أحدث المعلومات حول موعد تشغيل المحطة T3 بمطار تان سون نهات

(مطار نور سلطان الدولي) - من المتوقع أن يساهم افتتاح مبنى الركاب T3 في تخفيف الضغط على مبنى الركاب T1 الذي يخدم حالياً عدداً كبيراً من المسافرين.

من المقرر أن يدخل مبنى الركاب T3 حيز التشغيل رسميًا بعد 30 أبريل 2025، لخدمة الرحلات الداخلية لشركتي الطيران Vietnam Airlines وVietjet Air. أعلن مطار تان سون نهات الدولي للتو عن المعلومات المذكورة أعلاه.

ولضمان سير العمليات بسلاسة، خضعت المحطة لمرحلتين من الاختبارات الميدانية لاختبار بنيتها التحتية ومعداتها وإجراءات التشغيل وقدرات خدمة الركاب بشكل شامل.

مبنى الركاب رقم 3 في مطار تان سون نهات قيد الاكتمال - الصورة: لام جيانج

وبحسب المخطط، ستتم المرحلة الأولى من الاختبار اعتبارًا من الساعة 4:00 صباحًا في 24 أبريل 2025 مع خط تان سون نهات - فان دون - تان سون نهات (SGN-VDO-SGN)، الذي تديره الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة فيت جيت إير. ومن ثم، اعتبارًا من الساعة 4:00 صباحًا يوم 28 أبريل 2025، سيواصل مبنى الركاب T3 اختبار مسار تان سون نهات - نوي باي - تان سون نهات (SGN-HAN-SGN).

وتعتبر هذه الخطوط رئيسية مع عدد كبير من الركاب، مما يساعد على التحقق من القدرة التشغيلية الفعلية للمحطة الجديدة قبل التشغيل الرسمي.

في 30 أبريل 2025، تم تشغيل مبنى الركاب T3 رسميًا.

ومن المتوقع أن يؤدي افتتاح مبنى الركاب T3 إلى تخفيف الضغط على مبنى الركاب T1، الذي يتعين عليه خدمة عدد متزايد من الركاب المحليين.

وبموجب التخصيص الجديد، اعتبارًا من 30 أبريل 2025، سيتم تخصيص المحطة T1 لخدمة الرحلات الداخلية لأربع شركات طيران: Vasco، وBamboo Airways، و Vietravel Airlines، وPacific Airlines. وفي الوقت نفسه، سيتم تشغيل جميع الرحلات الداخلية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة فيتجيت إير من المحطة رقم T3.

وبالتحديد، اعتبارًا من الساعة الرابعة صباحًا يوم 5 مايو 2025، سيتم تشغيل جميع الرحلات الداخلية لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة فيت جيت إير رسميًا.

وأكد مطار تان سون نهات الدولي أنه لضمان السلامة والكفاءة أثناء عملية الانتقال، يتعين على شركات الطيران ووحدات الخدمة الأرضية ومقدمي الخدمات الجوية وغير الجوية إخطار جميع موظفيهم بشكل استباقي بخطة التشغيل الجديدة.

وفي الوقت نفسه، يجب على الوحدات المعنية إجراء مراجعة شاملة لأنظمة المعدات وعمليات العمل، وإعداد الموارد البشرية الكافية، وتنظيم التدريب لضمان سير العمليات بسلاسة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أيضًا التخطيط بعناية للخطط الخاصة بالتعامل مع المواقف غير العادية للاستجابة السريعة عند وقوع الحوادث.

منظر لمحطة T3 بعد الانتهاء منها

ويتطلب الميناء أيضًا التنسيق الوثيق بين الوحدات لتحديث المعلومات بانتظام ونشر سيناريوهات الاستغلال المناسبة للواقع. ويجب أيضًا نشر وتوزيع المعلومات على الركاب ووكلاء تذاكر الطيران لمساعدة الركاب على فهم اللوائح الجديدة وتجنب الارتباك أثناء السفر. وعلى وجه الخصوص، يتعين على المسافرين الانتباه إلى منطقة المحطة الصحيحة لتسجيل الوصول، وتجنب الذهاب إلى المحطة الخاطئة مما يؤدي إلى تأخير الرحلات، مما يؤثر على جودة الخدمة وكذلك صورة شركات الطيران ومطار تان سون نهات الدولي.

وبالإضافة إلى ذلك، أثناء عملية التحويل، إذا كانت هناك أي صعوبات أو مشاكل، يتعين على الوحدات ذات الصلة التنسيق بشكل استباقي مع مركز عمليات مطار تان سون نهات للحصول على الدعم والحل في الوقت المناسب. إن الإعداد الدقيق والتنفيذ المنهجي سيساعد في ضمان العمليات السلسة في مبنى الركاب رقم 3، وتلبية احتياجات السفر المتزايدة للركاب المحليين.

المصدر: https://nld.com.vn/thong-tin-moi-nhat-thoi-diem-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-hoat-dong-196250314133036253.htm