منظر بانورامي لجسرين تضررا بعد العاصفة رقم 3 في ين باي قيد الإصلاح

نتيجة لتأثير العاصفة رقم 3 (ياغي)، تعرض الجسرين فان فو وين باي لأضرار بالغة. بعد أكثر من شهر ونصف من البناء، تم الانتهاء تقريبًا من العديد من العناصر، ومن المتوقع أن يتم إصلاح جسر فان فو في 29 ديسمبر. لا يزال جسر ين باي ينتظر التفتيش ولم يستأنف عملياته بعد.

وبحسب مراسل صحيفة جياو ثونغ في 17 ديسمبر، فإن جسر فان فو يخضع لإصلاحات شاملة. في موقع البناء، يركز العمال وعشرات الآلات والمواد على البناء، لإكمال المشروع في الموعد المحدد.

قالت السيدة داو ثي هوا (29 عامًا، ين نينه، مدينة ين باي) إنه نظرًا لوقوع الجسر على الطريق الرئيسي المؤدي من مدينة ين باي إلى تقاطع IC 12 على الطريق السريع نوي باي - لاو كاي، فإن عدد المركبات التي تمر من هنا مرتفع للغاية، مما يؤدي إلى تدهور بعض أقسام سطح الجسر.

بدأ بناء جسر فان فو في مدينة ين باي في عام 2002 واكتمل في عام 2004. يبلغ طول الجسر 474.96 مترًا وعرضه 10 أمتار، ويحمل حمولة مركبة من H30-XB80، وهو جسر دائم مصنوع من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة المجهدة مسبقًا باستثمار إجمالي قدره 50 مليار دونج.

صرح السيد تران دوك كوانغ، ممثل وحدة إصلاح جسر فان فو، قائلاً: "تركز الوحدة على تنظيم ثلاث نوبات عمل لضمان إنجاز المشروع في الموعد المحدد، وفقًا لما التزمت به إدارة النقل في ين باي. ومن المتوقع اكتمال الجسر قبل 28 ديسمبر، ثم تسليمه إلى وحدة إنشاء الطرق. وبالتالي، بحلول 29 ديسمبر، سيتم الانتهاء من إصلاح الجسر، وستعود حركة المرور إلى طبيعتها".

وأضاف ممثل وحدة البناء أن العناصر غير المكتملة تشمل بلاطتين انتقاليتين في كلا الطرفين، وجدران علوية لجدران الجناح في كلا طرفي دعامات الجسر وسطح الجسر للامتداد L1، ورفع العوارض لاستبدال محامل الامتداد 1 والامتداد 9.

بعد افتتاح جسر فان فو، ستواصل الوحدة بناء عدد من العناصر الأخرى ذات الصلة مثل العلامات وعلامات الطرق ولصق ألياف التسليح على عوارض الصندوق وتثبيت أنظمة سلم التفتيش وإصلاح عدد من مواقع العوارض المتقاطعة والأعمدة، وتسليمها لإكمال العناصر قبل 25 يناير 2025.

في وقت سابق، أصدرت إدارة النقل في ين باي النشرة الرسمية رقم 1955 للإعلان عن خطة تحويل حركة المرور لجسر فان فو على طريق أو كو.

ومن المتوقع تسليم كافة العناصر قبل 25 يناير 2025.

كما تسببت التيارات المائية القوية، بسبب تأثير العاصفة رقم 3 (ياغي)، في اقتلاع الكثير من القمامة والأشجار وما إلى ذلك، مما تسبب في انجراف سيارتي تفتيش جسر ين باي. عندما ارتفع منسوب المياه في نهر ثاو بالقرب من نظام الجمالون الفولاذي (حوالي الساعة 8:04 صباحًا يوم 10 سبتمبر)، اصطدمت سفينة شفط رملية تنجرف بحرية من أعلى نهر ثاو بأعمدة وعوارض جسر ين باي، مما أثر على جودة وسلامة المشروع والنظام الهيكلي واتصالات المشروع.

وفي حديثه للصحفيين، أكد ممثل إدارة النقل في ين باي أنه حتى هذه اللحظة، لم يتم إعادة تشغيل جسر ين باي، ولا يُسمح لجميع المركبات بالتنقل.

في الوقت الحالي، تقوم إدارة النقل في ين باي بالتنسيق مع الإدارة المتخصصة في إدارة الطرق في فيتنام للموافقة على التقرير الاقتصادي والفني بشأن الاستثمار في بناء مشروع التفتيش غير المجدول لجسر ين باي. بعد اتخاذ قرار الموافقة، ستوجه وزارة النقل وحدة فحص الجسر بإجراء التفتيش بشكل عاجل، وإعداد تقرير عن تقييم السلامة، والحاجة إلى الإصلاحات، واقتراح السماح للمركبات بالمرور عبر الجسر.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-hai-cay-cau-hu-hong-sau-bao-so-3-o-yen-bai-dang-thi-cong-sua-chua-19224122017341799.htm