حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه حفل وضع حجر الأساس لمشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه - الذي أقيم في شارع 9A، حي لونغ بينه، مدينة ثو دوك.
وفي معرض تقديمه لمحة عامة عن المشاريع من نقطة الجسر الرئيسية في مدينة هوشي منه، قال نائب وزير النقل لي آن توان إنه حتى الآن، قام قطاع النقل بتشغيل حوالي 1729 كيلومترًا من الطرق السريعة. ومع ذلك، فإن المنطقة الديناميكية الاقتصادية في الجنوب الشرقي لديها 147 كيلومترًا فقط من الطرق السريعة، ومنطقة المرتفعات الوسطى المحتملة لديها 19 كيلومترًا فقط من الطرق السريعة.
تنفيذًا لاستراتيجية التنمية الاجتماعية والاقتصادية العشرية للفترة 2021 - 2030 بهدف السعي إلى إنشاء حوالي 5000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2030، تلعب المشاريع التي يتم نشرها في وقت واحد اليوم دورًا مهمًا في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتشكيل طرق الحزام والطرق السريعة الأفقية والرأسية، وربط المراكز الاقتصادية وبوابات الحدود الدولية والموانئ البحرية والمطارات، وخاصة ميناء لونغ ثانه، مما يخلق مساحة وقوة دافعة ومساحة تنمية للمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب وكذلك المرتفعات الوسطى.
وعلى وجه الخصوص، يبلغ إجمالي طول مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه 76.3 كيلومترًا، ويمر عبر 4 مناطق: مدينة هوشي منه (47.35 كيلومترًا)، والمقاطعات: دونج ناي (11.26 كيلومترًا)، وبينه دونج (10.76 كيلومترًا)، ولونج آن (6.81 كيلومترًا). يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي 75,378 مليار دونج، ومن المقرر الانتهاء منه بشكل أساسي في عام 2025 وبدء تشغيله في عام 2026. ويعد هذا المشروع مهمًا بشكل خاص لمدينة هوشي منه لأنه لا يقتصر على تقصير وقت السفر بين المحليات فحسب، بل يساعد الطريق أيضًا على زيادة الاتصال بين المناطق لتسريع تطوير التجمعات الصناعية والخدمات السياحية والتوسع الحضري الريفي على طول الطريق، وربط المدن التابعة لمدينة هوشي منه، مما يساهم في تشكيل مركز في اتجاه منطقة حضرية متعددة المراكز.
رئيس الوزراء وقادة مدينة هوشي منه يستمعون إلى لمحة عامة عن مشروع الطريق الدائري رقم 3
يبلغ طول المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في إنشاء الطريق السريع بين بين هوا - فونج تاو حوالي 53.7 كم (مقاطعة دونج ناي حوالي 34.2 كم؛ مقاطعة با ريا - فونج تاو حوالي 19.5 كم). أصدرت الحكومة القرار رقم 90 لتنفيذ المشروع بالتقدم المطلوب لإكماله بشكل أساسي في عام 2025، ووضع المشروع بأكمله في التشغيل المتزامن في عام 2026. بعد الانتهاء، سيتصل المشروع بالطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، ومطار لونغ ثانه الدولي، مما يربط المراكز الاقتصادية والموانئ البحرية؛ تعظيم إمكانات ميناء كاي ميب - ثي فاي البحري.
بدء تنفيذ 3 مشاريع مرورية في الجنوب
يبلغ الطول الإجمالي للمرحلة الأولى من الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت حوالي 117.5 كم، والهدف الأساسي هو إكمال بعض الأقسام ذات حجم حركة المرور المرتفع بحلول عام 2025، وإكمال الطريق بالكامل بحلول عام 2026 ووضع المشروع بأكمله في التشغيل بشكل متزامن بحلول عام 2027. عند اكتماله، سيساهم الطريق السريع خان هوا - بون ما ثوت في المرحلة الأولى في تشكيل محور أفقي يربط المرتفعات الوسطى بالساحل الجنوبي الأوسط، ويربط نظام المحور الرأسي (الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، طريق هوشي منه، الطريق السريع الوطني 1، الطريق الساحلي)، مما يخلق مساحة وزخمًا للتنمية المكانية الإقليمية.
أنجزت الوحدات مؤخرًا قدرًا هائلاً من العمل، مما هيأ الظروف لبدء ثلاثة مشاريع في وقت واحد اليوم. ومع ذلك، فهذه ليست سوى النتيجة الأولية الناجحة. لضمان تقدم المشاريع، يجب على المحليات ومجالس إدارة المشاريع والمستثمرين تسريع وتيرة العمل، وضمان إخلاء المواقع، والاهتمام بتنفيذ إعادة توطين السكان في أسرع وقت ممكن، وضمان مناجم المواد الخام، وتوجيه المقاولين بحزم لتنظيم أعمال البناء منذ البداية؛ وعدم توزيع المسؤوليات بين الوحدات، ووضع خطط بناء علمية، وضمان التقدم والجودة والسلامة للمشروع. وتلتزم وزارة النقل بتقديم أقصى دعم ممكن والتنسيق الوثيق مع الوحدات خلال عملية التنفيذ لإنجاز المشاريع بأعلى جودة وفي الموعد المحدد - هذا ما أكده نائب وزير النقل.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)