رئيس الوزراء فام مينه تشينه يزور الموقع لحث التقدم في مشاريع الطرق السريعة الرئيسية.

قبل يوم واحد من عطلة 30 أبريل - 1 مايو، قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد الحكومي العامل بتفقد الموقع، وشجع المسؤولين والعمال العاملين في موقع البناء، وحث على عدد من المشاريع المكونة للطريق السريع بين الشمال والجنوب في المرحلة الشرقية 2021 - 2025، مروراً بمقاطعات خان هوا، وبينه دينه، وفو ين، وخان هوا -

اتخاذ 30 أبريل 2025 كنقطة تحول لإكمال طريق فان فونج - نها ترانج السريع

كان أول مشروع تفقده رئيس الوزراء هو مشروع فان فونج - نها ترانج على الطريق السريع الشمالي الجنوبي في المرحلة الشرقية 2021 - 2025. وكانت نقطة التفتيش هي التقاطع مع الطريق السريع الوطني 26، الواقع في مقاطعة خان هوا.

وكان أول مشروع زاره رئيس الوزراء لتفقد حالة البناء هو مشروع فان فونج - نها ترانج.

يبلغ طول مشروع فان فونج - نها ترانج أكثر من 83 كم، ويمر عبر 4 مناطق وبلدات: فان نينه، ونينه هوا، ودين خانه، وخانه فينه في مقاطعة خانه هوا. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 11,808 مليار دونج؛ بدأ البناء في يناير 2023 وتم الانتهاء منه وفقًا للعقد في ديسمبر 2025. وحتى الآن، استوفت أعمال تطهير الموقع المتطلبات بشكل أساسي، وتم تسليم 83.03 كم / 83.35 كم، بنسبة 99.7٪، مع بقاء حوالي 0.32 كم فقط من الطريق الرئيسي؛ تم الانتهاء من 6/6 مناطق إعادة التوطين وتم تسليمها إلى 203/203 أسرة. ومع ذلك، فإن نقل البنية التحتية الأساسية مثل محطات الطاقة لا يزال يواجه العديد من الصعوبات، وتبذل الوكالات ومقاطعة خان هوا جهودا كبيرة لحلها.

قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد العامل بتفقد مكان الحادث.

يبلغ طول مشروع فان فونج - نها ترانج أكثر من 83 كم، ويمر عبر 4 مناطق وبلدات: فان نينه، ونينه هوا، ودين خانه، وخانه فينه في مقاطعة خانه هوا.

وبحسب تقرير المستثمر، فمنذ بداية البناء، كان جميع مقاولي المشروع من المقاولين الأقوياء والمحترفين مثل مجموعة سون هاي، الذين ركزوا بشكل استباقي على العثور على المشاكل المتعلقة بمواد البناء ومعالجتها. قام المقاولون بشكل استباقي بإنتاج المواد وطلبها ونقلها لتجنب النقص والضغوط السعرية. ركز المقاولون بشكل استباقي على المعدات والموارد البشرية، مما أدى إلى تسريع تقدم 3 نوبات و4 طواقم خلال موسم الجفاف، لذلك تجاوز إنتاج المشروع حتى الآن خطة العقد بنحو 5٪. حيث لا توجد أي مشاكل في مصدر مواد البناء وأماكن التخلص من النفايات، مما يواكب التقدم بشكل أساسي. ومن بينها الطلب على المواد الحجرية الذي يبلغ 2.1 مليون ^{متر مكعب} ، ومن المقرر الاستفادة من حفر أحجار أساس الطريق واستخدام الأحجار من 9 مناجم عاملة. تبلغ كمية مادة الرمل المطلوبة لصنع الخرسانة حوالي 0.3 مليون ^{متر مكعب} ، وذلك باستخدام مصادر المناجم التجارية. وتبلغ المواد المطلوبة لبناء الجسر حوالي 7.26 مليون ^{متر مكعب} ؛ يتم حالياً استغلال 17/17 منجماً باحتياطيات إجمالية تبلغ حوالي 7.64 مليون ^{متر مكعب} ، ويقوم المقاول بتقديم لغم أرضي إضافي للنسخ الاحتياطي.

رئيس الوزراء يشجع الضباط والعمال العاملين في موقع البناء

قام المقاولون بحشد 42/42 فريق بناء و1020 قطعة من المعدات و1877 عاملاً في وقت واحد على طول الطريق. بلغ الإنتاج المتراكم حتى الآن 3,451/7,138 مليار دونج، أي ما يعادل 50% من قيمة العقد، متجاوزًا 5% من خطة العقد. لقد تجاوز إنتاج كل مقاول الجدول الزمني بشكل أساسي.

قام المقاولون بحشد 42/42 فريق بناء و1020 قطعة من المعدات و1877 عاملاً في وقت واحد على طول الطريق.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يقدم الهدايا لتشجيع الموظفين والعمال في موقع بناء الطريق السريع فان فونج - نها ترانج والطريق السريع الوطني 26.

وأشاد رئيس الوزراء بمجلس إدارة المشروع والمقاولين لجهودهم في تنفيذ المشروع بشكل استباقي ونشط، واكتساب المزيد والمزيد من الخبرة من المشاريع السابقة. وطلب رئيس الوزراء أن يكون تاريخ 30 أبريل 2025 هو الموعد النهائي لإكمال المشروع الأساسي لضبط وتقصير التقدم؛ الاستمرار في تعزيز روح "التغلب على الشمس، والتغلب على المطر"، و"العمل الإضافي"، و"تناول الطعام بسرعة، والنوم بشكل عاجل"، و"العمل في 3 نوبات، و4 نوبات، خلال العطلات، وخلال رأس السنة القمرية الجديدة"؛ تحسين الجودة وضمان النظافة الفنية والجمالية والسلامة والبيئة. وفيما يتعلق بمشاكل تطهير المواقع، طلب رئيس الوزراء من المحليات وEVN التعامل معها وحلها بشكل عاجل؛ لاحظ أن شركة EVN تنقل المعدات من مشاريع أخرى لنقل محطات الطاقة التي تخدم هذا المشروع، وليس "انتظار" المعدات. وفي موقع البناء، أبلغت شركة المقاولات ليزن رئيس الوزراء أنها تعمل على تقصير الخطة بستة أشهر وهي مستعدة لدعم وحدات أخرى؛ تركيز الموارد والتنسيق بشكل وثيق مع السلطات المحلية. وأفاد مسؤولو وزارة النقل أنهم ينسقون بشكل وثيق مع مقاطعة خان هوا لحل مشكلة تطهير الموقع والتقدم في إعادة البناء. وتعهد زعماء مقاطعة خانه هوا لرئيس الوزراء بحل قضية تطهير الموقع في مايو/أيار المقبل.

تقصير مدة التقدم بستة أشهر مع طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع

بعد ذلك، انتقلت مجموعة العمل إلى التقاطع بين مشروع الطريق السريع فان فونج - نها ترانج والطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت.

وأكد رئيس الوزراء أن مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت له أهمية كبيرة، حيث يربط بين المرتفعات الوسطى والمناطق الجنوبية الوسطى.

يبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت 117.5 كم، ويمر عبر مقاطعة خان هوا (حوالي 32.7 كم) ومقاطعة داك لاك (حوالي 84.8 كم) بمقياس 4 حارات، مقسمة إلى 3 مشاريع مكونة، تتوافق مع 3 أقسام. يتم إدارة المشروع المكون الأول من قبل لجنة الشعب الإقليمية في خان هوا، بإجمالي استثمار قدره 5,333 مليار دونج؛ يتم إدارة المشروع الثاني من قبل وزارة النقل (10،436 مليار دونج)، ويتم إدارة المشروع الثالث من قبل اللجنة الشعبية لمقاطعة داك لاك (6،165 مليار دونج). وبحسب التقدم المتوقع، سيستكمل المشروع بشكل أساسي بعض الأقسام ذات حجم حركة المرور العالية في عام 2025، وسيستكمل المسار بالكامل في عام 2026، وسيستكمل المشروع ويضعه قيد التشغيل في عام 2027. وحتى الآن، وصلت نسبة إخلاء الموقع للمشروع 1 إلى 74%، والمشروع 2 إلى 72%، والمشروع 3 وحده إلى 98%. ومن المتوقع أن يبلغ الطلب الطبيعي على المواد حوالي 3.3 مليون متر مكعب من التربة الردمية، و1.7 مليون متر مكعب من الرمل، و4 ملايين متر مكعب من الحجر. وتظهر الدراسة أن القدرة على توفير المواد الأساسية تلبي الطلب. وفيما يتعلق بالبناء، بلغ الناتج المتراكم حتى الآن 684 مليار/17.033 مليار دونج، أي ما يعادل نحو 4% من قيمة العقد، وهو ما يتتبع التقدم المحرز بشكل أساسي. في عام 2023، صرف المشروع 3,261/3,313 مليار دونج، ليصل إلى 98٪؛ في عام 2024، صرف المشروع 635/4،176 مليار دونج، ليصل إلى 15٪.

وطلب رئيس الوزراء من مقاطعتي خان هوا وداك لاك الإسراع في تطهير الأراضي وتشجيع إعادة التوطين في الموقع.

الصورة: VGP/Nhat Bac

وأكد رئيس الوزراء أن مشروع الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت له أهمية كبيرة، حيث يربط بين المرتفعات الوسطى والمناطق الجنوبية الوسطى؛ كلما تم الانتهاء من المشروع في وقت أقرب، كلما استفاد الناس في وقت أقرب؛ كانت منطقة المرتفعات الوسطى والساحل الجنوبي الأوسط تتمتع بمزيد من الظروف للتطوير في ذلك اليوم. وبناء على ذلك، طلب رئيس الحكومة من مقاطعتي خان هوا وداك لاك الإسراع في تطهير الأراضي، وتشجيع إعادة التوطين في الموقع وربما ترتيب أماكن إقامة مؤقتة، بما يضمن حصول الناس على سكن جديد أفضل من أو يساوي سكنهم القديم. بعد الاستماع إلى التقرير بشأن الصعوبات المتعلقة بالخطة المالية لمشروع BOT للطريق السريع الوطني 26 في حالة بناء تقاطع بين طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع والطريق السريع الوطني 26، وافق رئيس الوزراء على سياسة بناء التقاطع، بروح الحاجة إلى بناء التقاطع على الفور لتسهيل بناء المشروع؛ وأكد على ضرورة وضع المشكلة الشاملة في المقام الأول، ثم أي حل هو الأفضل والأكثر فائدة للشعب والبلاد، ثم تنفيذه، ووضع خطة للتعامل بشكل متناغم مع القضايا المتعلقة بمصالح المستثمرين. وطلب رئيس الوزراء من الجهات المعنية سرعة معالجة الصعوبات واستكمال الإجراءات المتعلقة بالغابات ومعالجة الأصول المصادرة والإجراءات ذات الصلة وتسليم الموقع للبناء على وجه السرعة. واستجابة لطلب رئيس الوزراء، تعهدت مجموعة سون هاي، التي تمثل المقاولين، ببذل الجهود لتقصير مدة تقدم المشروع بستة أشهر.

ثانهين.فن

المصدر: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-toi-cong-truong-don-doc-tien-do-cac-du-an-cao-toc-trong-diem-185240429151257279.htm