أخبار الحدث - بينه دونغ يعزز اتصال المرور...

وحضر الاجتماع ممثلون عن قيادات الإدارات والفروع والقطاعات بالمحافظة .

نظرة عامة على جلسة العمل

السيد ترينه هوانج توان آنه - نائب مدير إدارة المالية قدم تقريره في الاجتماع

وفي كلمته في الاجتماع، قال السيد ترينه هوانج توان آنه - نائب مدير إدارة المالية، إنه في الفترة 2021 - 2025، حقق الوضع الاجتماعي والاقتصادي لمقاطعة بينه دونج العديد من النتائج الإيجابية بشكل أساسي، وتم استكمال البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية والنظام البيئي الصناعي والخدمي والحضري تدريجيًا؛ ويتم التركيز على تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والإصلاح الإداري، مما يخلق زخماً للتنمية. وتركز المقاطعة على تعبئة العديد من الموارد، والتكامل الدولي بشكل استباقي، والحفاظ على الأمن السياسي والنظام الاجتماعي والسلامة.

ارتفع الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي بمعدل 7.0% سنويًا؛ بلغ الهيكل الاقتصادي للصناعة - الخدمات - الزراعة - ضريبة المنتجات مطروحاً منها دعم المنتجات المعدلات المقابلة 65.2% - 24.9% - 2.7% - 7.2%؛ من المتوقع أن يصل نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي إلى 198 مليون دونج بحلول عام 2025. ويرتفع مؤشر الإنتاج الصناعي بمعدل 7.1% سنويًا في المتوسط، وترتفع إيرادات الميزانية بمعدل 4.7% سنويًا في المتوسط، ويمثل إجمالي رأس مال الاستثمار الاجتماعي 34.9% من الناتج المحلي الإجمالي بحلول نهاية عام 2025. ويصل الحجم الاقتصادي إلى 574,899 مليار دونج، أي أعلى بمقدار 1.4 مرة مما كان عليه في عام 2021. وتظل نسبة الصناعة والخدمات مستقرة، حيث تمثل أكثر من 90% من الحجم الاقتصادي الإجمالي. بلغ متوسط ​​معدل نمو رأس مال الاستثمار في التنمية الاجتماعية 11.2% سنويا، وهو ما يمثل 34.9% من الناتج المحلي الإجمالي.

تسعى مقاطعة بينه دونغ إلى أن تصبح مدينة ذات حكم مركزي بحلول عام 2030؛ تعد واحدة من مراكز التنمية الديناميكية والشاملة في جنوب شرق آسيا، وهي رائدة في العلوم والتكنولوجيا والابتكار، ومركز صناعي وخدمي حديث؛ يتطور نظام البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية والنظام الحضري بشكل متزامن وحديث وذكي ومستدام وفقًا لنموذج النمو الأخضر، والتكيف مع تغير المناخ، وحماية البيئة الإيكولوجية.

المندوبون يناقشون في الاجتماع

ومع ذلك، تفتقر القطاعات الاقتصادية الرئيسية إلى الابتكار، وتتجاوز تكاليف الاستثمار في التكنولوجيا العالية قدرات الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم. لم يتم إحداث نقلة نوعية في جودة الموارد البشرية، وإنتاجية العمل منخفضة. إن البنية التحتية للاتصال الإقليمي ليست متزامنة بعد، ولا تزال هناك ازدحامات مرورية عند بوابة مدينة هوشي منه ودونج ناي.

وعلاوة على ذلك، لا تزال عملية تعبئة الموارد من الشركات المحلية للاستثمار في تطوير البنية الأساسية تواجه العديد من الصعوبات بسبب الافتقار إلى آليات وسياسات الحوافز المناسبة. لا تتمتع الشركات المحلية بظروف مواتية للمشاركة في مشاريع البنية التحتية الرئيسية (السكك الحديدية الحضرية، والسكك الحديدية الوطنية، وما إلى ذلك) في حين تتمتع الشركات الأجنبية بمزيد من المزايا.

ولذلك، توصي المقاطعة الحكومة بدراسة وتطوير المؤسسات لتعزيز دور الشركات المحلية في الاستثمار في تطوير البنية التحتية، بما في ذلك: الحوافز على الائتمان والضرائب والوصول إلى أموال الأراضي؛ خلق بيئة تنافسية عادلة في الوصول إلى مشاريع البنية التحتية الكبرى، وخاصة في شكل شراكات بين القطاعين العام والخاص.

تحدث السيد تران هوانج نجان - نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمدينة هوشي منه في الاجتماع

أشاد السيد تران هوانج نجان - نائب رئيس وفد الجمعية الوطنية لمدينة هوشي منه - بإنجازات مقاطعة بينه دونج خلال السنوات الخمس الماضية، وخاصة في مجال الاتصال والخدمات العامة عبر الإنترنت ومشاريع الإسكان الاجتماعي. ستستند المدينة على القرار رقم 98/2023/QH15 للجمعية الوطنية بشأن قيادة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية مدينة هوشي منه، واقتراح آلية لصندوق تنمية البنية التحتية الإقليمية . كما اقترح أيضًا أن تولي بينه دونغ اهتمامًا بالروابط السياحية لجذب المزيد من السياح .

​

تحدث السيد بوي مينه تري - نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في الاجتماع

وفي كلمته خلال الاجتماع، تعهد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بوي مينه تري بتنفيذ الاتفاقيات بين مقاطعة بينه دونغ ومدينة هوشي منه، مرحباً باقتراح المدينة بشأن آلية لإزالة الاختناقات في الاتصال بالبنية التحتية والازدحام المروري بين المحليتين. وفي الوقت نفسه، ستواصل المقاطعة مراجعة وتنسيق تنفيذ مشاريع البوابة وطرق ربط حركة المرور على الطرق بين مقاطعة بينه دونغ ومدينة هوشي منه.

المصدر: https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=15979