نائب وزير النقل لي دينه تو: ها تينه تبذل جهودا كبيرة في إخلاء الموقع وضمان مصادر المواد اللازمة لبناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

وأشاد نائب وزير النقل لي دينه تو بشركة ها تينه وأشاد بعملها في تطهير الموقع، وإزالة الصعوبات في مواد البناء، وضمان البناء السلس للطريق السريع بين الشمال والجنوب.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 20 سبتمبر، قام وفد عمل من وزارة النقل برئاسة نائب الوزير لي دينه تو بتفقد مشروع الطريق السريع الشمالي الشرقي الجنوبي للفترة 2021-2025 في ها تينه.

رافق الوفد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران باو ها، ورؤساء الإدارات والفروع والمحليات وممثلو مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، ووحدة البناء، ووحدة استشارات الإشراف.

تفقد نائب وزير النقل لي دينه ثو والوفد المرافق له عملية البناء عند التقاطع بين الطريق السريع الرئيسي شمال-جنوب والطريق السريع الوطني رقم 8 في بلدية ثانه بينه ثينه، منطقة دوك ثو. وهذه أيضًا هي نقطة الاتصال بين قسم الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot من مشروع الطريق السريع الشمالي - الجنوبي في المرحلة 2017 - 2020 وقسم الطريق السريع Bai Vot - Ham Nghi في المرحلة 2021 - 2025 عبر Ha Tinh.

نائب وزير النقل لي دينه تو: ها تينه تبذل جهودًا كبيرة في تطهير الموقع وضمان مصدر المواد اللازمة لبناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

قامت مجموعة عمل من وزارة النقل بفحص البناء عند تقاطع الطريق السريع الرئيسي شمال-جنوب والطريق السريع الوطني رقم 8 في بلدية ثانه بينه ثينه، منطقة دوك ثو.

بعد ذلك، تفقد الوفد العامل بوزارة النقل تقاطع الطريق السريع الرئيسي مع الطريق الإقليمي 548 عبر بلدية ترونغ لوك (كان لوك)، وتقدم بناء قسم الطريق السريع هام نغي - فونغ آنغ في بلدية تان لام هونغ (ثاتش ها) وتقاطعين بين الطريق المتصل بقسم الطريق السريع الرئيسي عبر بلدية كام كوان (كام شوين) وبلدية كي دونغ (كي آنه).

منطقة التقاطع بين الطريق السريع الرئيسي شمال-جنوب والطريق السريع الوطني رقم 8 في بلدية ثانه بينه ثينه، مقاطعة دوك ثو.

مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي، مرحلة 2021-2025، عبر مقاطعة ها تينه، يبلغ طوله 102.38 كيلومترًا، متضمنًا 3 أقسام: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج أنج، وفونج أنج - بونج. بالإضافة إلى ذلك، هناك 3 طرق ربط بطول 12.18 كم، وهي طريق Ngo Quyen – DT.550، والطريق الموازي الذي يربط DT.550 – امتداد Ham Nghi وCam Quan – الطريق السريع الوطني 1.

وبحسب تقرير إدارة النقل في ها تينه، فإن المقاطعة أكملت حتى الآن عملية العد؛ بلغت نسبة تنفيذ التسعير والموافقة على خطط التعويض 99.07% وبلغت نسبة تسليم الموقع 98.04%، وبلغ صرف رأس مال GPMB 2,127/2,853.43 مليار دونج (74.54%).

نائب وزير النقل والوفد العامل يتفقدان تقدم بناء تقاطع الطريق السريع الرئيسي مع الطريق الإقليمي 548 عبر بلدية ترونغ لوك، منطقة كان لوك.

كما قامت المحافظة بنشر أعمال بناء 26 منطقة إعادة توطين و 4 مقابر. يوجد حاليا 6 مناطق إعادة توطين و2 مقابر تم إنجازها بنسبة 100%، والباقي بنسبة 20 - 97%. جاري تنفيذ أعمال نقل خطوط الكهرباء والاتصالات وغيرها من الأعمال الهندسية.

كما قام ها تينه بالتنسيق مع المستثمرين والمقاولين لإزالة العوائق في أعمال تطهير الموقع في منطقة المناجم وإعادة التحريج. حتى الآن، تم استغلال بعض المناجم المعدنية من بين مناطق التعدين الـ11 التي وافقت عليها المقاطعة. وبفضل ذلك، تم حل مشكلة مصدر مواد البناء اللازمة لبناء الطريق السريع في ها تينه بشكل أساسي.

مستغلين الظروف الجوية المواتية، يركز المقاولون على تشييد مشروع الطريق السريع شمال-جنوب.

وفي الاجتماع، أبلغ ممثلو مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ والمقاولون للمشروعين المكونين للطرق السريعة باي فوت - هام نغي وهام نغي - فونغ آنغ، أن عملية البناء الحالية للمشروع في مقاطعة ها تينه لا تواجه أي مشاكل معقدة تتعلق بالموقع ومصادر مواد البناء. ويعمل المستثمر والمقاول مع المقاطعة لمواصلة حل عدد من المشاكل المتعلقة بنقل البنية التحتية لخطوط الطاقة ومزارع الخنازير وتعويض الأراضي في منطقة استغلال المعادن.

أعرب نائب وزير النقل لي دينه تو عن تقديره العميق لجهود شركة ها تينه في تنظيف الموقع وضمان مصادر المواد اللازمة لبناء الطرق السريعة.

بعد الاستماع إلى التقارير من الوحدات وتفقد الموقع، أشاد نائب وزير النقل لي دينه تو بجهود ها تينه في تنفيذ أعمال تطهير الموقع وضمان مصدر مواد البناء لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

وقال نائب الوزير لي دينه تو إن تطهير الموقع ومصادر مواد البناء هما عاملان مهمان للغاية في ضمان تقدم الطريق السريع. خلال عملية البناء، واجهت جميع المناطق التي مر بها المشروع صعوبات في تنظيف الموقع وتوفير مواد البناء، لكن ها تينه كانت نشطة للغاية وبذلت جهودًا لإزالة العقبات، مما خلق الظروف المواتية لتنفيذ المشروع بسلاسة.

وطلب نائب وزير النقل من المحافظة الاستمرار في حل المشاكل المتبقية المتعلقة بتطهير الموقع ومواد البناء؛ تسريع عملية بناء مناطق إعادة التوطين. بالنسبة للصعوبات والمشاكل المتعلقة بالوزارات والفروع المركزية والإقليمية، يتعين على الوفود أن تتجمع حتى تتمكن من رفع تقاريرها إلى كل وحدة للتنسيق في حلها.

وفيما يتعلق بمقترح المقاطعة لتوسيع الطرق المحلية المتصلة بالطريق السريع الرئيسي، كلف نائب الوزير لي دينه تو المستثمر (مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، مجلس إدارة المشروع 6) بالعمل والتوصل إلى اتفاق مع المقاطعة بروح تسهيل التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة بعد اكتمال مشروع الطريق السريع.

وبعد أن تم تطهير الموقع ومصادر مواد البناء، طلب نائب وزير النقل من المستثمر توجيه المقاول لزيادة الموارد البشرية والآلات، والاستفادة من الطقس الملائم للعمل ليلاً ونهاراً، لضمان تقدم المشروع.

فان دوك

مصدر