حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وتحدث في منتدى فيتنام اللوجستي 2024، حيث حدد الأهداف والحلول لتعزيز تطوير صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام.
التنمية لا تتناسب مع الإمكانات
في صباح يوم 2 ديسمبر، في مقاطعة با ريا - فونج تاو، قامت وزارة الصناعة والتجارة بالتنسيق مع اللجنة الشعبية الإقليمية لتنظيم منتدى اللوجستيات الفيتنامي 2024 تحت شعار "منطقة التجارة الحرة - حل مبتكر لتعزيز النمو اللوجستي". وحضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وألقى كلمة.
حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفد المرافق له منتدى فيتنام اللوجستي 2024.
يركز المنتدى على محتويات مثل: تسعى شركة فيتنام لوجيستكس إلى دخول عصر جديد؛ تعزيز الاتصال الإقليمي من خلال ربط البنية التحتية اللوجستية في منطقة الجنوب الشرقي؛ اتجاهات تطوير منطقة التجارة الحرة والفرص والتوصيات لصناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام.
وفي كلمته في افتتاح المؤتمر، قال وزير الصناعة والتجارة السيد نجوين هونغ ديين، إن الخدمات اللوجستية هي صناعة خدمات تعتبر "الأوعية الدموية" للاقتصاد، حيث تلعب دورًا مهمًا في ربط ودعم الشركات.
تعتبر فيتنام واحدة من الأسواق ذات الإمكانات والظروف الكبيرة لتطوير الخدمات اللوجستية. تنمو صناعة الخدمات اللوجستية في بلدنا بمعدل 14-16% سنويًا، وتحتل مرتبة بين أكبر 10 أسواق لوجستية ناشئة، والرابعة على مستوى العالم من حيث مؤشر الفرصة اللوجستية، والرابعة على مستوى العالم من حيث مؤشر كفاءة الخدمات اللوجستية.
شارك في منتدى فيتنام اللوجستي 2024 عدد من قيادات الوزارات والقطاعات.
ومع ذلك، فإن تطور صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام لا يتناسب مع إمكاناتها ومزاياها. لا تزال تكاليف الخدمات اللوجستية مرتفعة، والقدرة التنافسية منخفضة، وهناك نقص في الموارد البشرية، وخاصة الموارد البشرية عالية الجودة.
وعلى وجه الخصوص، هناك نقص في ربط البنية الأساسية، وهو ما يشكل "عنق زجاجة" رئيسي يعوق تطوير الخدمات اللوجستية.
"ستكون مناطق التجارة الحرة إحدى المزايا التنافسية المهمة والأدوات الفعالة للدول لتحقيق أقصى قدر من المنافع.
وقال السيد ديين: "بفضل موقعها الجغرافي الاستراتيجي والمحتمل، وقوتها في تطوير البنية التحتية للموانئ البحرية العميقة، والمطارات الدولية، ومراكز حركة الطرق والسكك الحديدية، فإن فيتنام تتمتع بكل الظروف المواتية لبناء وتطوير مناطق التجارة الحرة واسعة النطاق والحديثة".
وألقى السيد نجوين هونغ ديين، وزير الصناعة والتجارة، الكلمة الافتتاحية للمنتدى.
وقال السيد فام فيت ثانه، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة با ريا - فونج تاو، إن المنطقة هي البوابة إلى البحر الشرقي لمنطقة الجنوب الشرقي والبلاد بأكملها. وفي الآونة الأخيرة، تم الاستثمار في شبكة النقل بين المناطق بشكل متزامن، بالإضافة إلى مطار لونغ ثانه وميناء كاي ميب - ثي فاي المرتبط بتطوير المراكز اللوجستية الوطنية والدولية على غرار نموذج "الميناء الأخضر، والخدمات اللوجستية الخضراء" لتلبية متطلبات التكامل الدولي والتنمية المستدامة.
ومن ثم فإن إنشاء منطقة التجارة الحرة المرتبطة بميناء بحري في منطقة كاي ميب ها يعد خطوة استراتيجية لاستكمال البنية التحتية اللوجستية لمنطقة الجنوب الشرقي.
إن إنشاء منطقة التجارة الحرة كاي ميب ها في وقت مبكر، والتي تتصل بمطار لونغ ثانه وميناء المياه العميقة كاي ميب - ثي فاي بطريقة متزامنة، من شأنه أن يخلق ميزة تنافسية مطلقة للبلاد، ويخلق قوة دافعة جديدة في جذب الاستثمار في الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب من موك باي إلى كاي ميب - ثي فاي.
تتمتع مدينة با ريا - فونج تاو بقوة في الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية.
وبحسب السيد ثانه، ركزت شركة با ريا - فونج تاو على تعبئة جميع الموارد واستخدامها بشكل فعال، وجذب الاستثمارات بشكل انتقائي باستخدام التكنولوجيا الحديثة، والأتمتة العالية، وعدم الاعتماد على العمالة المكثفة، وحماية البيئة.
ومن المتوقع أن ينمو الناتج المحلي الإجمالي لمنطقة با ريا - فونج تاو بنسبة تزيد عن 10.52% في عام 2024 وحده. وقد اجتذبت حتى الآن نحو 50 مليار دولار أميركي من الاستثمارات، منها نحو 34 مليار دولار أميركي من الاستثمار الأجنبي المباشر.
وفي كلمته في المؤتمر، اقترح السيد تران ثانه هاي، نائب مدير إدارة الاستيراد والتصدير (وزارة الصناعة والتجارة)، مجموعات من الحلول لتحويل الخدمات اللوجستية إلى صناعة خدمات ذات قيمة مضافة عالية مثل السياسات والمؤسسات القانونية.
كما اقترح السيد دانج فو ثانه - نائب رئيس جمعية الأعمال اللوجستية في فيتنام - العديد من المحتويات، بما في ذلك بناء استراتيجية للصناعة، مع التركيز بشكل خاص على الابتكار في التكنولوجيا والأتمتة، والحصول على آليات سياسية لتشجيع الاستثمار في البنية التحتية اللوجستية. تطوير روابط إقليمية متزامنة بين البنية التحتية للنقل والبنية التحتية اللوجستية والبنية التحتية للموانئ البحرية والمطارات وبوابات الحدود وما إلى ذلك.
ينبغي أن تكون الآليات والإجراءات شفافة.
طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من الوزارات والفروع الاهتمام بثلاثة أهداف وسبع مهام لتطوير الخدمات اللوجستية.
وفي كلمته في المؤتمر، طلب رئيس الوزراء فام مينه تشينه من الوزارات والوحدات المعنية الاهتمام بثلاثة أهداف وسبعة حلول ومهام.
حيث تتضمن الأهداف الثلاثة خفض تكاليف الخدمات اللوجستية إلى 15%؛ زيادة حجم الخدمات اللوجستية في منطقة الرياض الكبرى إلى 15% والسعي إلى 20%؛ زيادة حجم صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام من إجمالي حجم العالم من 0.4% إلى 0.5%، والسعي إلى 0.6%.
شهد رئيس الوزراء ورؤساء الوزارات والفروع والمحليات حفل الإعلان عن تقرير اللوجستيات في فيتنام 2024.
وفيما يتعلق بالحلول، طلب رئيس الوزراء رفع الوعي ودور اللوجستيات في التنمية الاقتصادية لتعظيم الإمكانات والفرص وإحداث اختراقات والمساهمة في نقل البلاد إلى عصر جديد من الثروة والازدهار.
يجب أن تكون الآليات والإجراءات شفافة لتقليل التكاليف والوقت للأشخاص والشركات. إلى جانب ذلك، هناك بناء بنية تحتية لوجستية سلسة، وخفض تكاليف المدخلات، وزيادة المنافسة، وتطوير الطيران والنقل البحري والسكك الحديدية عالية السرعة.
نظرة عامة على مؤتمر اللوجستيات.
وفي الوقت نفسه، بناء حوكمة ذكية وتدريب الموارد البشرية؛ تعزيز الدبلوماسية اللوجستية والتحديث، وبناء وتنمية أمة التجارة الحرة؛ الارتباط الوثيق بين وسائل النقل، والاتصال بمنطقة التجارة الحرة العالمية...
كما طلب رئيس الوزراء من المحليات تعزيز الاعتماد على الذات والاستقلالية حتى تتمكن من وضع خطط التنمية المتزامنة الخاصة بها.
وفي هذه المناسبة، منحت وزارة الصناعة والتجارة أيضًا شهادات تقدير للمجموعات والأفراد الذين حققوا إنجازات في تطوير الخدمات اللوجستية في عام 2024. وفي المنتدى، استعرضت الوحدات أيضًا مذكرة التعاون وأعلنت عن تقرير الخدمات اللوجستية في فيتنام 2024.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-neu-ba-muc-tieu-bay-giai-phap-phat-trien-logistics-192241202105355705.htm
تعليق (0)