سوق جنوب شرق آسيا - السيارات اليابانية تتصدر، وفين فاست تحقق نجاحاً

فيديو: نظرة سريعة على سيارة Vinfast Green الجديدة في فيتنام.

وبحسب تقرير صادر عن قسم السيارات المتقدمة في شركة PwC، سيشهد عام 2024 بيع ما مجموعه 3.28 مليون سيارة جديدة في سوق السيارات في جنوب شرق آسيا ، بانخفاض 5.4% مقارنة بعام 2023. وعلى الرغم من انخفاض المبيعات، لا يزال السوق يُظهر هيمنة العلامات التجارية اليابانية، إلى جانب التحول القوي نحو المركبات الكهربائية مع بروز العلامات التجارية المحلية.

مع تسليم ما يقرب من مليون مركبة لعملاء جنوب شرق آسيا، ستظل تويوتا العلامة التجارية للسيارات الأكثر شعبية في المنطقة بحلول عام 2024.

وتستمر تويوتا في الاحتفاظ بالعرش بمبيعات تجاوزت 923 ألف سيارة، متقدمة بـ 560 ألف سيارة عن أقرب منافس لها. تعد إندونيسيا أكبر سوق للشركة، حيث تساهم بـ 288,892 مركبة (31% من إجمالي المبيعات الإقليمية). وفي فيتنام، باعت تويوتا 66,576 سيارة، لتحتل المرتبة الثالثة بعد فينفاست وهيونداي ، وذلك بحسب بيانات من فاما وهيونداي ثانه كونج وفينفاست. ويأتي نجاح تويوتا من مجموعة منتجاتها المتنوعة، بدءًا من سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي إلى شاحنات البيك أب، والتي تلبي احتياجات العديد من القطاعات.

كما احتلت علامات تجارية يابانية أخرى مثل هوندا وسوزوكي وميتسوبيشي ودايهاتسو المراكز الستة الأولى، مما عزز مواقعها الراسخة بفضل متانتها واقتصادها في استهلاك الوقود وقيمتها مقابل المال. ومن الجدير بالذكر أن شركة دايهاتسو، التابعة لشركة تويوتا، حققت مبيعات بلغت 163 ألف مركبة في إندونيسيا، كما دعمت أيضًا تطوير العديد من موديلات تويوتا في فيتنام مثل رايز أو فيلوز.

احتلت شركة بيرودوا، العلامة التجارية المحلية الرائدة في ماليزيا، المرتبة الثانية في المنطقة بمبيعات تجاوزت 358 ألف سيارة محلياً. تساعد الأسعار التنافسية والجودة المحسنة والدعم الحكومي شركة بيرودوا على التفوق على العديد من المنافسين الدوليين. وجاءت شركة بروتون، وهي شركة أخرى لصناعة السيارات في ماليزيا، في المركز السابع بأكثر من 147 ألف مركبة، مما عزز مكانة صناعة السيارات المحلية في البلاد.

كما احتلت هوندا وسوزوكي وميتسوبيشي ودايهاتسو المراكز الستة الأولى، مما عزز مواقعها الطويلة الأمد بفضل متانتها واقتصادها في استهلاك الوقود وقيمتها مقابل المال.

واحتلت هيونداي وكيا، وهما ممثلتان لشركتي كوريا، المركزين الثامن والرابع عشر على التوالي. باعت هيونداي 108,293 مركبة، ساهمت فيتنام منها بـ 67,168 مركبة (62%). وصلت مبيعات كيا إلى أكثر من 52 ألف مركبة، منها 34,570 مركبة (66%) في فيتنام. التصميم الحديث والتكنولوجيا المتقدمة والأسعار المعقولة تساعد السيارات الكورية على الهيمنة على "منجم الذهب" في فيتنام.

أثارت شركة VinFast إعجاب الجميع عندما دخلت قائمة أفضل 11 شركة مع بيع أكثر من 87 ألف سيارة كهربائية في فيتنام، متجاوزة تويوتا وهيونداي وكيا لتتصدر السوق المحلية. وهذه هي المرة الأولى التي تنجح فيها علامة تجارية فيتنامية في تحقيق انطباع قوي في المنطقة، وذلك بفضل استراتيجيتها التفضيلية، وشبكة محطات الشحن المتطورة، وسياسات دعم المركبات الخضراء من الحكومة. تشكل الاختراق الذي حققته شركة VinFast نقطة تحول في اتجاه استهلاك المركبات الكهربائية في جنوب شرق آسيا.

يعكس سوق السيارات في جنوب شرق آسيا في عام 2024 اتجاهين رئيسيين: هيمنة السيارات اليابانية وظهور المركبات الكهربائية. في حين تواصل تويوتا والعلامات التجارية اليابانية الهيمنة بفضل الموثوقية، تقود شركة VinFast الموجة الخضراء، مما يفتح آفاقًا جديدة للسيارات الصديقة للبيئة. ومن المتوقع أن يتسارع هذا الاتجاه مع تكثيف شركات صناعة السيارات والحكومات دعمها للتكنولوجيا الخضراء، مما يبشر بسوق سيارات نابضة بالحياة في المستقبل.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/thi-truong-dong-nam-a-oto-nhat-ban-dan-dau-vinfast-but-pha-post266910.html