"جهود شاملة" لإصلاح الأضرار على الطريق السريع الوطني رقم 1 عبر ها تينه

في مواجهة "الإنذار" الذي وجهته إدارة الطرق في فيتنام، والذي ينص على أنه إذا لم يتم إصلاح الأضرار والتدهور الذي لحق بالطريق السريع الوطني رقم 1 عبر ها تينه بالكامل بحلول الساعة 11 صباحًا في 30 يناير، تقوم شركة Cienco4 بتعبئة جميع مواردها لإصلاحه.

فيديو: مدير مجلس إدارة المشروع يتحدث عن أعمال الإصلاح

في مساء يوم 29 يناير، كان ما يقرب من 100 قاطرة ومعدات وعمال من شركة Cienco4 Group Joint Stock Company - المستثمر في مشروع تحديث وتوسيع الطريق السريع الوطني 1 من جنوب جسر Ben Thuy إلى شمال طريق Ha Tinh City الالتفافي، لا يزالون يواصلون إصلاح أسطح الطرق التالفة والمتدهورة في القسم من Km492 إلى Km504 عبر بلدة Nghen (Can Loc) وبلدية Thach Kenh (منطقة Thach Ha).

قامت شركة Cienco4 بإصلاح الأضرار على الطريق السريع الوطني 1 عبر منطقة Son Thinh السكنية، وبلدة Nghen، ومنطقة Can Loc بعد ظهر يوم 29 يناير.

لقد تعرضت أسطح الطرق والصخور الأساسية لجزء يبلغ طوله 12 كيلومترًا من الطريق السريع الوطني 1 عبر ها تينه من بلدة نجين إلى بلدية ثاتش كينه لأضرار هيكلية، وتقشرت وتشققت، مع وجود شقوق في أصداف السلاحف، وصدمات، ومسارات عجلات ممزقة. هذا قسم متضرر بشدة ويجب على شركة Cienco4 إعطاء الأولوية لإصلاحه قبل رأس السنة القمرية الجديدة Giap Thin لضمان سلامة الأشخاص والمركبات المارة.

ويأتي إصلاح السطح هذا في إطار مشروع تجديد الطريق الثاني الذي تمت الموافقة عليه مؤخرا من قبل الجهات المختصة.

قال السيد دانج هوا تشونغ - مدير مجلس إدارة المشروع (شركة مساهمة عامة لمجموعة سينكو 4): إن مشروع تجديد الطريق الثاني تبلغ تكلفته الإجمالية 61 مليار دونج لإصلاح الأضرار والتدهور على الطريق السريع الوطني 1، بما في ذلك طريق فينه سيتي الالتفافي والقسم من جنوب جسر بن ثوي إلى شمال طريق ها تينه سيتي الالتفافي.

ومع ذلك، نظرًا لأن الطريق السريع الوطني 1 عبر ها تينه يعاني من أضرار جسيمة ويحتاج إلى إعطائه الأولوية للإصلاح، فقد خصصت الوحدة ما يقرب من 50 مليار دونج (ما يمثل حوالي 80٪ من تمويل المشروع) لأعمال الإصلاح.

5 خطوط تقشير، 2 خطوط رصف الأسفلت الخرساني تعمل بشكل مستمر.

يتم كشط سطح وقاع الطريق للمواقع والأقسام المتضررة والمتدهورة بطبقة 12 سم، ثم تنظيفها وتركها لتجف وسقيها بطبقة من المستحلب اللاصق وإعادة تسويتها بطبقتين من الخرسانة الإسفلتية. الطبقة السفلية سمكها 7 سم من الأسفلت الخرساني C19 والطبقة العلوية سمكها 5 سم من الأسفلت الخرساني C16 مع إضافات لزيادة متانة سطح الطريق وتقليل التجاعيد.

وفقًا للسيد دانج هوا تشونغ، اعتبارًا من 29 يناير، أكملت الوحدة حوالي 34000/ ^{37437 مترًا مربعًا} وفقًا لحجم إصلاح الأضرار في تقرير التفتيش الميداني في 8 يناير للفريق متعدد التخصصات بين المستثمر (شركة Cienco4 Group Joint Stock Company)، مؤسسة المشروع (فرع BOT لطريق Vinh City Bypass) مع مكتب إدارة الطرق II.3 والأقسام والفروع والقطاعات في Ha Tinh.

تم كشط الأقسام المتضررة بشدة وإعادة تسويتها بطبقة جديدة من الخرسانة الإسفلتية سمكها 12 سم.

وفقًا للالتزام الوارد في تقرير التفتيش الميداني المؤرخ 8 يناير للفريق متعدد التخصصات، يتعين على شركة Cienco4 إكمال الإصلاحات قبل 25 يناير. وفي تفسيره لهذا التأخير، قال السيد دانج هوا تشونغ - مدير مجلس إدارة المشروع: بمجرد الاتفاق على حجم العمل الذي يحتاج إلى الإصلاح قبل رأس السنة القمرية الجديدة جياب ثين، وجهت الوحدة المقاول إلى تركيز الآلات والموارد البشرية للقيام بأعمال الإصلاح.

ومع ذلك، في الأيام الأخيرة، وبسبب تأثير موجات الهواء البارد، كان الطقس في ها تينه ممطرًا وعاصفًا في كثير من الأحيان، لذلك على الرغم من الجهود المبذولة، لا يزال الحجم المكتمل أبطأ من المتطلبات التي حددتها المقاطعة والقطاعات الوظيفية.

تبلغ المساحة التالفة التي يجب على شركة Cienco4 إكمال إصلاحها قبل الساعة 11 صباحًا في 30 يناير 37,347 مترًا مربعًا ^.

"وبعد توقف الأمطار والرياح، واصلت الوحدة تنفيذ أعمال الإصلاح. وفي هذا الوقت، تقوم الوحدة بحشد جميع فرق البناء تقريبًا مع 5 خطوط كشط، وخطين للإسفلت الخرساني الساخن، تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لإكمال الحجم المطلوب في أقرب وقت ممكن،" أبلغ السيد دانج هوا تشونغ.

وأكد مدير مجلس إدارة المشروع أنه مع حشد العديد من فرق البناء ليلاً ونهارًا، بحلول الساعة 11:00 صباحًا يوم 30 يناير، ستكمل الوحدة بشكل أساسي حجم الإصلاح المقترح من قبل وكالة إدارة الطرق وأقسام ها تينه.

يجب على عمال شركة Cienco4 Group المساهمة تنظيف وتجفيف مناطق المياه الراكدة في المواقع المكشطة قبل أن يتمكنوا من وضع طبقة جديدة من الخرسانة الإسفلتية.

فيما يتعلق بإصلاح سطح الطريق التالف ونظام السلامة المرورية على الطريق السريع الوطني 1 من جنوب جسر بن ثوي إلى شمال طريق ها تينه الالتفافي، طلبت منطقة إدارة الطرق الثانية في 23 يناير من إدارة الطرق في فيتنام النظر في اتخاذ قرار بتعليق تحصيل الرسوم مؤقتًا بناءً على اللوائح.

بعد النظر في العوامل، أرسلت إدارة الطرق في فيتنام وثيقة ثانية إلى المستثمر وشركة المشروع ومنطقة إدارة الطرق الثانية بشأن إصلاح سطح الطريق التالف بشكل عاجل لضمان سلامة المرور خلال السنة القمرية الجديدة جياب ثين، بما في ذلك "توسيع" Cienco4، فرع BOT لطريق فينه سيتي الالتفافي، لإكمال إصلاح الشقوق والأضرار الهيكلية والهبوط والأخاديد بحجم 37347 ^{مترًا مربعًا} قبل الساعة 11:00 صباحًا في 30 يناير.

السيد فو ترونج جيانج - رئيس مكتب إدارة الطرق II.3 قام بتقييم أنه في الماضي، باستثناء الأيام المتأثرة بالطقس الممطر والعاصف، بذلت شركة Cienco4 وفرع BOT في مدينة فينه أيضًا العديد من الجهود في التغلب على الأضرار والتدهور وإصلاحها. حتى الآن، وفقًا لفحص الوحدة، فإن حجم الإصلاح الأساسي يلبي المتطلبات.

إن مشروع تجديد الطريق الثاني لا يمكنه معالجة الأضرار والتدهور في الطريق السريع رقم 1 إلا جزئيًا، لكنه لا يستطيع إصلاحه بالكامل. نحن بحاجة إلى الانتظار حتى مشروع التجديد الرئيسي في عام 2026. لذلك، نأمل أن تستمر الجهات المعنية في دعم الوحدة في الفترة القادمة لتنفيذ مشروع التجديد. وفي حال اكتمال مشروع التجديد، فإن سطح الطريق سيعود بشكل أساسي إلى حالته الأصلية، مما يساهم في ضمان السلامة المرورية للأشخاص والمركبات المارة.
السيد دانج هوا تشونغ
مدير مجلس إدارة المشاريع (شركة مجموعة سينكو4)

فان دوك

مصدر