تم مؤخرًا فتح 5 تقاطعات على الطريق الساحلي الذي يربط مدينة سام سون بمنطقة نغي سون الاقتصادية، وذلك لخدمة بناء مشروع البنية التحتية الفنية لمركز سام سون الإداري ومشروع الاستثمار لبناء طريق محور المناظر الطبيعية ثانه هوا - سام سون.
تمت إزالة جميع أحجار الأرصفة وحجارة الرصف لمشروع الطريق الساحلي من قبل وحدة البناء في نقطة الافتتاح في مشروع البنية التحتية الفنية لمركز سام سون سيتي الإداري.
تظهر السجلات الفعلية أنه في موقع المشروعين (بالقرب من مقر اللجنة الشعبية لمدينة سام سون)، يوجد 5 فتحات، وقد تمت إزالة جميع أحجار الرصف والأرصفة وأحواض الأشجار من قبل وحدة البناء لإنشاء طرق لدخول المركبات وخروجها من موقع البناء، وخدمة تسوية وبناء جسر راو.
ومن المعروف أن الجهات المختصة لم تمنح حتى الآن الإذن بالاتصال بالطريق الساحلي لهذين المشروعين وفقا للأنظمة القانونية.
في 10 أبريل 2024، قامت شركة إدارة الطرق والإنشاءات المساهمة 1 (وحدة إدارة الطريق الساحلي) بتسجيل الوضع الحالي لـ 5 نقاط لفتح معابر المستوى على الطريق الساحلي دون الحصول على تصريح بناء من إدارة النقل في ثانه هوا.
وفي الوقت نفسه، يتعين على المستثمر التوقف عن البناء وإعادة الموقع إلى حالته الأصلية واستكمال إجراءات التقدم بطلب الحصول على تصريح التوصيل.
لإنشاء مشروع جسر راو، قام المستثمر بفتح طريق تعسفي لنقل المواد دون الحصول على ترخيص بناء من وزارة النقل.
ومع ذلك، خلال الأيام الأخيرة، كانت أعمال التسوية والبناء في هذين المشروعين مستمرة بشكل طبيعي. ولا تزال المركبات تدخل وتخرج من موقع البناء، كما أن أعمال السلامة المرورية على الطريق لا تزال غير واضحة، مع عدم وجود علامات تحذيرية أو أشرطة عاكسة لتحذير مستخدمي الطريق.
وقال السيد نجو كوانج نجوك، نائب رئيس إدارة البنية التحتية في مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في سام سون سيتي: "فيما يتعلق بالعناصر مثل الأرصفة والإضاءة والأشجار في مشروع الطريق الساحلي، فقد تم تسليمها إلى سام سون سيتي لإدارتها.
عند تنفيذ المشروع، أرسلت مدينة سام سون وثيقة إلى إدارة النقل تطلب الاتصال بالتقاطع عند جسر راو (جزء من مشروع استثمار بناء طريق محور المناظر الطبيعية ثانه هوا - سام سون) وتمت الموافقة على تصميم وخطة تنظيم المرور في التقاطع.
لا تحتاج الفتحات الأربعة في مشروع البنية التحتية الفنية لمركز إدارة مدينة سام سون إلى تصريح لأنها "تتصل بالرصيف فقط"، وليست مرتبطة بالطريق".
تشير الإحصائيات إلى أن ما يصل إلى 5 نقاط افتتاح لمشروعين لم يتم منحها تراخيص التوصيل من قبل السلطات.
وعندما سئل عما إذا كان المستثمر سيستعيد الحالة الأصلية للرصيف الخاص بمشروع الطريق الساحلي بعد الانتهاء من بناء مشروع البنية التحتية الفنية لمركز سام سون الإداري، قال السيد نغوك: "سنستكمل إجراءات طلب التوصيل وفقًا للأنظمة".
وفيما يتعلق بهذه القضية، قال السيد فام فان توان، نائب مدير إدارة النقل في ثانه هوا، إن الإدارة وافقت للتو على تصميم وخطة تنظيم المرور التي تربط تقاطع مشروع طريق المحور الطبيعي ثانه هوا - سام سون بالطريق الساحلي عند الكيلومتر 3 + 280 (مفترق طرق).
أما بالنسبة للفتحات في كم2 + 150، كم2 + 435، كم2 + 580، كم2 + 680 (خارج الطريق) في منطقة كوانج فينه، مدينة سام سون، فلم تتم الموافقة عليها من قبل الجهات المختصة ومنحها تصاريح البناء وفقًا للأنظمة.
في الوقت الحالي، أرسلت إدارة النقل في ثانه هوا وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمدينة سام سون لتوجيه مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بوقف البناء واستعادة الحالة الأصلية للطريق.
وأضاف السيد توان "سنعيد التفتيش. إذا كان البناء لا يزال مستمراً دون اتصال، فسنطلب من مفتشية المرور التعامل مع الأمر وفقًا للوائح".
يبلغ إجمالي استثمار مشروع الاستثمار في تشييد أعمال البنية التحتية الفنية لمركز إدارة مدينة سام سون أكثر من 363 مليار دونج، والذي استثمرته اللجنة الشعبية لمدينة سام سون.
مدة تنفيذ المشروع لا تزيد عن 4 سنوات (2021-2024). نفذ مشروع مشترك بين شركة Truong Phat Investment and Construction Consulting Joint Stock Company وشركة Khanh Linh Construction Investment and Consulting Company Limited وشركة Minh Tuan Construction Investment Joint Stock Company وشركة Ha Nam Technical Infrastructure Development and Construction Joint Stock Company عملية البناء. المستشار المشرف هو شركة Thang Long Construction Investment Consulting Joint Stock Company.
في هذا المشروع، يوجد 4 تقاطعات مصممة على شكل منحنيات اتصال تقليدية مع نصف قطر اتصال يضمن المعيارية، ويضمن حركة مرور مريحة، وبنية سطح الطريق عند التقاطع مماثلة لبنية سطح الطريق على الطريق.
يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع بناء طريق محور المناظر الطبيعية ثانه هوا - سام سون أكثر من 631.8 مليار دونج، استثمرته هيئة إدارة مشروع الاستثمار في البناء في مدينة سام سون (فترة تنفيذ المشروع 2022-2025).
يشتمل المشروع المشترك للمقاولين على: شركة هونغ فات للإنشاءات المساهمة - شركة آي دي سي دونغ دوونغ المساهمة - شركة هونغ فونغ للإنشاءات والسياحة المحدودة - شركة خان هونغ للإنشاءات المحدودة - شركة ترونغ فوك للإنشاءات والتجارة المساهمة. المستشار المشرف هو شركة دونج باك المساهمة.
وفقًا للتصميم، يوجد تقاطعان مستويان على الطريق. حيث يتقاطع التقاطع عند الكيلومتر 0+968 (المتصل بجسر راو) مع قسم الطريق الساحلي سام سون - كوانج شوونج عند الكيلومتر 3+280، والمصمم على شكل دوار، مع دوار مركزي تم ترتيبه بنصف قطر 20 مترًا.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)