رئيس الوزراء يشهد الذكرى الثلاثين للرحلة الجوية المباشرة بين فيتنام

وفي صباح يوم 3 يوليو/تموز، حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه في سيول، عاصمة كوريا الجنوبية، حفل الاحتفال بالذكرى الثلاثين للرحلة الجوية المباشرة ورحب بالمسافر رقم 15 مليون على خط فيتنام - كوريا الجنوبية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية.

وفي كلمته خلال الحفل، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إن هذا الحدث يمثل علامة فارقة جديدة لصناعة الطيران في البلدين، كما كان بمثابة شهادة على التعاون العميق والوثيق بين فيتنام وكوريا على مدى العقود الماضية، وأظهر أيضًا أن الخطوط الجوية الفيتنامية تنضج وتتطور بشكل متزايد في السوق الكورية.

احتفلت الخطوط الجوية الفيتنامية بالذكرى الثلاثين للرحلات الجوية المباشرة بين فيتنام وكوريا، حيث رحبت بالمسافر رقم 15 مليون خلال الزيارة الرسمية إلى كوريا التي قام بها رئيس الوزراء فام مينه تشينه.

وأكد رئيس الوزراء على أهمية العلاقات بين فيتنام وكوريا الجنوبية، وقال إنه من خلال هذه الزيارة رأى بوضوح خمس نقاط بارزة في العلاقات الثنائية: الثقة السياسية؛ الاتصال الإنساني؛ التكامل الاقتصادي؛ التشابه الثقافي؛ وتقاسم نفس الطموح لبناء بلد قوي ومزدهر، وشعب سعيد ومزدهر.

من الناحية الاقتصادية، تعد كوريا الجنوبية حاليًا أكبر شريك لفيتنام من حيث الاستثمار الأجنبي المباشر (يصل إلى 87 مليار دولار أمريكي)، والثانية من حيث التعاون الإنمائي والثالثة من حيث التجارة (تصل إلى 76 مليار دولار أمريكي في عام 2023).

ويشكل التعاون في مجال السياحة والثقافة على وجه الخصوص نقطة مضيئة. أصبحت كوريا السوق رقم 1 في إرسال الزوار إلى فيتنام. وفي عام 2023، من المتوقع أن يصل عدد السياح بين البلدين إلى أكثر من 4 ملايين؛ بلغ عدد الوافدين خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024 ما يقرب من 2.2 مليون وافد، بزيادة قدرها 9% مقارنة بنفس الفترة في عام 2019، العام الذي سبق الجائحة.

يوجد حاليًا حوالي 280 ألف فيتنامي في كوريا، و200 ألف كوري في فيتنام، و80 ألف أسرة فيتنامية كورية متعددة الثقافات.

كلما تطورت العلاقة بين البلدين وتقاربت الجيران، ازدادت رحلاتهم، وكلما ازدادت، ازداد التقارب. ومن بين هذه الوسائل، لا يزال الطيران هو وسيلة النقل الأكثر شيوعًا، نظرًا لسرعته وسهولته وتكاليفه المعقولة. ويلعب الطيران دورًا هامًا كجسر لتعزيز العلاقات المتينة بين البلدين، وتقريب الشعوب من بعضها البعض، كما قال رئيس الوزراء.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في هذا الحدث.

في الواقع، لعب الطيران دورًا جيدًا كما ذكرنا سابقًا وفي السياق الجديد، وخاصة مع تطور العلاقات بين فيتنام وكوريا، تحتاج شركات الطيران، بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية، إلى توفير خدمات طيران أكثر تنوعًا وكاملة وشاملة بأسعار تنافسية، من خلال إعادة هيكلة الإدارة والموارد البشرية والتنظيم والمالية وتحسين جودة الخدمة باستمرار...

ودعا رئيس الوزراء الشركات ومواطني البلدين ومن يحتاجون للسفر بين البلدين إلى اختيار خدمات الطيران الأكثر تنافسية، حيث تحتاج الخطوط الجوية الفيتنامية إلى بذل المزيد من الجهود لكسب تعاطف وحب العملاء والتنسيق بشكل أفضل وأكثر فعالية مع شركات الطيران الأخرى، والتنافس بشكل عادل.

ويأمل رئيس الوزراء ويعتقد أن الخطوط الجوية الفيتنامية ستصبح أكثر نضجًا وقوة وأكثر قدرة على المنافسة، وستخدم العملاء بشكل أفضل، وستجلب الفوائد لشركة الطيران والعملاء، وستساهم في تعزيز العلاقات بين البلدين.

على مدى الثلاثين عامًا الماضية، بذلت الخطوط الجوية الفيتنامية جهودًا متواصلة لتوسيع مسارات رحلاتها وتحديث أسطول طائراتها على الطرق إلى كوريا. إن خط الطيران المباشر لا يفتح سوق الطيران بين البلدين فحسب، بل يعمل أيضًا كجسر مهم لتعزيز التبادلات الاقتصادية والثقافية والاجتماعية بين فيتنام وكوريا.

حتى الآن، تقوم شركة الطيران بتشغيل 6 رحلات مباشرة إلى كوريا: هانوي، مدينة هوشي منه - سيول؛ هانوي، مدينة هوشي منه-بوسان؛ دا نانغ-سيول وكام رانه-سيول، بمتوسط ​​تردد يصل إلى 112 رحلة في الأسبوع.

كما تعد الخطوط الجوية الفيتنامية اليوم أول شركة طيران في فيتنام تقوم بتشغيل طائرات حديثة عريضة البدن من طراز إيرباص A350 وبوينج 787 على الطرق الكورية، مما يوفر تجارب خدمة متفوقة للركاب.

وقعت الخطوط الجوية الفيتنامية مذكرة تفاهم للتعاون مع الخطوط الجوية الكورية وأربع شركات سفر في كوريا تحت إشراف رئيس الوزراء فام مينه شينه.

على مدى ثلاثة عقود، قامت الخطوط الجوية الفيتنامية بتشغيل ما مجموعه 65 ألف رحلة، ونقلت 15 مليون مسافر و291.300 طن من البضائع بين فيتنام وكوريا الجنوبية.

وتعد كوريا الجنوبية أيضًا واحدة من أسرع الأسواق الدولية نموًا في فيتنام مع زيادة سنوية متوسطة قدرها 26٪ قبل الوباء، لتصل إلى 1.3 مليون زائر سنويًا في عام 2019.

على الرغم من أن الوباء كان له تأثير خطير للغاية، إلا أنه بفضل الحلول الاستباقية التي اتخذتها شركة الطيران وانتعاش السوق، عاد عدد الركاب في عام 2023 إلى نفس المستوى الذي كان عليه في عام 2019. وفي الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024، سجلت الخطوط الجوية الفيتنامية خدمة أكثر من 562000 مسافر .

المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-chung-kien-le-ky-niem-30-nam-duong-bay-thang-viet-han-a671266.html