مأساة طائرة جيجو تتسبب في انخفاض أعداد السياح الكوريين إلى فيتنام

سجلت مدينتا دا نانغ وفوكوك انخفاضا حادا في عدد السياح الكوريين على الرغم من كونهما في "الموسم" بسبب عقلية "الخوف من الطيران" بعد كارثة طيران جيجو التي أسفرت عن مقتل 179 شخصا.

وبحسب شركات خدمات السياحة ، فإن موسم السياحة الكورية إلى فيتنام يستمر من ديسمبر إلى أبريل، لكن عدد الزوار انخفض بعد حادث طائرة جيجو في 29 ديسمبر.

وقالت شركة ثانه باخ للنقل السياحي، ومقرها في فوكوك، المتخصصة في خدمة السياح الكوريين، إنه قبل الحادث، كان أسطولها يعمل دائمًا بكامل طاقته، ولكن الآن انخفض عدد السياح بنسبة 30%. كما تم إلغاء نحو 30% من العقود مع المجموعات السياحية الكورية، والتي استمرت حتى شهر مارس/آذار الماضي. وقال ممثلو الشركة إن السائحين الكوريين "يخافون السفر بالطائرة" بعد الكارثة الجوية التي أودت بحياة 179 شخصا.

وسجل مدير المبيعات والتسويق تران ذا هاي في مجموعة Sailing Club Leisure Group أيضًا إلغاء حوالي 10% من الحجوزات بعد الحادث. وانخفضت الحجوزات الجديدة بنسبة 30% عن 100 غرفة في الليلة قبل الحادث.

وقال هاي "إن أسوأ عمليات إلغاء الرحلات الجوية حدثت بعد نحو أسبوعين من الحادث"، مضيفا أن الوضع إيجابي حاليا لكن الأمر سيستغرق بعض الوقت للعودة إلى المسار الصحيح.

تحطمت طائرة تقل 181 شخصا تابعة لشركة طيران جيجو إير منخفضة التكلفة أثناء هبوطها في مطار موان في مقاطعة جولا نام في كوريا الجنوبية. فشلت عجلات هبوط الطائرة في الفتح، فهبطت على بطنها، وانزلقت عبر المدرج قبل أن تصطدم بجدار خرساني على حافة المطار، وتنفجر. نجا فقط اثنان من المضيفات الجويات اللاتي كن يجلسن في مؤخرة الطائرة.

سائحة كورية تلتقط صورة أثناء زيارتها لغابة جوز الهند في هوي آن عام 2023. تصوير: داك ثانه

وأظهرت إحصائيات موقع أجودا في 18 ديسمبر أن كوريا الجنوبية واليابان وتايلاند وتايوان والولايات المتحدة هي الأسواق الخمسة التي يختارها السياح لفيتنام أكثر خلال العام الجديد. الوجهات المفضلة للسياح الكوريين هي نها ترانج، دا نانغ، وفو كوك على التوالي.

وسجل أعضاء جمعية السياحة في مقاطعة خانه هوا، المتخصصة في استقبال السياح الكوريين، انخفاضا بنسبة 30-40% في عدد السياح الكوريين، ويرجع ذلك أساسا إلى إغلاق مطار موان. قال نائب الرئيس الدائم فام مينه نهات إن حادث الطيران والقضايا السياسية في كوريا أثرت على نفسية السائحين.

وقال صاحب فندق 4 نجوم في منطقة نجو هانه سون في دا نانغ إن 80 ليلة، أي ما يعادل 50-60 ضيفًا، تم إلغاؤها خلال الفترة من 30 ديسمبر إلى 10 يناير. ويقترب وقت الإلغاء من التاريخ، لذا فإن الفندق ليس لديه القدرة تقريبًا على ملء الغرف الفارغة. ومع ذلك، فإنهم يقبلون الدعم لأنهم شركاء تجاريون على المدى الطويل، ويشكل الضيوف الكوريون 30% من الضيوف الدوليين المقيمين في المنشأة.

وقال صاحب الفندق "لقد عانينا من كل الأضرار تقريبًا".

بعد يوم واحد فقط من الحادث، سجلت شركة طيران جيجو إلغاء نحو 68 ألف تذكرة. كما قامت شركات السفر الكورية في الوقت نفسه بإزالة جميع الإعلانات عبر الإنترنت، وإلغاء المبيعات على قنوات التسوق المنزلي، والتركيز على التعامل مع طلبات إلغاء الرحلات الجوية والجولات السياحية.

وفقا للبوابة نيت نيوز، وأثارت هذه الحادثة أيضًا قلق المستهلكين في هذا البلد بشأن استخدام منتجات شركات الطيران منخفضة التكلفة. هناك حوالي 101 طائرة من طراز بوينج 737-800، وهو نوع الطائرة التي تعرضت للحادث، قيد الخدمة في كوريا الجنوبية، وتشغلها في الغالب شركات طيران منخفضة التكلفة، بما في ذلك 39 طائرة تابعة لشركة جيجو إير. وشهدت معظم باقات السفر الشتوية إلى وجهات شهيرة مثل جنوب شرق آسيا واليابان باستخدام شركات الطيران منخفضة التكلفة إلغاءات بسبب مخاوف العملاء.

وقال آرام جونج، الذي يعيش في سيول، إنه لن يسافر لفترة من الوقت لاستعادة توازنه بعد سماعه عن تحطم طائرة جيجو إير. لقد سافرت إلى فيتنام حوالي 10 مرات، معظمها على متن رحلات جوية منخفضة التكلفة.

"أعتقد أنني كنت محظوظة ولا أرغب في السفر مع شركات الطيران منخفضة التكلفة بعد الآن"، قالت.

وعلى النقيض من آرام جونج، لا يعتقد تشوي - الذي يعيش في سيول - أن حادث تحطم طائرة جيجو إير سيجعل الكوريين يخافون من السفر إلى الخارج أو يرفضون استخدام شركات الطيران منخفضة التكلفة.

وجد تقرير البقاء لعام 2020 الصادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل أن 1.3% من الأشخاص لقوا حتفهم في حوادث تحطم طائرات تجارية بين عامي 2001 و2017. وهذا انخفاض من 4.7% بين عامي 1983 و2000. وتظل الطائرات أكثر وسائل النقل أمانًا بفضل لوائح السلامة وتحسينات التصميم.

وفقا للعديد من الوحدات المتخصصة في السياح الكوريين الوافدين إلى فوكوك، تحتل فيتنام المرتبة الثانية بعد اليابان في قائمة الوجهات السياحية الأجنبية الأكثر تفضيلاً بسبب ودّها وخدماتها الجيدة وأسعارها المعقولة. بعد الطفرة التي شهدتها المنطقة الوسطى، يميل الزوار إلى الانتقال إلى الجنوب، وتحديداً إلى كام رانه وفو كوك في عامي 2025 و2026. ولذلك، تتوقع شركات السياحة أن يتعافى عدد الزوار الكوريين قريباً بدءاً من شهر فبراير/شباط عندما تكون معنويات السياح أكثر استقراراً.

مصدر