إزالة الصعوبات لتسريع تقدم مشاريع النقل الرئيسية

في مواجهة خطر تأخر بعض مشاريع النقل الرئيسية عن الجدول الزمني، تعمل السلطات الإقليمية والمحلية التي تمر بها المشاريع بشكل نشط على إزالة الصعوبات والعقبات في تطهير الموقع والمواد اللازمة للبناء وما إلى ذلك لتسريع تنفيذ المشاريع.

وحدة إنشاء طريق المرور من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانج هوا.

وبحسب وزارة النقل، تأثر تقدم مشروع ربط الطريق السريع الوطني 217 بالطريق السريع الوطني 45 والطريق السريع الوطني 47 بسبب الصعوبات والعقبات في أعمال تطهير الموقع. تم تسليم موقع بناء المشروع فقط على مساحة 9.326 كم/14.66 كم (63%). لم يتم تطهير الجزء من كم 9+326.15 إلى كم 14+660 حتى الآن لأن الجهات المختصة لم تخصص بعد أموالاً إضافية للتنفيذ. مشروع المرور من تقاطع فوي - مدينة ثانه هوا إلى مدينة سام سون، عند التقاطع مع طريق 4C كم 11 + 743، غير مكتمل ومعلق مؤقتًا بسبب قيام الأسر بإعاقة البناء والمطالبة بالتعويض عن الخسائر أثناء عملية البناء التي أثرت على المنازل والهياكل.

فيما يتعلق بمشروع الاستثمار في بناء الطريق الساحلي من نجا سون إلى هوانج هوا، على الرغم من أن لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب الإقليمية وجهتا بحزم حل الصعوبات والمشاكل؛ في الوقت نفسه، يُطلب من المقاول تعبئة أقصى قدر من الموارد البشرية والآلات والمعدات والمواد وإضافة المزيد من فرق البناء لتسريع تقدم تنفيذ المشروع، والسعي لإكمال قاع الطريق قبل 30 يونيو 2024. إلى جانب ذلك، تنظم وزارة النقل ومجلس إدارة مشروع استثمار بناء المرور عمليات تفتيش منتظمة للموقع، ومراجعة الاجتماعات، والموافقة على تعديلات تقدم البناء التفصيلية، وقد أصدروا تذكيرات وتحذيرات مكتوبة للمقاولين المتأخرين عن الجدول الزمني عدة مرات... ومع ذلك، لم ينفذ المقاولون الرئيسيون الذين يقومون ببناء الطريق التعليمات والاستنتاجات بشكل جدي وكامل، مما أدى إلى بطء شديد في تقدم البناء، وعدم القدرة على إكمال المشروع وفقًا لجدول العقد.

تأخر تسليم موقع البناء لمشروع المرور من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانج هوا بسبب عدم استيفاء رأس المال المخصص لتطهير الموقع للمتطلبات. حتى الآن، تم تسليم 15,456/16,442 كيلومترًا فقط (94%). تحتوي بعض المواقع على أراضي متداخلة، مما يجعل من الصعب على المقاولين ضمان تقدم المشروع؛ تعتبر مواد الردم والركام الحجري المكسر في منطقة المشروع نادرة وأسعارها مرتفعة.

في مواجهة الصعوبات والعقبات المذكورة أعلاه، تعمل وزارة النقل بشكل وثيق مع المحليات لحل الصعوبات والعقبات في أعمال تطهير الموقع على الفور، وخاصة المشاريع التي تعاني من مشاكل تطهير الأراضي مثل: لم يتم تطهير طريق المرور من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانج هوا، والمسافة المتبقية البالغة 1.07 كم في منطقة نجا سون؛ لم يتم تطهير الطريق المروري الذي يربط الطريق السريع الوطني 217 بالطريق السريع الوطني 45 والطريق السريع الوطني 47، الجزء المتبقي من الكيلومتر 9 + 326.15 إلى الكيلومتر 14 + 660، بطول 5.33/14.66 كم... تستمر المحليات في الاجتماع وإقناع كل أسرة لا تزال عالقة بالموافقة على خطط التعويض لإزالة الموقع والاستحواذ على الأراضي، وتسليم الموقع على الفور للمقاول لبناء المشروع.

هناك صعوبات في مواد أساس الطريق للمشروع من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانج هوا، ويبلغ الطلب على مواد أساس الطريق للمشروع حوالي 265000 متر مكعب، وفي الوقت الحالي وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على أخذ الأرض من 4 محاجر تابعة لشركة Cuong Giang Co.، Ltd.، وشركة Huong Xuan Waterway Transport Joint Stock Company، وشركة Hung Cuong Co.، Ltd.، وشركة Tien Chung Co.، Ltd. في جناح Bac Son (مدينة Bim Son). وبالإضافة إلى ذلك، حصلت شركة Cuong Giang المحدودة على موافقة من اللجنة الشعبية الإقليمية لاستصلاح الأراضي لملء منطقة التعدين بحجم حوالي 223000 متر مكعب، وتستعد الشركة لإعداد ملف للحصول على ترخيص التعدين لإرساله إلى الوكالات الإقليمية ذات الصلة للنظر فيه.

وتركز وزارة النقل أيضًا على حث أصحاب المناجم على زيادة القدرة على التعدين وتوفير المواد لضمان بناء المشروع في الموعد المحدد. تقوم هيئة إدارة مشروع استثمار بناء المرور بمراقبة البناء بشكل دوري، وفحص جودة البناء، والتعامل بحزم مع المخالفات في تنفيذ عقود البناء. إلى جانب ذلك، حث المقاولين على التركيز على تعبئة الآلات والمعدات والموارد البشرية والمواد، والاستفادة من الطقس الملائم للعمل لساعات إضافية، وزيادة نوبات العمل، وترتيب فرق بناء إضافية، والمرونة في تنفيذ حلول البناء. وعلى وجه الخصوص، التركيز على الرقابة الصارمة على تقدم وجودة البناء للمقاولين المتأخرين عن الجدول الزمني، وخاصة مشروع الطريق الساحلي من نجا سون إلى هوانج هوا.

ولضمان إنجاز مشاريع المرور في مواعيدها المحددة، بالإضافة إلى جهود القطاعات ذات الصلة في المحافظة والمناطق التي تمر بها المشاريع في إزالة الصعوبات والعقبات، يحتاج مقاولو البناء إلى أن يكونوا أكثر استباقية في تعبئة الموارد المالية والآلات والموارد البشرية لتسريع تقدم مشاريع المرور.

المقال والصور: لي هوي

المصدر: https://baothanhhoa.vn/thao-go-kho-khan-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-221167.htm