شركة THILOGI تروج لخدمة تصدير الدوريان الرسمية عبر ميناء تشو لاي

يخدم ميناء تشو لاي الصادرات الزراعية للعملاء بتكاليف مثالية.

زيادة صادرات الدوريان

وبحسب وزارة الزراعة والتنمية الريفية ، بلغت صادرات بلادنا من الفاكهة والخضروات في النصف الأول من عام 2024 نحو 3.4 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 28% عن نفس الفترة من العام الماضي. ومن بينها، تعد فاكهة الدوريان هي الفاكهة التي ساهمت بشكل أكبر في نمو الصادرات بقيمة 1.32 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 45% خلال نفس الفترة. ومن المتوقع أن يستمر حجم صادرات الدوريان في الارتفاع خلال الأشهر المقبلة عندما يدخل أكبر منطقة زراعة في البلاد، المرتفعات الوسطى، موسم الحصاد (وفقا لجمعية الفاكهة والخضروات في فيتنام). وفي الوقت نفسه، ظلت أسعار الدوريان مرتفعة أيضًا منذ يوليو/تموز لأن تايلاند أنهت موسم الحصاد، مما تسبب في انكماش العرض. وفي الوقت نفسه، يتمتع الدوريان الفيتنامي بالكثير من الإمكانات حيث يمكن إنتاجه على مدار العام بفضل إتقان تقنية نشر المحصول، مما يؤدي إلى إطالة وقت الحصاد. وهذه ميزة تساعد فيتنام على أن تصبح ثاني أكبر مورد للدوريان الطازج إلى الصين بعد أقل من عامين من الانفتاح على هذا السوق.

تبلغ مساحة نظام ساحة الحاويات المبردة في ميناء تشو لاي أكثر من 12500 متر مربع بسعة 1000 حاوية.

في الوقت الحاضر، يتم نقل وتصدير الدوريان بشكل رئيسي عن طريق البر من خلال بوابات الحدود الشمالية مثل تان ثانه، وهوو نغهي، وتشي ما ( لانغ سون )، ومونغ كاي (كوانغ نينه)... ومع ذلك، خلال موسم الذروة، غالبًا ما يكون هناك ازدحام على بوابات الحدود، ووقت نقل طويل، مما يجعل جودة المنتج غير مضمونة، مما يقلل من القدرة التنافسية في السوق. وهذه مشكلة صعبة تواجه شركات تصدير المنتجات الزراعية، وخاصة مجموعات الفاكهة التي تنمو في مناطق الجنوب الأوسط والوسط الأوسط والمرتفعات الوسطى ذات مسافات النقل الطويلة.

إدراكًا للإمكانيات الكبيرة للسوق، قامت شركة THILOGI بتعزيز الخدمات اللوجستية لخدمة التصدير الرسمي للدوريان إلى الصين عبر ميناء تشو لاي البحري الدولي. مع التنفيذ المتزامن للعديد من الحلول لتحسين جودة الخدمة، يؤكد ميناء تشو لاي تدريجيا دوره كميناء متخصص للحاويات المبردة التي تخدم تصدير الفواكه الطازجة، وحل مشكلة تكاليف الخدمات اللوجستية وزيادة القدرة التنافسية للشركات.

زيادة القدرة اللوجستية لخدمة تصدير الدوريان

في الآونة الأخيرة، عملت شركة THILOGI مع شركات تصدير الدوريان الرئيسية في مقاطعات داك لاك ، داك نونج، جيا لاي... لتحديد الطلب، وتوفير الحلول ودعم الشركات المصدرة عبر ميناء تشو لاي.

تنقل شركة THILOGI الفاكهة المصدرة للشركات في منطقة جنوب الوسط ومنطقة وسط الوسط ومنطقة المرتفعات الوسطى وجنوب لاوس وشمال كمبوديا.

تركز مجموعات الحلول على ضمان المتطلبات الفنية للحفاظ على الدوريان أثناء النقل، وتقليل الوقت وتحسين التكاليف. وفي الوقت نفسه، يدعم ميناء تشو لاي أيضًا العملاء بشكل نشط في تنفيذ إجراءات التحقق من أصل الدوريان (معايير المنشأ النقي - WO، ومعايير منشأ المنتجين / الموردين المحليين)؛ التسجيل للحصول على شهادة الحجر الصحي للنباتات المصدرة (في ميناء تشو لاي) وتنسيق اختبار بقايا المبيدات في موانئ الاستيراد (موانئ شيكو، شيامن، نانشا، شينشا، هوانغبو - الصين).

باعتبارها مؤسسة لوجستية واسعة النطاق، تتمتع شركة THILOGI بالعديد من المزايا في إنشاء شبكة نقل الحمل الحراري الثابتة والمستمرة؛ نظام المستودعات ومحطات المستودعات على مستوى البلاد؛ في الوقت نفسه، هناك طرق نقل تربط كامل المرتفعات الوسطى وجنوب لاوس وشمال كمبوديا على طول الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب إلى ميناء تشو لاي وتصديرها إلى دول في منطقة شمال شرق آسيا... مع أكثر من 200 جرار ونظام حاويات مبردة (40، 45 قدمًا) ونظام تخزين بارد تم بناؤه وفقًا للمعايير الدولية في ميناء تشو لاي (مساحة تزيد عن 12500 ^{متر مربع} ، وسعة 1000 حاوية مبردة)، تلبي شركة THILOGI معايير التصدير والتخزين والحفظ للعملاء.

تتعاون شركة THILOGI مع خطوط الشحن الدولية، وتعمل على تثبيت أسعار الشحن، وزيادة الاتصالات بمعدل 4 رحلات في الأسبوع.

قال السيد بوي تران نهان تري - نائب المدير العام لشركة THILOGI Business: "نحن نركز على استغلال نموذج النقل المتعدد الوسائط، والجمع بين تنفيذ إجراءات التصدير الكاملة، والحجر الصحي، والإعلان الجمركي، والتخزين، والحفظ ... لخلق الراحة وتوفير التكاليف للعملاء؛ وبالتالي المساهمة في زيادة قيمة صادرات الدوريان الفيتنامية، وخلق ظروف مواتية لتجارة الدوريان الرسمية إلى الأسواق الرئيسية مثل الصين وكوريا واليابان ..."

في نهاية أغسطس 2024، سيستمر ميناء تشو لاي في الترحيب بخطوط الشحن الدولية الجديدة التي تفتح طرق شحن مباشرة إلى الميناء، مما يزيد من وتيرة السفن الأجنبية إلى 4 رحلات / أسبوع. وبالتالي المساهمة في استقرار أسعار الشحن، وتنويع خيارات خطوط الشحن، وخفض تكاليف الشحن للشركات.

المصدر: https://baoquangnam.vn/thilogi-day-manh-dich-vu-xuat-khau-sau-rieng-chinh-ngach-qua-cang-chu-lai-3140116.html