تخطط مدينة هوشي منه لبناء المزيد من مراكز المعارض الكبيرة.

حظي مؤتمر تعزيز التجارة وتنمية الاستيراد والتصدير في منطقة الجنوب الشرقي باهتمام ومشاركة العديد من الوحدات - الصورة: N.TRI

وأفادت السيدة فان ثي ثانج - نائبة وزير الصناعة والتجارة - بهذه المعلومات في مؤتمر تعزيز التجارة وتنمية الواردات والصادرات في منطقة الجنوب الشرقي، الذي عقد في 31 يوليو.

ترأست وزارة الصناعة والتجارة المؤتمر، وجذب أكثر من 300 مندوب من 6 مقاطعات ومدن في منطقة الجنوب الشرقي (مدينة هوشي منه، وبينه دونغ، وبينه فوك، وبا ريا - فونج تاو ، ودونج ناي، وتاي نينه)، وممثلين عن الوزارات والقطاعات والشركات.

اللوجستيات هي العمود الفقري

وبحسب السيدة تانج، فإن منطقة الجنوب الشرقي تحتاج إلى سلسلة من الحلول لتعزيز العلوم والتكنولوجيا من أجل إحداث تحول جديد؛ ربط السلسلة في الإنتاج لزيادة قيمة المنتج؛ الروابط الإقليمية في مجال تعزيز التجارة وأنشطة الاستيراد والتصدير؛ وخاصة الاستثمار في تطوير الأنظمة اللوجستية والمستودعات.

سيستعرض هذا المؤتمر ما تم إنجازه وما لم يتم إنجازه، لمناقشة وتنفيذ حلول الدعم، والتواصل بشكل أوثق وأكثر فعالية داخل المنطقة وخارجها. وستُعطى الأولوية لتطوير الخدمات اللوجستية المرتبطة بتعزيز الترابط الإقليمي، وبناء شركات لوجستية قوية لخدمة أنشطة الاستيراد والتصدير، كما أوضحت السيدة ثانغ.

وأكد السيد نجوين نجوين فونج، نائب مدير إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه، أن البنية التحتية القوية للنقل تشكل عقبة رئيسية تؤثر على الاتصال الإقليمي وتعزيز الصادرات.

وبحسب السيد فونج، فإن مدينة هوشي منه تخطط لتعزيز هذه القضية، بما في ذلك بناء 8 مراكز لوجستية بمساحة إجمالية تزيد عن 750 هكتارًا. ورغم أن هذه الخطة تواجه صعوبات، إلا أن المدينة عازمة على حلها. وبالإضافة إلى ذلك، ومن أجل "تقاسم العبء" مع مركز المعارض المثقل في المنطقة 7، تخطط المدينة لبناء المزيد من مراكز المعارض واسعة النطاق في مدينة ثو دوك، المنطقة 12 قريبًا...

ومن منظور الأعمال، قالت السيدة لي كيم تشي، رئيسة جمعية الأغذية والمواد الغذائية في مدينة هوشي منه، في كلمتها في المؤتمر، إن البنية التحتية والخدمات اللوجستية لا تزال محدودة، مما يؤثر بشكل كبير على قدرة التخزين والنقل لصناعة الأغذية. ولكن الحكومة لم تقم بعد باستثمارات كبيرة أو بوضع سياسات لهذا القطاع في الجنوب الشرقي.

تُعدّ المستودعات الكبيرة ومخازن التبريد ضرورية للإنتاج بشكل عام وصناعة الأغذية بشكل خاص، ولكن نظرًا لضخامة رأس المال الاستثماري، لا تستطيع الشركات وحدها تحمّل تكلفتها. لذلك، يتعيّن على قطاعي الصناعة والتجارة التعاون واعتبار هذه المسألة قضيةً استراتيجيةً في التنمية الإقليمية. فالخدمات اللوجستية تُشكّل العمود الفقري للمنطقة بأكملها، كما قالت السيدة تشي.

هناك نقاط قوة ولكن هناك أيضًا العديد من نقاط الاختناق.

وقالت نائبة الوزير فان ثي ثانج إن منطقة الجنوب الشرقي مجاورة لمناطق أخرى لذا فهي تتمتع بإمكانات كبيرة.

وعلى وجه التحديد، هناك موارد بحرية، النفط والغاز، التي ترتبط بطرق بحرية دولية مهمة (با ريا - فونج تاو، مدينة هوشي منه...)؛ يحد الشمال الغربي كمبوديا، من خلال بوابتي موك باي وزا مات الحدوديتين (تاي نينه)، مما يسهل التبادل والتعاون مع كمبوديا وتايلاند ولاوس وميانمار على طول طريق الطريق عبر آسيا.

تم عرض العديد من المنتجات الزراعية والحرفية في المؤتمر - تصوير: N.TRI

ومع ذلك، وبحسب العديد من الوحدات، فإن منطقة الجنوب الشرقي بحاجة إلى إصدار آليات أكثر ملاءمة لتوسيع الاستثمار في المحافظات والمدن، وأهمها رأس المال والترويج، وربط المناطق الصناعية ومناطق معالجة الصادرات.

وعلى وجه التحديد، تعمل مدينة هوشي منه على تحفيز الطلب من خلال توفير الدعم الرأسمالي، ولكن إذا غادرت الشركات المدينة، فإنها لن تحصل على هذا الدعم الرأسمالي.

تقع منطقة المواد الخام في الجنوب الشرقي، لذا إذا كنت ترغب في تحقيق أعمال تجارية ناجحة، فعليك الاستثمار هنا. ولكن خارج المدينة، لا يمكنك الحصول على قروض تفضيلية، كما أن الاستثمار في المستودعات والتخزين البارد بطيء للغاية. وبدون الدعم، سيكون الأمر صعبًا للغاية على الشركات، كما قالت السيدة لي كيم تشي.

في غضون ذلك، قالت السيدة فان ثي خانه دوين، نائبة مدير إدارة الصناعة والتجارة في بينه دونج، إنه على الرغم من التطور القوي، فإن معظم المنتجات في منطقة الجنوب الشرقي هي منتجات خام وليس لها علامة تجارية. على وجه التحديد، تمثل منطقة الجنوب الشرقي حوالي 65% من إنتاج الأحذية والملابس في البلاد، ولكنها مخصصة بشكل أساسي للمعالجة فقط. وبالمثل، تشكل المنتجات الخشبية أيضًا كمية كبيرة ولكنها تتم معالجتها بشكل أساسي.

وقال ممثل عن إدارة الصناعة والتجارة في دونج ناي إن المنطقة بها عدد كبير من المناطق الصناعية ومناطق معالجة الصادرات، وتخطط دونج ناي لتشغيل 48 منطقة صناعية منها بحلول عام 2030. ومع ذلك، فإن ربط المناطق الصناعية في المنطقة حاليًا شبه معدوم وغير فعال.

تحتاج المقاطعات والمدن إلى تعزيز الروابط الأفقية للاستفادة من الموارد البشرية ورأس المال والمستثمرين... بالإضافة إلى ذلك، تحتاج وزارة الصناعة والتجارة إلى وضع إرشادات لنماذج الربط بين القطاعات الصناعية والمجمعات الصناعية داخل المقاطعة أو المنطقة.

وبالإضافة إلى ذلك، ووفقاً للخبراء، فإن السعي إلى استراتيجية تصدير "خضراء" مستدامة، والاهتمام بـ"خضرة" سلسلة التوريد و"خضرة" التجارة الدولية... هي أيضاً أمور تواجه العديد من الشركات في منطقة الجنوب الشرقي صعوبات فيها وتحتاج إلى الدعم.

وبحسب إحصاءات الإدارة العامة للجمارك، بلغ حجم الواردات والصادرات في منطقة الجنوب الشرقي في عام 2023 نحو 220.5 مليار دولار أمريكي، وفي الأشهر الستة الأولى من عام 2024 بلغ 115.7 مليار دولار أمريكي، وهو ما يمثل 31% من حجم الواردات والصادرات في البلاد.

المصدر: https://tuoitre.vn/tp-hcm-dang-tinh-toan-xay-dung-them-nhung-trung-tam-trien-lam-tam-co-20240731163010651.htm