تسريع افتتاح طريق كاو بانج - كا ماو السريع في عام 2025

في فترة ما بعد الظهر من يوم 29 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه اجتماعًا بشأن نتائج التفتيش وحث على تنفيذ الخطة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025 من قبل 7 وفود عاملة بقيادة نواب رئيس الوزراء.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه: تسريع وإحراز المزيد من الاختراقات لفتح الطريق السريع من كاو بانج إلى كا ماو في عام 2025 - الصورة: VGP / Nhat Bac

كما حضر الاجتماع نواب رئيس الوزراء: تران هونغ ها، ولي ثانه لونغ، وهو دوك فوك، وبوي ثانه سون، وماي فان تشينه؛ وزير البناء تران هونغ مينه؛ الوزير رئيس مكتب الحكومة تران فان سون؛ قيادات الوزارات والفروع والأجهزة المركزية. يحضر رؤساء المحليات التي تمر بها مشاريع الطرق السريعة اجتماعًا عبر الإنترنت في الجسور المحلية.

لتحقيق هدف الوصول إلى أكثر من 3000 كيلومتر على مستوى البلاد بحلول عام 2025، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) حاليًا 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا مع خطة لإكمالها في عام 2025 بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا، منها وزارة البناء وشركة الطرق السريعة الفيتنامية لديها 17 مشروعًا / 889 كيلومترًا، والمحليات لديها 11 مشروعًا / 299 كيلومترًا.

وبالإضافة إلى ذلك، من المقرر الانتهاء من مشروعي دونغ دانج - ترا لينه (مقاطعة كاو بانج، بطول 93 كم) وهوو نغهي - تشي لانج (مقاطعة لانغ سون، بطول 43 كم) في عام 2026، لكن المقاطعتين سجلتا رغبتهما في فتح الطريق قبل 31 ديسمبر 2025.

وفي الآونة الأخيرة، اهتم رئيس الوزراء ونواب رئيس الوزراء وخصصوا الكثير من الوقت والجهد لتوجيه الوزارات والفروع للتنسيق في إزالة الصعوبات المتعلقة بالآليات والإجراءات؛ توجيه المحليات لتسريع عملية تطهير المواقع وحل إجراءات ترخيص المناجم؛ توجيه المستثمرين لتسريع وتيرة الإنجاز والاهتمام بضمان جودة المشروع.

طلب رئيس الوزراء من المحليات تعبئة النظام السياسي بأكمله - الصورة: VGP / Nhat Bac

حتى الآن، يسير تقدم معظم المشاريع وفقًا للخطة الموضوعة، والعديد من المشاريع تتقدم على الجدول الزمني المحدد. ولكن لا تزال هناك بعض المشاريع متأخرة عن مواعيدها، وبعض المشاكل والقضايا لم يتم حلها بشكل كامل، لذلك أنشأ رئيس الوزراء 7 فرق تفتيش برئاسة نواب رئيس الوزراء ورؤساء الوزارات والفروع والمحليات كأعضاء، للتفتيش المباشر والتوجيه وإزالة الصعوبات.

خلال الفترة من 6 إلى 14 مارس 2025، قامت فرق التفتيش بمعاينة الموقع بشكل مباشر، وتنظيم العمل مع المحليات والمستثمرين والمقاولين؛ إصدار 7 إشعارات بتعيين مهام محددة لكل وكالة ووحدة للتركيز على إزالة العقبات وتعزيز تقدم المشروع. التزمت كافة المحليات بإكمال المعالم التي حددها فريق التفتيش.

وجاء في التقرير الموجز لوزارة البناء والآراء في الاجتماع أن فرق التفتيش أكدت أن الجهات المختصة بذلت جهوداً في تنفيذ المشاريع، كما قامت المحليات بتعبئة النظام السياسي بأكمله للمشاركة في أعمال تطهير المواقع وإجراءات التعامل مع منح مناجم مواد البناء.

وبعد أن أعطت فرق التفتيش التعليمات، شهدت المشاريع العديد من التغييرات الإيجابية؛ وقد استكملت بعض المحليات بشكل أساسي تطهير المواقع وإجراءات منح المناجم المادية؛ تم تسريع العديد من المشاريع في تقدم البناء مثل Bai Vot - Ham Nghi، Bung - Van Ninh، Hoai Nhon - Quy Nhon، Khanh Hoa - Buon Ma Thuot، Tuyen Quang - قسم Ha Giang عبر Ha Giang، Huu Nghi - Chi Lang، قسم Ho Chi Minh City Ring 3 عبر مدينة Thu Duc و Long An...

وفيما يتعلق برأس المال لمشروع الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج ومشروع كاو لان - آن هوو، فقد قامت وزارة المالية بمراجعة الأمر ورفعت تقريرا إلى رئيس الوزراء للترتيب.

وبناء على الوضع الفعلي، قامت فرق التفتيش بتقييم إمكانية إنجاز 28 مشروعًا بطول إجمالي قدره 1188 كيلومترًا، مقسمة إلى مجموعتين.

المجموعة الأولى هي المشاريع التي تضمن الانتهاء منها في عام 2025، بما في ذلك 18 مشروعًا / 897 كم (وزارة البناء و VEC 16 مشروعًا / 871 كم؛ المحليات 2 مشروعين / 26 كم) لم تعد تعاني بشكل أساسي من صعوبات أو مشاكل كبيرة، ويسير تقدم التنفيذ وفقًا للخطة الموضوعة.

قادة المحليات التي تمر بها مشاريع الطرق السريعة يحضرون اجتماعات عبر الإنترنت في نقاط الجسر المحلية - الصورة: VGP / Nhat Bac

ويبذل المستثمرون والمقاولون جهودًا لمتابعة الخطة عن كثب. ومن المتوقع أنه بحلول 30 أبريل 2025، سيتم الانتهاء من تشغيل قسمين بطول 90 كم (مشروع بن لوك - لونغ ثانه، القسم من الطريق السريع الوطني 1A إلى تقاطع نجوين فان تاو، بطول 20 كم، القسم الأخير من مشروع فان فونج - نها ترانج، بطول 70 كم) وسيتم فتح الطرق السريعة الرئيسية لـ 4 مشاريع، بطول 158 كم، أمام حركة المرور (مشروع باي فوت - هام نغي، 35 كم، هام نغي - فونج آنج، 54 كم، بونج - فان نينه، 49 كم، بين هوا - فونج تاو، القسم عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو، 20 كم).

تركز 5 مشاريع بطول إجمالي يبلغ 278 كم على حل المشكلات القائمة والبناء بنشاط للسعي إلى فتح حركة المرور في 30 سبتمبر 2025. يتم تنفيذ المشاريع الثمانية المتبقية علميًا من قبل المستثمرين والمقاولين، مصممين على السعي لإكمال طريق الطريق السريع الرئيسي بحلول نهاية عام 2025.

المجموعة الثانية هي المشاريع التي لا تزال تواجه العديد من الصعوبات، بما في ذلك 10 مشاريع / 291 كم مع خطط لإكمالها في عام 2025 (وزارة البناء 1 مشروع / 18 كم؛ المحليات 9 مشاريع / 273 كم) و 2 مشروع Huu Nghi - Chi Lang و Dong Dang - Tra Linh مع خطط لفتح الطريق في عام 2025. بعد أن أعطت فرق التفتيش التعليمات، شهدت المشاريع العديد من التغييرات الإيجابية. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض المهام المتعلقة بتطهير الموقع ومواد البناء التي لا تلبي المتطلبات.

لقد تم رؤية شكل الطريق السريع من كاو بانج إلى كا ماو.

وفي كلمته الختامية، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن إكمال ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 هو الهدف وفقًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر، وهي مهمة سياسية مهمة يجب إكمالها، والمتطلب الحالي هو التسريع وتحقيق اختراق للوصول إلى خط النهاية.

ويساهم هذا أيضًا في صرف رأس المال الاستثماري العام، وتحقيق هدف النمو بنسبة 8% في عام 2025، ونمو مزدوج الرقم في السنوات التالية؛ فتح مساحات تطويرية جديدة، ومناطق صناعية، ومناطق حضرية، وخدمات جديدة؛ تخفيض تكاليف المدخلات وتكاليف الخدمات اللوجستية وزيادة القدرة التنافسية للمنتجات والسلع وتشجيع وجذب الاستثمار. وأشار رئيس الوزراء إلى أن المناطق التي تتمتع بوسائل نقل مريحة ستجذب الاستثمارات بسهولة.

وزير البناء تران هونغ مينه يتحدث في الاجتماع - الصورة: VGP/Nhat Bac

وأكد رئيس الوزراء أن الممارسة العملية تظهر أن إنشاء فرق التفتيش بقيادة نواب رئيس الوزراء أمر فعال، ويساهم بشكل أساسي في حل الصعوبات وتوفير العديد من الحلول للوزارات والمحليات والهيئات لتنفيذها.

ورحب رئيس الوزراء وطلب من نواب رئيس الوزراء مواصلة الحفاظ على روح العمل النشط وتعزيزها، والعمل بشكل وثيق مع المحليات، وتفتيشها وحثها كل شهر حتى يتم إكمال الأهداف المحددة، والكشف الفوري عن المشاكل غير المتوقعة والناشئة ومعالجتها على الفور.

ورحب رئيس الوزراء وطلب من الوزارات والفروع والهيئات والمحليات والمستثمرين والمقاولين الذين كانوا نشطين وبذلوا جهودا وعازمين أن يكونوا أكثر نشاطا وبذلا وجهدا وعزيمة؛ الروح كلها من أجل مصلحة الوطن والشعب ومصلحة الشعب وضد الفساد والسلبية والهدر.

إن هدف إنشاء 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025 أمر ممكن. لقد رأينا شكل الطريق السريع من كاو بانج إلى كا ماو، لكن رئيس الوزراء طلب منا ألا نكون ذاتيين بل أن نستمر في تعزيز روح الهجوم والسرعة والاختراقات؛ يجب أن تكون العزيمة عالية، والجهد كبير، والعمل حاسم، والقيام بكل شيء بدقة، والقيام بكل شيء بشكل جيد؛ تعيين الأشخاص والعمل والوقت والتقدم والمسؤولية والسلطة بشكل واضح؛ تعزيز التفتيش والرقابة

وطلب رئيس الوزراء من المحليات حشد النظام السياسي بأكمله للمشاركة، وخاصة استكمال تطهير الموقع بالكامل مع تطبيق مرن للسياسات، وعدم ترك الناس يعانون، والاهتمام بالحياة المادية والروحية وسبل عيش الناس، والتأكد من أن مكان الإقامة الجديد أفضل من أو يساوي مكان الإقامة القديم، ويجب أن يكون للمواضيع الخاصة سياسات خاصة؛ مع ضمان توفير المواد الخام للمشاريع.

وأشار رئيس الوزراء إلى عدد من المهام المحددة، قائلاً إن مقاطعات دونج ناي، وفونج تاو، وخان هوا، وتوين كوانج، وها جيانج، وبينه دونج، ومدينة هو تشي منه ركزت على التوجيه وتحتاج إلى تنفيذ الالتزام بشكل صحيح لإكمال تطهير الموقع للمشاريع قبل 15 أبريل 2025.

المحليات: دونغ ناي، خان هوا، داك لاك، دا نانغ، هاو جيانج، كا ماو، سوك ترانج، باك ليو، كان ثو تنسق مع EVN لنقل أعمال الهندسة الكهربائية؛ وقام قيادات وزارة الصناعة والتجارة على الفور بالتفتيش والحث والتنسيق والدعم للمناطق.

وأكد رئيس الوزراء أن المشاريع التي يتم إنجازها قبل الموعد المحدد وفي الموعد المحدد يجب أن تكافأ وفقا للأنظمة؛ هناك عقوبات على الوكالات والوحدات والمقاولين الذين لا يكملون العمل في الموعد المحدد - الصورة: VGP/Nhat Bac

تسريع إجراءات الترخيص في مدينة دا نانغ (مشروع هوا لين - توي لون) ومقاطعتي توين كوانغ وها جيانج (مشروع توين كوانغ - ها جيانج) وزيادة قدرة مناجم الصخور والتربة، ومن المقرر الانتهاء من المشروع في أبريل 2025.

تعمل مقاطعة لونغ آن (مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه) على تسريع تقدم مشروع التقاطع مع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع لضمان الاستغلال المتزامن لـ 20 كم من مشروع بن لوك - لونغ ثانه بحلول 30 أبريل 2025. تراجع شركة VEC التقدم، وتسرع في إكمال حزم العطاءات لوضع هذا الـ 20 كم في الخدمة قريبًا، وتكمل بشكل عاجل اختيار المقاول لحزمة العطاءات لمشروع بن لوك - لونغ ثانه، في موعد أقصاه أبريل 2025.

وجهت مقاطعة لانغ سون (مشاريع هوو نغهي - تشي لانغ ودونغ دانج - ترا لينه) المستثمرين إلى العمل بحزم لفتح الطريق واستكماله في عام 2025.

أكملت مقاطعة آن جيانج بشكل عاجل الإجراءات اللازمة لزيادة احتياطيات منجم أنتراكو الحجري لإعطاء الأولوية للإمدادات للمشاريع الرئيسية في المنطقة المقرر الانتهاء منها في عام 2025.

وتقوم مدينة هو تشي منه ومقاطعات دونغ ناي وبينه دونغ (مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هو تشي منه) ودونغ ثاب (مشروع آن هوو - كاو لان) ومقاطعات توين كوانغ وها جيانج (مشروع توين كوانغ - ها جيانج) بمراجعة التقدم المحرز، والحصول على المواد بشكل استباقي، والحصول على الحلول التقنية المناسبة والفعالة، وعدم تأخير تقدم المشاريع، وتكون مسؤولة أمام الحكومة ورئيس الوزراء عن نتائج التنفيذ.

ووجه رئيس الوزراء الشكر للمواطنين الذين تنازلوا عن أراضيهم من أجل المشاريع، وطلب من المحليات التنسيق مع المستثمرين للتأكد من حالة منازل المواطنين أثناء عملية العد، والاهتمام بالمواطنين الذين تنازلوا عن أراضيهم من أجل المشاريع. وتتدخل السلطات للتعامل بشكل صارم مع حالات انتهاك القانون وزيادة الدعم الشعبي أثناء عملية البناء.

ويواصل المقاولون تعزيز روح البناء المتمثلة في "مواجهة الشمس والمطر"، و"العمل الإضافي"، و"الأكل والنوم بسرعة"، و"العمل في الليل إذا لم يكن كافياً خلال النهار"، و"العمل في 3 نوبات، و4 نوبات، خلال العطلات الرسمية ورأس السنة القمرية الجديدة". ضمان التقدم والجودة والتقنية والجماليات والسلامة والنظافة والمناظر الطبيعية الخضراء والصرف الصحي البيئي؛ الاهتمام بالحياة المادية والمعنوية، وتطبيق نظام المكافآت، وضمان تجديد العمل للكوادر والعمال والعاملين في مواقع البناء.

وأكد رئيس الوزراء أن المشاريع التي يتم إنجازها قبل الموعد المحدد وفي الموعد المحدد يجب أن تكافأ وفقا للأنظمة؛ هناك عقوبات على الوكالات والوحدات والمقاولين الذين لا يكملون العمل في الموعد المحدد.

أكدت الحكومة أن مصادر رأس المال للمشاريع مضمونة، وستوازن رأس المال لتحديد أولويات المشاريع المقرر إنجازها في عام ٢٠٢٥. وكلف رئيس الوزراء وزارة المالية برئاسة والتنسيق مع المحليات لمراجعة وتخصيص رأس مال كافٍ لهذه المشاريع، ومعالجتها وفقًا للصلاحيات، والإبلاغ في حال تجاوزها للصلاحيات، على أن تُنجز في أبريل ٢٠٢٥.

وعلى وجه الخصوص، وافق رئيس الوزراء على سياسة تخصيص رأس المال لمشاريع مثل مشروع الطريق السريع توين كوانج - ها جيانج (اقترحت مقاطعة توين كوانج إضافة 1800 مليار دونج، واقترحت مقاطعة ها جيانج إضافة 1387 مليار دونج)، مشروع كاو لان - آن هوو (اقترحت مقاطعة دونج ثاب إضافة 350 مليار دونج لاحتياجات رأس المال في عام 2025).

وتستكمل الوكالات بشكل عاجل الإجراءات الخاصة بتقييم وتعديل سياسات الاستثمار للمشاريع في بين هوا - فونج تاو، ونام دينه - ثاي بينه - هاي فونج، وداك نونج - بينه فوك، وتقدم الإرشادات بشأن أساليب التنفيذ المناسبة.

وزارة الزراعة والبيئة تقوم بمراجعة عاجلة للأنظمة وإرشاد المحليات بشأن إجراءات إعادة مكبات النفايات والمواد الزائدة بعد الانتهاء من البناء.

وزارة الداخلية تراقب وتفتش وتحث على حركة المحاكاة 500 يوم وليلة لإكمال 3000 كم من الطريق السريع؛ تنظيم المراجعة الأولية والنهائية للحركة. وتدخلت القوات العسكرية والشرطة للقيام بما في وسعها في المشاريع.

وبتكليف مهام وحلول محددة لمشاريع المجموعة 1 والمجموعة 2 وفقًا لتقرير وزارة البناء، طلب رئيس الوزراء من وزارة البناء والمكتب الحكومي تنسيق ومراجعة المشاريع المنجزة بمناسبة 30 أبريل و2 سبتمبر (حيث يجب على جسر راش ميو 2 السعي لفتحه أمام حركة المرور في هذه المناسبة) وبحلول نهاية عام 2025، تنظيم افتتاح العديد من المشاريع في نفس الوقت للاحتفال بالأعياد الكبرى.

المطالبة بشكل حاسم بأنه بحلول ديسمبر 2025، يجب فتح الطريق السريع من كاو بانج عبر لانغ سون إلى هانوي، إلى مدينة هوشي منه وإلى دات موي (كا ماو). ووجه رئيس الوزراء أيضًا بإجراء أبحاث واستثمارات عاجلة في بناء طريق سريع من كا ماو إلى ميناء هون كواي (حوالي 90 كم).

وأشار رئيس الوزراء إلى ضرورة دراسة توزيع العمل وتعيين المقاولين ذوي الأداء الجيد في مشاريع البنية التحتية الكبرى المقبلة؛ يقوم المقاولون الكبار بتعيين مقاولين من الباطن، ويقوم المقاولون المركزيون بربط المقاولين المحليين، وتقاسم العمل حتى يتمكنوا من النمو والنضج وخلق المزيد من فرص العمل وسبل العيش للسكان المحليين.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/than-toc-hon-nua-de-thong-tuyen-cao-toc-cao-bang-toi-ca-mau-trong-2025.html