتعزيز الاتصال الإقليمي، وبناء مؤسسات لوجستية قوية لخدمة أنشطة الاستيراد والتصدير".
وأكد السيد نجوين نجوين فونج، نائب مدير إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه، أن البنية التحتية القوية للنقل تشكل عقبة رئيسية تؤثر على الاتصال الإقليمي وتعزز الصادرات.
وذكر السيد فونج أن مدينة هوشي منه تخطط لتعزيز هذه القضية، بما في ذلك بناء 8 مراكز لوجستية بمساحة إجمالية تزيد عن 750 هكتارا. ورغم أن هذه الخطة تواجه صعوبات، إلا أن المدينة عازمة على حلها. وبالإضافة إلى ذلك، من أجل "تقاسم العبء" مع مركز المعارض المثقل في المنطقة 7، تخطط المدينة لبناء المزيد من مراكز المعارض واسعة النطاق في مدينة ثو ديوك، المنطقة 12 قريبًا...
ومن منظور الأعمال، قالت السيدة لي كيم تشي، رئيسة جمعية الأغذية والمواد الغذائية في مدينة هوشي منه، خلال حديثها في المؤتمر، إن البنية التحتية والخدمات اللوجستية لا تزال محدودة، مما يؤثر بشكل كبير على قدرة التخزين والنقل لصناعة الأغذية. ولكن الحكومة لم تقم بعد باستثمارات كبيرة أو بوضع سياسات لهذا القطاع في الجنوب الشرقي.
وأضافت السيدة تشي "إن المستودعات الكبيرة ومخازن التبريد ضرورية للإنتاج بشكل عام وصناعة الأغذية بشكل خاص، ولكن بسبب رأس المال الاستثماري الضخم، لا تستطيع الشركات وحدها تحمل تكاليفها. لذلك، يحتاج قطاع الصناعة والتجارة إلى العمل معًا واعتبار هذا الأمر قضية استراتيجية في التنمية الإقليمية. إن الخدمات اللوجستية هي العمود الفقري للمنطقة بأكملها".
هناك نقاط قوة ولكن هناك أيضًا العديد من الاختناقات.
قالت نائبة الوزير فان ثي ثانج إن منطقة الجنوب الشرقي مجاورة لمناطق أخرى لذا فهي تتمتع بإمكانات كبيرة.
وعلى وجه التحديد، هناك الموارد البحرية والنفط والغاز، التي ترتبط بالطرق البحرية الدولية الهامة (با ريا - فونج تاو، مدينة هوشي منه...)؛ يحد الشمال الغربي كمبوديا، من خلال بوابتي الحدود موك باي وزا مات (تاي نينه)، مما يسهل التبادل والتعاون مع كمبوديا وتايلاند ولاوس وميانمار على طول طريق الطريق عبر آسيا...
تم عرض العديد من المنتجات الزراعية والحرفية في المؤتمر - تصوير: N.TRI
لكن بحسب العديد من الوحدات فإن منطقة الجنوب الشرقي تحتاج إلى إصدار آليات أكثر ملاءمة لتوسيع الاستثمار في المحافظات والمدن، وأهمها رأس المال والترويج، وربط المناطق الصناعية ومناطق معالجة الصادرات.
وعلى وجه التحديد، تعمل مدينة هوشي منه على تحفيز الطلب من خلال توفير الدعم الرأسمالي، ولكن إذا غادرت الشركات المدينة، فإنها لن تحصل على هذا الدعم الرأسمالي.
وقالت السيدة لي كيم تشي: "تقع منطقة المواد الخام في الجنوب الشرقي، لذا إذا كنت تريد القيام بأعمال تجارية جيدة، فعليك الاستثمار هنا. ولكن خارج المدينة، لا تحصل على قروض تفضيلية، في حين أن الاستثمار في المستودعات والتخزين البارد بطيء للغاية. وبدون الدعم، سيكون الأمر صعبًا للغاية على الشركات".
وفي الوقت نفسه، قالت السيدة فان ثي خانه دوين، نائبة مدير إدارة الصناعة والتجارة في بينه دونغ، إنه على الرغم من التطور القوي، فإن معظم المنتجات في منطقة الجنوب الشرقي خام وليس لها علامة تجارية. على وجه التحديد، تمثل منطقة الجنوب الشرقي حوالي 65% من إنتاج الأحذية والملابس في البلاد، ولكنها مخصصة بشكل أساسي للمعالجة فقط. وبالمثل، تشكل المنتجات الخشبية أيضًا كمية كبيرة ولكنها تتم معالجتها بشكل أساسي.
وقال ممثل إدارة الصناعة والتجارة في دونج ناي إن المنطقة لديها عدد كبير من المناطق الصناعية ومناطق معالجة الصادرات، وتخطط دونج ناي لتشغيل 48 منطقة صناعية بحلول عام 2030. ومع ذلك، فإن الربط بين المناطق الصناعية في المنطقة يكاد يكون معدوماً وغير فعال في الوقت الراهن.
"إن المحافظات والمدن بحاجة إلى تعزيز الروابط الأفقية للاستفادة من الموارد البشرية ورأس المال والمستثمرين... بالإضافة إلى ذلك، تحتاج وزارة الصناعة والتجارة إلى وضع إرشادات لنماذج الربط بين القطاعات الصناعية والمتنزهات الصناعية داخل المحافظة أو المنطقة."
وبالإضافة إلى ذلك، ووفقاً للخبراء، فإن السعي إلى استراتيجية تصدير "خضراء" مستدامة، والاهتمام بـ "خضرة" سلسلة التوريد و"خضرة" التجارة الدولية... هي أيضاً أشياء تواجه العديد من الشركات في منطقة الجنوب الشرقي صعوبات فيها وتحتاج إلى الدعم.
وبحسب إحصائيات الإدارة العامة للجمارك، بلغ حجم الواردات والصادرات لمنطقة الجنوب الشرقي في عام 2023 نحو 220.5 مليار دولار أمريكي، وفي الأشهر الستة الأولى من عام 2024 بلغ 115.7 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل 31% من حجم الواردات والصادرات في البلاد.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/tp-hcm-dang-tinh-toan-xay-dung-them-nhung-trung-tam-trien-lam-tam-co-20240731163010651.htm
تعليق (0)