المقاتلة الشبحية الصينية الجديدة تثير ضجة وتشبه تماما المقاتلة الأميركية إف-35

وبحسب وكالة رويترز ، ستصبح المقاتلة الشبحية من الجيل الخامس J-35A محور الاهتمام في معرض تشوهاى الجوي الدولي لعام 2024. تعتبر الطائرة المقاتلة الشبحية J-35A ثاني نموذج للصين، ومن المقرر أن يتم نشرها في القوات الجوية للبلاد.

على الرغم من أن الصين تطور مقاتلة J-35 ونسختها الجوية J-35A منذ أكثر من 10 سنوات، إلا أن المعلومات المتوفرة حول هذه المقاتلة الشبحية لا تزال قليلة للغاية. ما يتذكره الخبراء أكثر عن طائرة J-35 هو أن تصميمها الخارجي يحمل العديد من أوجه التشابه مع طائرة F-35 الأميركية.

من المتوقع أن تقدم طائرة J-35A أداءً جويًا في حفل افتتاح معرض تشوهاى الجوي الدولي غدًا، 12 نوفمبر. بالإضافة إلى J-35A، ظهرت أيضًا خطوط أخرى من المقاتلات الشبحية في تشوهاى: J-20 (الصين) وSukhoi Su-57 (روسيا).

يقال إن تصميم المقاتلة الشبح J-35 يتشابه إلى حد كبير مع تصميم F-35.

ويقول محللون عسكريون إن هناك الكثير من الألغاز لا تزال تحيط ببرنامج تطوير طائرة جيه-35، على الرغم من أن هذه المقاتلة الشبح ربما ورثت إنجازات النموذج الأولي لطائرة جيه-31 التي بنتها الصين قبل أكثر من 10 سنوات.

وبحسب الخبير كولين كوه من مدرسة إس. راجاراتنام للدراسات الدولية في سنغافورة، فإن الصين لديها عادة إبقاء جميع برامجها العسكرية سرية، مما يجعل من الصعب تقييم أداء طائرة جيه-35 بمجرد النظر إلى تصميمها الخارجي.

وعلق الخبير كولين كوه أيضًا على أنه لا ينبغي أن يكون هناك شك في إنجازات الصين في تطوير الطائرات المقاتلة الشبحية، وقد أثبت نجاح طائرة J-20 ذلك.

تم تصميم وتصنيع نسختين من المقاتلة الشبح J-35 وJ-35A من قبل شركة شنيانغ للطيران، والتي طورت أيضًا المقاتلتين J-20 وJ-31.

وبحسب صحيفة الشعب اليومية ، فإن نسخة J-35A مصممة في المقام الأول لمهام التفوق الجوي. من حيث الحجم، فإن طائرة J-35 أصغر بكثير من طائرة J-20 - المقاتلة الشبحية الرئيسية الحالية للقوات الجوية الصينية.

في الوقت الحاضر، يمتلك سلاح الجو الصيني أكثر من 200 طائرة من طراز J-20 في الخدمة، وهي في الخدمة منذ عام 2017.

وبحسب السيد كولين كوه، فإن ما يثير تساؤل العديد من الخبراء هو أن التصميم الخارجي لطائرة J-35 يشبه إلى حد كبير تصميم المقاتلة الشبح الأمريكية F-35. الفرق بينهما هو أن الطائرة J-35 تستخدم محركين، بينما الطائرة F-35 تستخدم محرك واحد.

أداء لطائرة مقاتلة من طراز J-35 في تشوهاى قبل يوم افتتاح المعرض. (الصورة: جلوبال تايمز)

وربما يعود ذلك إلى حقيقة مفادها أن الصين لم تتمكن بعد من حل مشكلة كفاءة خطوط محركاتها النفاثة المحلية.

ولحل مشكلة المحرك، طورت الصين نموذج المحرك النفاث المتقدم WS-19 بكفاءة أعلى بنسبة 10% من WS-13. وذكرت مصادر عديدة أن شركة شنيانغ تقوم بتجهيز طرازات J-35 بنظام WS-19.

تعتبر تكنولوجيا المحرك ضرورية للطائرات المقاتلة المتقدمة لأنها تؤثر بشكل مباشر على مدى الطائرة وقدرتها على حمل الأسلحة والمعدات.

وقال بيتر لايتون، خبير الدفاع والطيران في معهد جريفيث آسيا: "لا يوجد يقين بشأن تصميم وأداء طائرة جيه-35 بناءً على رحلات العرض في تشوهاى فقط".

إلى جانب المحرك، هناك قضية أخرى تثير اهتمام المحللين في الوقت الحالي وهي ما إذا كانت طائرة J-35 ستشارك في برنامج حاملة الطائرات الصينية من الجيل الجديد أم لا. ورغم أن بكين تملك ثلاث حاملات طائرات، فإنها لا تزال محدودة بمدى قدرتها القتالية.

إن ظهور مقاتلة شبح على متن سفينة قد يساعد البحرية الصينية على الوصول إلى ما هو أبعد من شرق آسيا.

ترا خانه (المصدر: رويترز)

المصدر: https://vtcnews.vn/tiem-kich-tang-hinh-moi-cua-trung-quoc-gay-sot-hinh-dang-giong-het-f-35-my-ar906682.html