في الثامن من يوليو، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه مؤتمر عمل مع قادة المقاطعات والمدن في دلتا ميكونج والوزارات والفروع بشأن إزالة الصعوبات وتعزيز المشاريع. تنفيذ مشروع الطريق السريع ومشروع المساعدات الإنمائية الرسمية في مدينة كان ثو. وحضر الاجتماع أيضًا نائب رئيس الوزراء تران لوو كوانج؛ وزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج؛ الوزير رئيس مكتب الحكومة تران فان سون؛ وزير الموارد الطبيعية والبيئة دانج كوك خانه؛ وزير الزراعة والتنمية الريفية لي مينه هوان؛ رؤساء الوزارات والفروع والهيئات المركزية و13 مقاطعة ومدينة في دلتا ميكونج.
من جانب مقاطعة سوك ترانج، كان هناك الرفيق لام فان مان - عضو اللجنة المركزية للحزب، وأمين اللجنة الحزبية الإقليمية، ورئيس وفد الجمعية الوطنية الإقليمية؛ الرفيق تران فان لاو - نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.
وفي كلمته في المؤتمر، أكد رئيس الوزراء: أن المؤتمر يحتاج إلى التركيز على مناقشة قضيتين، الأولى هي تسريع الطريق السريع، والثانية هي حل مشكلة المساعدات الإنمائية الرسمية في منطقة دلتا ميكونج. مواصلة دراسة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة من الشمال إلى الجنوب، مع الأخذ في الاعتبار مدينتي هوشي منه وكان ثو كنقطة انطلاق؛ إزالة الاختناقات المرورية بسرعة في الميناء والدعوة إلى شراكة بين القطاعين العام والخاص لتجريف قناة دينه آن...
وتحدث في المؤتمر سكرتير الحزب الإقليمي في سوك ترانج لام فان مان.
منطقة دلتا ميكونج تنفذ استثمارات في بناء 8 مشاريع للطرق السريعة. ويبلغ الطول الإجمالي للطرق حاليا 463 كيلومترا، بإجمالي استثمارات بلغت نحو 94.4 مليار دونج. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من نحو 554 كيلومتراً من الطريق بشكل أساسي ووضعها في الخدمة بحلول عام 2026. ومع ذلك، مع المصدر الحالي للرمال لبناء أساسات المشاريع، إذا لم يتم الانتهاء من إجراءات توريد كمية كافية من الرمل وفقًا لخطة البناء قريبًا، فسوف يؤثر ذلك على تقدم إنجاز المشروع - على الرغم من تحديد العرض بشكل أساسي.
وتشير بعض التقارير أيضًا إلى أن رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية يظل دائمًا عالقًا و"خاملًا" في حين أن المجتمع في حاجة ماسة إلى رأس المال. الطريقة الأولى لحل الصعوبات يجب أن تكون من خلال الوثائق الحكومية والمنشورات الصادرة عن الوزارات والفروع؛ يجب أن نحاول إيجاد طرق للتغلب على الصعوبات؛ يجب أن نكون صريحين بشأن سبب المشكلة وأين تكمن. في الفترة 2021 - 2025، يوجد في دلتا ميكونج 62 مشروعًا باستخدام رأس مال المساعدة الإنمائية الرسمية والقروض التفضيلية الأجنبية التي يتم تنفيذها بإجمالي رأس مال أجنبي يزيد عن 56400 مليار دونج. تبلغ قيمة خطة الاستثمار العام لرأس المال الأجنبي المخصصة في الأمد المتوسط أكثر من 15 مليار دونج. لا يزال صرف رأس المال الاستثماري العام ورأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية في منطقة دلتا ميكونج منخفضًا. وبحلول نهاية يونيو 2023، تجاوز صرف رأس المال المحلي 10000 مليار دونج (بلغ 36.29٪) وبلغ صرف رأس المال الأجنبي 5.34٪ فقط، أي ما يعادل 1.2 مليار دونج. إلى 150 مليار دونج.
وأشاد رئيس الوزراء بإبداع قادة المقاطعات والمدن في منطقة دلتا ميكونج، ووزير التخطيط والاستثمار، ووزير النقل... في التعامل مع المشاكل الناشئة وإيجاد مصادر التمويل. رأس المال... للمشاريع.
وبحسب وزارة النقل، تركز اللجان الشعبية للمقاطعات والمدن في المنطقة على حل الصعوبات المتعلقة بتسليم موقع مشروع طريق كان ثو - كا ماو السريع في يوليو 2023 ومناقشة تسليم الموقع بالكامل لطريق تشاو دوك. - مشروع الطريق السريع كان ثو - سوك ترانج قبل 31 ديسمبر 2023.
ينظف
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)