استراتيجية تطوير المارينا في كوانج نام

يحدد التوجه لتطوير السياحة البحرية في تخطيط كوانج نام للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، المنطقة الشرقية من المقاطعة بما في ذلك هوي آن، ودوي شوين، ونوي ثانه كمنطقة ديناميكية ذات إمكانات لتطوير المارينا بفضل الظروف الطبيعية المواتية والمناظر الطبيعية المتنوعة. وتتماشى هذه الاستراتيجية مع التوجه نحو تطوير السياحة الراقية والمستدامة، واستهداف شرائح العملاء المحليين والدوليين ذوي الدخل المرتفع.
وفي هذا السياق، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام بإضافة نقاط المارينا إلى التخطيط الحضري العام لمنطقة ديو هاي - ديو نجيا، بمنطقة ديو شوين، لإنشاء أساس قانوني لتطوير مشاريع المارينا في المستقبل. جاء ذلك في البيان الختامي الذي أصدره قادة اللجنة الشعبية الإقليمية في اجتماع الاستماع إلى التقرير بشأن مشروع الخطة الرئيسية الحضرية لدوي هاي - دوي نجيا الذي يجري في نهاية مارس 2025.
إمكانات تطوير السياحة البحرية في كوانج نام
تتمتع كوانج نام بالعديد من المزايا لتطوير خدمات الرحلات البحرية، بما في ذلك:
- تتميز التضاريس الساحلية بتنوعها مع وجود العديد من مصبات الأنهار الواسعة واستقرار المياه الجيد، وخاصة في مناطق مثل هوي آن، ودوي شوين، ونوي ثانه.
- إن نظام الأنهار والقنوات التي تربط البحر بالبر الرئيسي يخلق الظروف الملائمة لتطوير نظام متنوع من المراسي البحرية.
- تتمتع مدينة هوي آن بمناظر طبيعية خلابة وتراث ثقافي غني، وهي وجهة سياحية مشهورة عالميًا .
- الطلب المتزايد من سوق السفر الفاخر، وخاصة من السياح الدوليين والطبقة الثرية المحلية.

معلومات أساسية عن المشروع
تم اقتراح مشروع المرسى والخدمات اللوجستية لليخوت (ماريا كوانج نام) عند سفح جسر كوا داي، بلدية دوي نجيا، منطقة دوي شويين.
يهدف المشروع إلى بناء منطقة مرسى ومنطقة لوجستية لخدمة اليخوت المملوكة لأصحاب اليخوت الدوليين، مما يساهم في خلق نقطة جذب جديدة في تطوير السياحة والاقتصاد البحري في مقاطعة كوانج نام.
الحجم: ينقسم المشروع إلى ثلاث مراحل:
- المرحلة الأولى تخدم 200 سفينة؛
- المرحلة الثانية تزيد القدرة الاستيعابية إلى 500 سفينة؛
- المرحلة الثالثة تصل إلى 1000 سفينة.
وتبلغ مساحة البحث الإجمالية حوالي 10-15 هكتارًا، منها مساحة سطح المياه حوالي 10 هكتارات بطول سطح مائي يتراوح بين 300-500 متر.
الاستخدام الحالي للأراضي في منطقة المشروع هو في الأساس أراضٍ زراعية وأراضٍ سكنية تديرها الدولة والسكان المحليون.
تقدم تطوير المشروع
في 15 فبراير 2025، عقد وفد عمل من اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام برئاسة نائب رئيس اللجنة الشعبية الدائمة لمقاطعة كوانج نام، فان ثاي بينه، جلسة عمل في مدينة هوشي منه مع شركة Bien Viet Joint Stock Company بشأن خطة بناء منطقة مرسى ولوجستية لخدمة السفن السياحية الدولية في كوانج نام. حضر الاجتماع السيد دو شوان ديين - رئيس جمعية الأعمال في جنوب كوانج نام ومستشارين من فرنسا.
وفي الاجتماع، أكد السيد نجوين نجوك دونج - مدير شركة بين فييت المساهمة، على إمكانات السياحة البحرية في كوانج نام مع العديد من المواقع ذات المناظر الخلابة، وخاصة في مناطق مثل هوي آن، ودوي شوين، ونوي ثانه - وهي أماكن ذات ظروف طبيعية مواتية لتطوير المراسي.

وأقر نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في كوانج نام فان ثاي بينه بالتعليقات وأكد على أهمية دراسة عوامل مثل التخطيط وعلم المياه والثقافة وقانون المرور الداخلي والقانون البحري وتقييم الأثر البيئي بعناية لاختيار الموقع الأنسب للمشروع. وبحسب الخطة، فإنه قبل 15 مارس 2025، ستحدد الأطراف المعنية الموقع الرسمي للمشروع، وستقدمه إدارة التخطيط والاستثمار إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للموافقة عليه.
التوجه التنموي المكاني
في عملية استكمال مشروع التخطيط الحضري العام لمنطقة دوي هاي - دوي نجيا، تم الطلب من لجنة الشعب في منطقة دوي شويين دراسة واستكمال نقاط المرسى لضمان الجمالية والبيئة والملاءمة مع اتجاه تنمية السياحة المحلية. وفي الوقت نفسه، تحتاج المنطقة إلى دراسة واستيعاب وتقييم مقترحات الاستثمار للمستثمرين، والتأكد من أنها تتوافق مع نتائج تقييم إدارة البناء وتتوافق مع القواعد والمعايير المتعلقة بتخطيط البناء والبنية التحتية الفنية والمجتمع الحضري.
الإمكانات وفرص التطوير
وبحسب شركة Knight Frank Real Estate Consulting Company (المملكة المتحدة)، فإن الطبقة الغنية للغاية في فيتنام في الفترة 2014-2024 زادت بسرعة، لتحتل المرتبة الأولى في آسيا (430٪)، مما يفتح إمكانات جذابة للمجالات التي تخدم هذه الطبقة، بما في ذلك خدمات اليخوت. بعد السلع الفاخرة والسيارات الخارقة، أصبح امتلاك يخت بقيمة مليون دولار اتجاهًا جديدًا، مما يزيد الطلب على العقارات بالقرب من المراسي.

إن العقارات التي تحتوي على مراسي بحرية نادرة حقًا، لأن ليس كل مكان به أنهار أو بحار لديه الظروف المثالية لبناء مراسي بحرية. ولذلك فإن قيمة مشاريع المارينا كلها منتجات فائقة الجودة ولها جاذبية كبيرة للمستثمرين والعملاء الراقيين.
المزايا التنافسية لمنطقة دوي شوين الشرقية
تقع منطقة دوي شوين في المنطقة الشرقية من مقاطعة كوانج نام - التي تم تحديدها كقوة دافعة للتنمية الاقتصادية للمقاطعة في التخطيط الإقليمي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. يخلق موقع المشروع بالقرب من جسر كوا داي ظروفًا مواتية للاتصال بهوي آن - واحدة من أفضل الوجهات السياحية في فيتنام والعالم.
وتنفذ مقاطعة كوانج نام أيضًا برنامجًا تحفيزيًا بقيمة 10 مليارات دونج لتحفيز السياحة في عام 2025 تحت شعار "كوانج نام - التراث الأخضر"، مما يخلق ظروفًا مواتية للترويج للسياح وجذبهم إلى المقاطعة، مما سيدعم بشكل غير مباشر تطوير مشاريع السياحة الراقية مثل المراسي.
اتجاهات تطوير المارينا في دا نانغ
وتخطط مدينة دا نانغ أيضًا لجذب استثمارات خاصة في مرسى دولي في الفترة 2020-2025. وافقت المدينة على التخطيط لمنطقتين: منطقة شارع باخ دانج بمساحة أرض تبلغ 20.982 مترًا مربعًا ومنطقة شارع نهو نجويت بمساحة تخطيطية تبلغ 21.000 مترًا مربعًا، منها مساحة الأرض لبناء المرسى 10.000 مترًا مربعًا ومساحة رصيف الربط وسطح الماء 11.000 مترًا مربعًا. إن الخبرة التي اكتسبتها مدينة دا نانغ في التخطيط والتطوير يمكن أن تقدم دروسًا مفيدة لمشروع المارينا والخدمات اللوجستية لليخوت في دوي شوين.

يمثل مشروع المرسى والخدمات اللوجستية الذي يخدم اليخوت في منطقة دوي شويين اتجاه تطوير السياحة الراقية والمستدامة في كوانج نام. بفضل موقعه الاستراتيجي وإمكاناته السياحية الوفيرة والدعم القوي من السلطات المحلية، يتمتع المشروع بآفاق كبيرة للنجاح ويساهم بشكل كبير في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمنطقة دوي شويين على وجه الخصوص ومقاطعة كوانج نام بشكل عام.
المصدر: https://baoquangnam.vn/tiem-nang-du-lich-bien-cao-cap-tai-quang-nam-tu-du-an-ben-du-thuyen-va-khu-hau-can-duy-xuyen-3152664.html
تعليق (0)