أول سيارة أجرة طائرة بدون طيار في العالم على وشك الإقلاع في الصين

منحت إدارة الطيران المدني الصينية تراخيص تشغيل لشركتين، هما EHang Holdings وHefei Hey Airlines، في 29 مارس/آذار، مما يسمح لهما بإجراء رحلات جوية بدون طيار للركاب.

حصلت شركة EHang Holdings وشركة Hefei Hey Airlines على تراخيص تشغيل المركبات الجوية ذاتية القيادة (AAV) لنقل الركاب، مما يسمح للشركتين بإطلاق خدمات سيارات الأجرة الطائرة، بدءًا بالطرق القصيرة للسياحة ثم التوسع إلى شبكات رحلات أكبر. ورغم أن هذه الطائرات تطير بشكل مستقل، إلا أن الشركات لا تزال مضطرة إلى الالتزام بمعايير صارمة للسلامة والصيانة والتشغيل.

ويعد الترخيص الخطوة الأخيرة في سلسلة من عمليات الترخيص التي ستسمح بإطلاق سيارات الأجرة الطائرة ذاتية القيادة للجمهور. ويعد القرار جزءا أساسيا من استراتيجية الحكومة الصينية لتطوير ابتكارات الطيران المنخفض الارتفاع، بما في ذلك الطائرات بدون طيار والبالونات.

أكملت طائرة الأجرة الطائرة بدون طيار EH216-S من شركة EHang أول رحلة تجريبية تجارية لها في قوانغتشو، جنوب الصين. الصورة: EHang

بدأت عملية الترخيص في يوليو 2024، عندما أعلنت شركة EHang أن هيئة الطيران المدني الصينية بدأت في مراجعة طلبها للحصول على ترخيص تصنيع طائرات محلية.

من المتوقع أن يصل " اقتصاد الأراضي المنخفضة" في الصين إلى 1.5 تريليون يوان (حوالي 207 مليار دولار) بحلول عام 2025 ويتضاعف تقريبا بحلول عام 2035، ليصبح أحد أسرع الصناعات نموا في البلاد، وفقا لتقرير صادر عن مجموعة هورون للأبحاث.

وقال تشنغ بولين نائب رئيس جمعية المعلومات الصينية: "إن اقتصاد الأراضي المنخفضة هو محرك نمو جديد وسيكون القوة الدافعة للتنمية السريعة للاقتصاد الصيني".

وفي حين تقود شركات ناشئة في الصناعة مثل EHang وFeihang Aviation الطريق، فإنها تواجه أيضًا منافسة شرسة من شركات عملاقة دولية مثل Boeing وAirbus وEmbraer. ومع ذلك، تعد الصين حاليا الدولة الوحيدة التي تمتلك خدمة سيارات أجرة بدون طيار والتي تقترب من التشغيل الرسمي، في حين لا تزال دول أخرى في مراحل التطوير والاختبار.

نجوك آنه (وفقًا لوكالة أنباء شينخوا، SCMP، نيوزويك)

المصدر: https://www.congluan.vn/taxi-bay-khong-nguoi-lai-dau-tien-tren-the-gioi-sap-cat-canh-tai-trung-quoc-post341118.html