طاقة الرياح البحرية في فيتنام تتمتع بإمكانات هائلة لكن لا تزال راكدة

[إعلان 1]

Tiềm năng lớn nhưng điện gió ngoài khơi Việt Nam vẫn giậm chân tại chỗ - Ảnh 1. — يقوم العمال بصيانة توربينات الرياح على ارتفاع حوالي 100 متر فوق مستوى سطح البحر في مشروع محطة طاقة الرياح باك ليو (بلدية فينه تراش دونج، مدينة باك ليو) - الصورة: NGOC HIEN

وفقًا لتقرير وزارة الصناعة والتجارة ، فإن تطوير طاقة الرياح البحرية هو أحد التوجهات المهمة لخطة الطاقة 8. بالإضافة إلى المساعدة في تحقيق خارطة طريق التحول في مجال الطاقة، فإن تطوير طاقة الرياح البحرية يساعد فيتنام أيضًا على استغلال الإمكانات الهائلة للطاقة المتجددة بشكل فعال وتطوير الاقتصاد البحري.

وبحسب وزارة الصناعة والتجارة، تهدف خطة الطاقة رقم 8 إلى تطوير حوالي 6000 ميجاوات من طاقة الرياح البحرية بحلول عام 2030، ووجهت نحو تطوير وتشكيل مركزين صناعيين وخدميين للطاقة المتجددة بين المناطق في مناطق ذات إمكانات كبيرة مثل الشمال والجنوب والوسط والجنوب عندما تسمح الظروف بذلك (طاقة الرياح البحرية بشكل أساسي).

وبالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن تصل فيتنام بحلول عام 2050 إلى ما بين 70 ألف إلى 91 ألف ميغاواط من طاقة الرياح البحرية.

ومع ذلك، قالت وزارة الصناعة والتجارة إن فيتنام ليس لديها حاليا أي مشاريع طاقة رياح بحرية تم منحها سياسات استثمارية وتم تخصيصها للمستثمرين للتنفيذ.

وفي الوقت نفسه، فإن خطة الطاقة المعتمدة رقم 8 وخطة تنفيذ خطة الطاقة رقم 7 لا تحتويان على أساس كافٍ لتحديد موقع وقدرة مشاريع طاقة الرياح البحرية على وجه التحديد.

وقالت وزارة الصناعة والتجارة إن "فيتنام لا تملك حتى الآن قاعدة بيانات كاملة ودقيقة عن مسوحات سرعة الرياح وإمكانيات الرياح في كل منطقة ومحلية وكذلك في البلاد بأكملها، وحالة التضاريس الحالية، وعمق قاع البحر".

وبحسب الوزارة فإن العديد من الخبراء يعتقدون أن معدل الاستثمار في طاقة الرياح البحرية كبير جداً، ويصل إلى نحو 2.5 مليار دولار أميركي/1000 ميغاواط، وأن مدة التنفيذ تتراوح بين 6 إلى 8 سنوات من بداية المسح. لذلك، ترى وزارة الصناعة والتجارة أن هدف قدرة طاقة الرياح البحرية وفقًا لخطة الطاقة 8 البالغ 6000 ميجاوات بحلول عام 2030 من الصعب جدًا تحقيقه في السياق الحالي.

وفي وقت سابق، قدمت وزارة الصناعة والتجارة تقريرا إلى الحكومة بشأن مشروع البحث التجريبي لتطوير طاقة الرياح البحرية، وقامت بتحليل ثلاثة خيارات لاختيار المستثمرين في مجال طاقة الرياح البحرية، مع إعطاء الأولوية للمجموعات الاقتصادية المملوكة للدولة لتجربتها في المرحلة الأولى.

في الوقت الحالي، يقترح العديد من المستثمرين المحليين والدوليين تطوير مشاريع طاقة الرياح البحرية في المناطق البحرية من الشمال إلى الجنوب.

وقد منحت هيئة سوق الطاقة في سنغافورة موافقة مشروطة لشركة Sembcorp Utilities Pte Ltd (SCU) - وهي شركة تابعة لشركة Sembcorp Industries Ltd، لاستيراد 1.2 جيجاوات من الكهرباء المنخفضة الكربون من فيتنام إلى سنغافورة.

وسيتم الحصول على الكهرباء المستوردة من طاقة الرياح البحرية وأشكال أخرى محتملة لتوليد الطاقة من خلال التعاون مع شركة خدمات البترول الفنية الفيتنامية (PTSC).

البنك الدولي يقيم فيتنام لديها إمكانات كبيرة لطاقة الرياح البحرية

وبحسب البنك الدولي، فإن إمكانات طاقة الرياح البحرية في فيتنام تبلغ نحو 600 جيجاوات، ومن المتوقع أن يوفر هذا المصدر للطاقة 12% من إجمالي إنتاج الكهرباء في البلاد بحلول عام 2035.

وكما قال فريق التحليل التابع للبنك الدولي، فقد اجتذبت فيتنام اهتماما دوليا بخططها في مجال الطاقة المتجددة، ولكن التأخير في السياسات دفع بعض المستثمرين المحتملين إلى إعادة النظر في خططهم.

وتعمل وزارة الصناعة والتجارة أيضًا على استكمال الوثائق القانونية، وتهيئة الظروف للمستثمرين المحليين والأجانب للمشاركة، عازمين على بناء صناعة طاقة الرياح البحرية، مما يجعل فيتنام مركزًا إقليميًا لطاقة الرياح البحرية.

بعض المستثمرين الأجانب ينسحبون

قررت شركة أورستيد - المجموعة الرائدة عالميًا في مجال الطاقة المتجددة - إيقاف جميع خطط الاستثمار في طاقة الرياح البحرية في فيتنام.

وفي نهاية أغسطس/آب، أكدت مجموعة الطاقة النرويجية المملوكة للدولة "إكوينور" أيضًا أنها ألغت خطتها الاستثمارية في طاقة الرياح البحرية في فيتنام. وفي الوقت نفسه، أغلقت هذه الشركة أيضًا مكتبها التمثيلي في هانوي.

[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/tiem-nang-lon-nhung-dien-gio-ngoai-khoi-viet-nam-van-giam-chan-tai-cho-20240910153129561.htm