الوقت "الذهبي" لتوزيع رأس المال الاستثماري العام

ويعتبر كوانج نينه أن الطقس الجاف المطول، إلى جانب سلسلة من المشاريع الجديدة التي استكملت إجراءات الاستثمار فيها وتعاقدت مع مقاولين محددين، هو الوقت "الذهبي" لتوزيع رأس المال الاستثماري العام. وتشهد كافة مواقع البناء والمشاريع حاليا نشاطا مكثفا بالآلات والمعدات والموارد البشرية التي تنظم عملية البناء بعزيمة عالية لاستكمال التقدم وضمان معدل صرف رأس المال الاستثماري العام المخصص والمساهمة في النمو الاقتصادي الشامل للمحافظة.

يركز المقاول على إنشاء جسر نهر تيان ين، وهو جزء من المشروع الذي يربط الطريق السريع 4B بالطريق السريع 18. الصورة: مانه ترونج — يركز المقاول على إنشاء جسر نهر تيان ين، وهو جزء من المشروع الذي يربط الطريق السريع 4B بالطريق السريع 18.

استغل اللحظة بشكل جيد

الآن وقد أصبحنا في موسم الجفاف، يعمل مستثمرو المشاريع والأعمال من الميزانية الإقليمية إلى الميزانية المحلية على تسريع تقدم بناء بنود المشاريع والأعمال لتعويض الحجم الذي لم يكتمل بسبب ظروف الطقس الممطرة السابقة.

وباستعراض بعض المشاريع والأعمال يتبين أن أجواء العمل في مواقع البناء دائماً ما تكون ملحة وإيجابية لإنجاز البنود ووضع المشاريع والأعمال موضع التنفيذ في أقرب وقت ممكن، وتعزيز موارد الاستثمار بشكل فعال.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع مقر مركز الإعلام الإقليمي الذي تم بناؤه في منطقة هونغ هاي (مدينة ها لونج) ما يقرب من 770 مليار دونج ويعتبر أحد المشاريع المحركة الرئيسية للمقاطعة. تم تصميم المشروع بمبنى مكون من 20 طابقًا ومساحة أرضية تبلغ حوالي ^{22000 متر مربع} . ولا يهدف المشروع إلى تسليط الضوء على مدينة ها لونج فحسب، بل يخدم أيضًا هدف الأنشطة الصحفية في المقاطعة بطريقة احترافية ومرموقة ومؤثرة، بما يتناسب مع مكانة ودور مقاطعة الخدمات والصناعة، أحد أقطاب النمو الاقتصادي في الشمال.

مقر المركز الإعلامي الإقليمي قيد الإنشاء حتى الطابق الثاني عشر. — يتم تسريع وتيرة بناء مقر المركز الإعلامي الإقليمي.

وبحسب ممثل المستثمر فإن المشروع بدأ قبل عام وواجه العديد من الصعوبات بسبب الظروف الجيولوجية المعقدة والأمطار الغزيرة، ما أدى إلى تأخيرات مقارنة بالهدف الأصلي. ومع ذلك، وبفضل التصميم العالي للمستثمر (مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء المدني والصناعي الإقليمي) والمقاول، فقد تغلب المشروع على الصعوبات الموضوعية ويدخل مرحلة ذروة البناء. نظرًا لطبيعة المشروع المدني، يضمن موقع بناء المشروع يوميًا في المتوسط أكثر من 250 موظفًا فنيًا ومهندسًا وعاملًا لبناء الأجزاء الخام من المبنى، وسيزداد هذا العدد في نوفمبر 2024 عند البدء في بناء الأجزاء الميكانيكية والكهربائية والحماية من الحرائق في المبنى.

حاليا تم بناء المبنى المكون من 20 طابقا حتى الطابق 12 ومن المقرر أن نسعى جاهدين لإكمال جميع الطوابق العشرين بحلول نهاية عام 2024 للانتقال إلى مرحلة التشطيب. وقال نائب مدير مجلس إدارة المشاريع الإقليمية للاستثمار وبناء الأعمال المدنية والصناعية فام ثانه هونغ: وجهت الوحدة المقاول الإنشائي بوضع خطط بناء مفصلة وخطط لبنود المشروع، مع تقارير تقدم أسبوعية وشهرية وربع سنوية، وضمان استثمار البنود بشكل متزامن، وتجنب الصراعات التي تسبب الانقطاعات وتؤثر على تقدم التنفيذ. وتعتزم الوحدة السعي لإكمال المشروع في الربع الثاني من عام 2025 لتسليمه إلى وحدة الإدارة ووضعه موضع الاستخدام والاحتفال بالذكرى المئوية ليوم الصحافة الثورية الفيتنامية 21 يونيو (1925-2025).

ويجري أيضًا تنفيذ مشروع الطريق الرابط بين الطريق السريع الوطني 4B والطريق السريع الوطني 18 في منطقة تيان ين، والذي استثمرته لجنة الشعب في منطقة تيان ين، بشكل نشط من قبل المقاول المشترك. سيبدأ بناء المشروع في عام 2023، مع ربط نقطة البداية بالطريق السريع الوطني 4B عند الكيلومتر 102 + 200؛ نقطة النهاية للطريق تتصل بالطريق السريع الوطني 18 عند Km208+00. قبل أكتوبر 2024، واجه المشروع العديد من الصعوبات مع الموقع ولم يتمكن من تنفيذ البناء المتزامن لجميع العناصر. بعد أن ركزت الإدارات والفروع ذات الصلة في المقاطعة على حل المشكلة، والمشاركة الفعالة لمنطقة تيان ين، تم حتى الآن تطهير منطقة الطريق بالكامل. وقد قام المقاول بحشد 12 حفارة من أنواع مختلفة، و10 مداحل طرق، و2 جرافة، و8 شاحنات، و4 رافعات زاحفة، و1 آلة تسوية لتنظيم البناء المستمر في 3 نوبات / يوم.

يقوم المقاول بحفر التربة العضوية ورصف الطريق الذي يربط الطريق السريع 4B بالطريق السريع 18 (منطقة تيان ين). الصورة: مانه ترونغ — يقوم المقاول بحفر التربة العضوية ورصف الطريق الذي يربط الطريق السريع 4B بالطريق السريع 18 (منطقة تيان ين).

وقال قائد مشروع البناء السيد لو فان فيت: إن الوحدة نظمت بناء معسكرات على الطريق للضباط والفنيين والعمال للعيش والراحة، مما يسهل التعبئة وتنظيم البناء. قم يوميًا بتقييم وحساب نتائج تنفيذ العناصر التي تم إنشاؤها مسبقًا؛ تقييم الصعوبات والمزايا، وبالتالي اقتراح التدابير الإنشائية الأكثر فعالية.

حاليًا، مستغلًا الطقس الجاف، يقوم المقاول بترتيب معدات البناء والآلات لتطهير الطريق وحفر الطريق 2 عضويًا من الوتد 88 إلى الوتد 98 من كم 1 + 574.43 إلى كم 1 + 759.95؛ الكومة 117 إلى الكومة 126 من كم2 + 107.33 إلى كم2 + 247.33؛ خط فرعي من المركز 13 إلى المركز 41 من تقاطع QL18. وفي الوقت نفسه، نركز على تنفيذ بناء قسم الجسر. بالإضافة إلى إكمال بناء الرصيف M1، وحفر أكوام الرصيف T6 وإكمال 2/3 من أكوام الرصيف T7، يركز المقاول على تسريع بناء حفر الأكوام من C1-T7 وC4-M2، C5-T2 وC7-T2...

ومن نتائج التنفيذ حتى الآن، وصلت قيمة سداد رأس مال المشروع في عام 2024 إلى 51.6% من الخطة، ومن المقرر صرف 100% من خطة رأس المال في عام 2024 بحلول 31 ديسمبر 2024.

عزيمة عالية وجهد كبير

إلى جانب المشاريع التي تشهد تسارعاً في وتيرة البناء، مما يساهم في زيادة معدل صرف رأس المال، هناك أيضاً العديد من مشاريع الاستثمار العام في المحافظة التي لا تزال قيد الإنشاء بوتيرة بطيئة لأسباب مختلفة، بما في ذلك العديد من المشاريع الرئيسية والمحركية ذات رأس المال الاستثماري العام الكبير.

مدرسة هاي ها الثانوية تستكمل مراحلها النهائية. — مدرسة هاي ها الثانوية (منطقة هاي ها) تستكمل مراحلها النهائية.

لا يزال مشروع الطريق النهري الذي يربط طريق ها لونج - هاي فونج السريع بمدينة دونج تريو، من الطريق الإقليمي 338 إلى دونج تريو (المرحلة الأولى)، متأخرًا جدًا عن الجدول الزمني مقارنة بالخطة. بالإضافة إلى قسم الجسر على الطريق الذي يضمن التقدم، كان على قسم الطريق أن يتوقف تقريبًا بسبب عدم وجود مصدر للمواد لتسوية وتعزيز الأساس. يتضمن هذا المشروع خطة رأسمالية لعام 2024 تتجاوز 1800 مليار دونج، وبحلول نهاية سبتمبر 2024، لم يصل الصرف إلا إلى ما يقرب من 20% من الخطة. وهذا هو المشروع الانتقالي الذي يتمتع بأكبر خطة رأسمالية، ولكن معدل الصرف منخفض للغاية.

كما أن مشروع تجديد وتطوير الطريق الوطني رقم 279 من الكيلومتر 0+00 إلى الكيلومتر 8+600 يواجه العديد من الصعوبات فيما يتعلق بموقع البناء. ويبلغ إجمالي مساحة الاستحواذ على الأراضي في المشروع 75.3 هكتارًا، ويشارك فيها 15 منظمة و146 أسرة في منطقتين، مدينة ها لونج ومدينة كام فا (مع 27.44 هكتارًا من أراضي الغابات الإنتاجية). حاليًا، تم إكمال خطة الجرد والتعويض لمؤسسة واحدة فقط. أما البقية فلا يملكون خطة بسبب المشاكل المتعلقة بتغيير غرض استخدام الغابات، والموافقة البطيئة على أسعار المحاصيل، وتحديد أصل الأرض. وبحلول نهاية سبتمبر 2024، سيقوم المشروع بصرف رأس المال في عام 2024، ليصل إلى 0.5% من الخطة.

يقوم المقاول حاليًا بإنشاء رصف الحجر للساحة المركزية في منطقة دام ها 28-1. — يعمل المقاول بشكل نشط على تسريع بناء رصف الحجر للساحة المركزية في منطقة دام ها 28-1.

وبحسب إدارة التخطيط والاستثمار، فإن معدل صرف رأس مال الاستثمار العام في عام 2024 بحلول نهاية الربع الثالث من المقاطعة وصل فقط إلى أكثر من 30٪ من خطة رأس المال التي حددها مجلس الشعب الإقليمي في بداية العام، وهو أقل من نفس الفترة في عام 2023 (40.3٪). وهذا يمثل تحديًا كبيرًا للمقاطعة في الأشهر المتبقية من العام، عندما حدد كوانج نينه الاستثمار العام كقطاع للتعويض عن عدد من الصناعات والقطاعات التي عانت من أضرار جسيمة بسبب العاصفة رقم 3 (ياجي) لضمان هدف النمو الاقتصادي المزدوج في عام 2024. ومن هناك، وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية الإدارات والفروع والقطاعات والمحليات ذات الصلة إلى بذل تصميم كبير وجهود كبيرة وإجراءات جذرية لإزالة الاختناقات والعقبات في عملية صرف رأس المال.

وعلى وجه الخصوص، تتولى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة زمام المبادرة في التنسيق مع الأجهزة والوحدات ذات الصلة لتنفيذ توجيهات رئيس الوزراء ونائبه واللجنة الشعبية الإقليمية بشكل جدي بشأن إزالة الصعوبات المتعلقة بإجراءات الأراضي، وترخيص المناجم، واستغلال الحجر والرمل والتربة... لخدمة مشاريع الاستثمار العام لضمان السرعة والكفاءة والالتزام باللوائح القانونية. تقوم إدارة البناء بفحص ومراجعة وإدارة أسعار مواد البناء بشكل دوري وتحديث ونشر أسعار مواد البناء وفقًا للأنظمة القانونية، وخاصة للمواد الرئيسية (الأسمنت والحديد والصلب والرمل والطوب والحجارة والحصى وغيرها). في حالة حدوث تقلبات في أسعار مواد البناء، من الضروري إجراء مسوحات وجمع معلومات حول أسعار مواد البناء لنشر أسعار مواد البناء على الفور وفقًا للسوق.

يقوم المقاولون بحفر التربة والصخور في مواقع نظيفة في مشروع تجديد وتحديث الطريق السريع الوطني 279.

تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من اللجان الشعبية في المحليات التركيز على القيادة والتوجيه وتحديد أعمال التعويضات وتطهير المواقع كمهام سياسية مهمة. ومن الضروري التركيز على إزالة العوائق وتنفيذ الإجراءات القانونية ذات الصلة بشكل متزامن عند استعادة الأراضي، وتطهير المواقع، وحل السياسات، وترتيب إعادة التوطين؛ يكون رئيس اللجنة الشعبية في كل محلية مسؤولاً شخصياً وعرضة للمحاسبة أمام الجهات المختصة عن عدم القيام على النحو الجيد بمسؤوليات تنظيف الموقع والتعويض، مثل: عدم وضع (أو وضع ولكن تنفيذ غير فعال) خطة لتنفيذ أعمال التعويض وتنظيف الموقع، أو عدم المراجعة أو عدم المراجعة بعناية، مما يؤدي إلى ظهور وزيادة مفاجئة في تكاليف تنظيف الموقع والتعويض، مما يؤثر على تقدم تنفيذ المشروع.

وفي الوقت نفسه وجه المستثمر وحث المقاولين على استغلال جفاف الطقس لتسريع وتيرة إنجاز المشاريع؛ إنهاء العقود بشكل حاسم، واستبدال المقاولين الذين يخالفون العقود، أو يؤخرون التقدم عمداً، أو ينتهكون الإجراءات الفنية واللوائح القانونية أثناء البناء، والتعامل بصرامة معهم. لا يجوز مطلقا السماح بالمخالفات في جودة البناء والفساد والسلبية والهدر أو خسارة أصول الدولة والميزانية في تنفيذ المشاريع الاستثمارية.

مصدر