رئيس الوزراء يواصل إزالة الصعوبات أمام مشاريع الطرق السريعة في دلتا ميكونج

ألقى رئيس الوزراء فام مينه تشينه كلمة ختامية في المؤتمر – الصورة: CHI QUOC

وفي كلمته الافتتاحية، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه: "لقد قمت بتفقد المشاريع في دلتا ميكونج بشكل مباشر خمس مرات. إن مؤتمر اليوم هو للاستماع وإعادة تقييم الوضع، وعلى هذا الأساس ما تم إنجازه بشكل جيد، وسوف نتعلم منه ونستخلص الدروس أو نستمر في تنفيذه، وفي نفس الوقت نستعرض المشاكل التي تحتاج إلى حل.

إذا كانت هناك أي مشكلة، يجب علينا حلها فوراً وبشكل كامل، بروح عالية من العزيمة، وحافز كبير، وعمل حاسم، وعمل مركّز. قم بإنهاء كل مهمة، وحل أي صعوبات، ولا تتركها تتوقف أو تطول.

15 مليون متر مكعب من الرمال ^ينقصها الطلب

قال السيد نجوين دوي لام، نائب وزير النقل، إن منطقة دلتا ميكونج بأكملها تنفذ 9 مشاريع نقل وطنية مهمة ورئيسية لقطاع النقل بإجمالي استثمار 106000 مليار دونج، منها 8 مشاريع قيد الإنشاء، فقط مشروع الطريق السريع مي آن - كاو لان (باستخدام رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية الكورية) يكمل الإجراءات ومن المتوقع أن يبدأ البناء في أوائل عام 2025.

في الوقت الحاضر، لا تزال هذه المشاريع تعاني من بعض الصعوبات والمشاكل. أولاً، على الرغم من اكتمال إجراءات الترخيص لاستغلال رمال النهر، إلا أن القدرة التعدينية للمناجم محدودة ولم تلتزم بالجدول الزمني للبناء.

ثانياً ، وفقاً لتوجيهات رئيس الوزراء، يتعين على مقاطعات تيان جيانج، وبن تري، وفينه لونج، وسوك ترانج، استكمال إجراءات الترخيص لاستخراج الرمال قبل 30 أغسطس 2024، لكن تنفيذ الإجراءات لم يستوف المتطلبات.

ثالثا ، عند إجراء المسح والتقييم، تبين أن العديد من مناجم الرمل في تيان جيانج وبين تري وسوك ترانج لا تلبي المتطلبات من حيث الجودة والاحتياطيات، لذلك كان عليهم البحث عن مناجم بديلة أخرى، مما أثر على تقدم تراخيص مناجم الرمل.

قال نائب وزير الموارد الطبيعية والبيئة لي كونغ ثانه إن المحليات أصدرت حتى الآن 49 ترخيصا لاستخراج الرمال باحتياطي إجمالي يبلغ نحو 50 مليون ^{متر مكعب} ، وهو أقل من الطلب البالغ 65 مليون ^{متر مكعب} ، لذلك من الضروري مواصلة البحث عن مصادر وترخيص مناجم جديدة.

وذكر السيد ثانه أن كمية الرمال القادمة إلى دلتا ميكونج آخذة في التناقص بسبب تأثير تغير المناخ والبناء على النهر، لذا فقد حان الوقت للبحث عن مصادر رمل أخرى واستخدامها، بما في ذلك رمل البحر، وتعزيز استخدام رمل البحر حيثما أمكن، فضلاً عن الرمال المستوردة.

مزيد من التركيز، مزيد من الاختراق

لا يزال مصدر الرمال المستخدمة في الردم يمثل قضية "ساخنة" بالنسبة لمشاريع الطرق السريعة الحالية - الصورة: CHI QUOC

وفي ختام المؤتمر، أعرب رئيس الوزراء فام مينه تشينه عن تقديره العميق للمناطق في دلتا ميكونج والوزارات ذات الصلة والشركات والمقاولين ووحدات الاستشارة والإشراف والتصميم لجهودهم النشطة في تغيير نظام الطرق السريعة في دلتا ميكونج؛ وأشاد بمقاطعات تيان جيانج، وأن جيانج، وسوك ترانج، وبن تري، لتعاونها مع المستثمرين في توفير المصادر المادية.

واقترح رئيس الوزراء في الفترة المقبلة المزيد من التركيز، والمزيد من التسريع، والمزيد من الاختراقات، والمزيد من القوة في التنظيم والتنفيذ، وتصميم سياسي أعلى، وطرق أكثر علمية واستباقية للقيام بالأشياء مع ثلاثة اتجاهات رئيسية.

أولاً ، يجب أن تكون حركة المرور سلسة، والمضي قدماً وفتح الطريق، وتفويض القرار المحلي، والعمل المحلي، والمسؤولية المحلية.

ثانياً ، يوجد مكتب فقط، وليس طاولة خلفية، مما يضمن التقدم والتقنية والنظافة البيئية وضمان حياة الناس وتجنب الهدر والسلبية.

ثالثًا، ما تم مناقشته والاتفاق عليه يجب تنفيذه، وليس مناقشته ثم تركه هناك. بمجرد الانتهاء من ذلك، يجب أن يكون هناك منتج محدد يمكن قياسه ووزنه.

وقال رئيس الوزراء أيضًا إن حجم العمل في الفترة المقبلة لا يزال كبيرًا، لذا يجب على الوزارات والفروع والمحليات التنفيذ بشكل استباقي والسعي لإكمال 600 كيلومتر من الطرق السريعة في دلتا ميكونج بحلول عام 2025. مزيد من جهود البناء للتعويض عن التقدم البطيء في الماضي.

وفيما يتعلق بالتداخل بين القوانين اقترح رئيس الوزراء أنه إذا كانت القوانين مختلفة فيجب تطبيق روح القانون السابق على القانون اللاحق، وفي حالة وجود تعارض أو تداخل بين القوانين يجب تطبيق القوانين المتخصصة.

وطلب رئيس الوزراء أيضًا التصميم على حل مشكلة إزالة الأراضي وخطوط الكهرباء ذات الجهد العالي بشكل كامل وحل مشكلة المواد الخام بشكل جذري.

"يجب على اللجان الشعبية في المحليات في منطقة المشروع إكمال أعمال إزالة الألغام في الموقع بنسبة 100٪ في أكتوبر الجاري، حتى لا يؤثر ذلك على التقدم؛ ووجه رئيس الوزراء بالتنسيق الوثيق مع المناطق الأخرى التي لديها مصادر للمواد الخام، وتأمين المواد الخام مثل الرمل والحصى وتربة مكبات النفايات، والتعامل معها بشكل استباقي مشترك.

تويترى.فن

المصدر: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tiep-tuc-go-kho-cho-cac-du-an-cao-toc-o-dong-bang-song-cuu-long-20241016125214897.htm