مدينة هوشي منه تنهي عقد البناء والتشغيل والنقل لمشروع ربط طريق ترونغ لونغ السريع بقيمة تقارب 1600 مليار دولار

أرسلت لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه للتو إشعارًا إلى شركة الاستثمار BOT المحدودة في مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ (مؤسسة المشروع) وشركة Yen Khanh Group المساهمة (المستثمر) بشأن الإنهاء المبكر لعقد BOT لمشروع الاستثمار لبناء القسم الذي يربط شارع Vo Van Kiet بطريق Ho Chi Minh City - Trung Luong السريع (المرحلة 1).

تم إنهاء عقد تقاطع شارع فو فان كيت مع الطريق السريع الوطني رقم 1، نقطة البداية لمشروع البناء والتشغيل والنقل (BOT) الذي تبلغ تكلفته نحو 1600 مليار دونج، من جانب واحد من قبل لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه.

وقالت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه إن سبب إنهاء العقد هو أن مؤسسة المشروع والمستثمر ارتكبوا انتهاكات خطيرة.

وتحديداً، لم يقدم المستثمر وشركة المشروع الاتفاقيات والالتزامات والوثائق القانونية المتعلقة بإثبات مصدر رأس المال ورأس مال القرض وضمان تنفيذ عقد الـBOT الموقع وفقاً للأنظمة القانونية، في حين أن الموعد النهائي لمعالجة مخالفات عقد الـBOT الخاص بالمشروع قد انتهى في 6 يوليو/تموز 2020.

أعرب البنك المقرض الوحيد عن رأيه بأنه لن يستمر في تقديم القروض لشركة BOT Investment Company Limited في مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ وفقًا لعقد الائتمان الموقع لأن مؤسسة المشروع والمستثمر انتهكا عقد الائتمان، وتأخرت أعمال البناء وطالت مدتها، مما أثر على الخطة المالية والإيرادات لسداد البنك.

على الرغم من تنفيذه منذ 9 سنوات، فإن مشروع البناء والتشغيل والنقل الذي يربط شارع فو فان كيت بمدينة هوشي منه - طريق ترونغ لونغ السريع لم يكتمل إلا بعد بضعة أعمدة وأعمدة.

وبالإضافة إلى ذلك، ووفقًا للجنة الشعبية لمدينة هوشي منه، فإن المستثمرين ومؤسسات المشروع لم يقدموا وثائق الحجم والقيمة القانونية كما هو مطلوب.

في السابق، عقد مجلس إدارة مشروع الاستثمار وتنفيذ أعمال المرور العديد من الاجتماعات والوثائق التي تطلب من المستثمرين ومؤسسات المشروع مراجعة وتحديث المعلومات والوثائق القانونية ذات الصلة؛ تحديد حجم وقيمة المستثمر القانونية.

ومع ذلك، لم يقدم المستثمر وشركة المشروع حتى الآن سجلات الحجم والقيمة القانونية كما هو مطلوب، على الرغم من أن لجنة الشعب في مدينة هوشي منه مددت الموعد النهائي حتى 31 يناير والوقت لمراجعة الحجم والقيمة قبل 28 فبراير 2024.

قررت مدينة هوشي منه أن المستثمر ومؤسسة المشروع لم ينسقوا مع مجلس إدارة المشروع للاستثمار في بناء أعمال المرور لتوفير المعلومات والوثائق ذات الصلة كأساس لتحديد حجم وقيمة العمل المنجز القانونية، ومعالجة انتهاكات العقد بسبب خطأ المستثمر.

كما رفض المستثمر وشركة المشروع الحق في الحصول على الدفع من لجنة الشعب في مدينة هوشي منه مقابل الحجم الذي تم تنفيذه وفقًا لعقد البناء والتشغيل والنقل الموقّع، ولم يكن لديهم أي أساس للشكوى أو رفع دعوى قضائية ضد هذا الأمر إلى السلطات المختصة على النحو المنصوص عليه.

وبناء على الأسباب المذكورة أعلاه، قررت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه أنه لا يوجد أساس للدفع مقابل الحجم الذي تم تنفيذه بالفعل وفقًا لعقد البناء والتشغيل والنقل الموقّع.

يبلغ طول مشروع الطريق الذي يربط فو فان كيت بمدينة هوشي منه - طريق ترونغ لونغ السريع 2.7 كم، ويبدأ من تقاطع جسر فو فان كيت - الطريق السريع الوطني 1 إلى التقاطع مع طريق الوصول إلى مدينة هوشي منه - طريق ترونغ لونغ السريع.

يتم تنفيذ المشروع من قبل شركة Yen Khanh Group المساهمة بإجمالي استثمار قدره 1,557 مليار دونج بموجب عقد البناء والتشغيل والنقل. بدأ المشروع في عام 2015 لكنه توقف في يونيو 2018.

لونغ ي

المصدر: https://vtcnews.vn/tp-hcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-cao-toc-trung-luong-gan-1-600-ty-ar908059.html