في مواجهة خطر تأخر بعض مشاريع النقل الرئيسية عن الجدول الزمني، تعمل السلطات الإقليمية والمحلية التي تمر بها المشاريع بشكل نشط على إزالة الصعوبات والعقبات في تنظيف الموقع، ومصادر المواد للبناء، وما إلى ذلك لتسريع تقدم المشاريع.
وحدة إنشاء طريق المرور من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانج هوا.
وبحسب وزارة النقل، فإن الصعوبات والعقبات التي واجهتها أعمال تطهير الموقع أثرت على تقدم مشروع ربط الطريق السريع الوطني 217 بالطريق السريع الوطني 45 والطريق السريع الوطني 47. ولم يتم تسليم موقع بناء المشروع سوى 9.326 كم/14.66 كم (63%). لم يتم تطهير الجزء من كم 9+326.15 إلى كم 14+660 حتى الآن لأن الجهات المختصة لم تخصص بعد أموالاً إضافية للتنفيذ. مشروع المرور من تقاطع فوي - مدينة ثانه هوا إلى مدينة سام سون، عند التقاطع مع طريق 4C كم 11 + 743، غير مكتمل ومتوقف مؤقتًا بسبب قيام الأسر بإعاقة البناء ومطالبتها بالتعويض عن الخسائر أثناء عملية البناء التي أثرت على المنازل والهياكل.
فيما يتعلق بمشروع الاستثمار في بناء الطريق الساحلي من نجا سون إلى هوانج هوا، على الرغم من أن لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب الإقليمية وجهتا بحزم حل الصعوبات والمشاكل؛ وفي الوقت نفسه، يُطلب من المقاول حشد أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات والمعدات والمواد وإضافة المزيد من فرق البناء لتسريع تقدم تنفيذ المشروع، والسعي إلى إكمال قاع الطريق قبل 30 يونيو 2024. إلى جانب ذلك، تنظم وزارة النقل ومجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور عمليات تفتيش دورية للموقع، واجتماعات مراجعة، والموافقة على تعديلات تفصيلية لتقدم البناء، وأصدرت تذكيرات وتحذيرات مكتوبة للمقاولين المتأخرين عن الجدول الزمني عدة مرات... ومع ذلك، فإن المقاولين الرئيسيين الذين يقومون ببناء الطريق لم ينفذوا التعليمات والاستنتاجات بشكل جدي وكامل، مما أدى إلى بطء شديد في تقدم البناء، وعدم القدرة على إكمال المشروع وفقًا للجدول الزمني للعقد.
تأخر تسليم موقع مشروع المرور من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانج هوا بسبب عدم استيفاء رأس المال المخصص لتطهير الموقع للمتطلبات. حتى الآن، تم تسليم 15,456/16,442 كيلومترًا فقط (94%). تتداخل الأراضي في بعض المواقع، مما يجعل من الصعب على المقاولين ضمان تقدم المشروع؛ تعتبر مواد الردم ومجموع الحجارة المكسرة في منطقة المشروع نادرة وأسعارها مرتفعة.
في مواجهة الصعوبات والعقبات المذكورة أعلاه، تعمل وزارة النقل بشكل وثيق مع المحليات لحل الصعوبات والعقبات في أعمال تطهير الموقع على الفور، وخاصة المشاريع التي تعاني من مشاكل تطهير الأراضي مثل: الطريق من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانج هوا، لم يتم تطهير 1.07 كم المتبقية في منطقة نجا سون؛ لم يتم تطهير الطريق المروري الذي يربط الطريق السريع الوطني 217 بالطريق السريع الوطني 45 والطريق السريع الوطني 47، الجزء المتبقي من الكيلومتر 9 + 326.15 إلى الكيلومتر 14 + 660، بطول 5.33/14.66 كم... تستمر المحليات في الاجتماع وإقناع كل أسرة لا تزال عالقة بالموافقة على خطط التعويض عن إخلاء الموقع والاستحواذ على الأراضي، وتسليم الموقع على الفور للمقاول لبناء المشروع.
صعوبات في مواد أساس الطريق للمشروع من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانج هوا، يبلغ الطلب على مواد أساس الطريق للمشروع حوالي 265000 متر مكعب، وفي الوقت الحالي وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على أخذ الأراضي من 4 محاجر لشركة Cuong Giang Co.، Ltd.، وشركة Huong Xuan Waterway Transport Joint Stock Company، وشركة Hung Cuong Co.، Ltd.، وشركة Tien Chung Co.، Ltd. في منطقة Bac Son (مدينة Bim Son). وبالإضافة إلى ذلك، حصلت شركة Cuong Giang المحدودة على موافقة من اللجنة الشعبية الإقليمية لاستصلاح الأراضي لملء منطقة التعدين بحجم حوالي 223000 متر مكعب، وتستعد الشركة لإعداد وثائق للحصول على ترخيص التعدين لإرسالها إلى الوكالات الإقليمية ذات الصلة للنظر فيها.
وتركز وزارة النقل أيضًا على حث أصحاب المناجم على زيادة القدرة على التعدين وتوفير المواد لضمان تنفيذ المشروع في الموعد المحدد. وتقوم هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور بمراقبة البناء بشكل دوري، وفحص جودة البناء، والتعامل بحزم مع المخالفات في تنفيذ عقود البناء. إلى جانب ذلك، حث المقاولين على التركيز على تعبئة الآلات والمعدات والموارد البشرية والمواد، والاستفادة من الطقس الملائم للعمل الإضافي، وزيادة الورديات، وترتيب فرق بناء إضافية، والمرونة في تنفيذ حلول البناء. وعلى وجه الخصوص، التركيز على الرقابة الصارمة على تقدم وجودة البناء للمقاولين المتأخرين عن الجدول الزمني، وخاصة مشروع الطريق الساحلي من نجا سون إلى هوانج هوا.
ولضمان إنجاز مشاريع المرور في مواعيدها، بالإضافة إلى جهود القطاعات ذات الصلة في المحافظة والمناطق التي تمر بها المشاريع في إزالة الصعوبات والعقبات، يحتاج مقاولو البناء إلى أن يكونوا أكثر استباقية في حشد الموارد المالية والآلات والموارد البشرية لتسريع تقدم مشاريع المرور.
المقال والصور: لي هوي
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baothanhhoa.vn/thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-221167.htm
تعليق (0)