سفينة بلا رقم تخليدا لذكرى البطل هو داك ثانه: دعمت الوطن ثلاث مرات

سفينة بلا رقم في ذكرى البطل هو داك ثانه: 3 مرات دعمت الوطن - صورة 1.

في كل مرة كان قائد السفينة غير المرقمة التي تحمل أسلحة لدعم ساحة المعركة الجنوبية يمر عبر البحر الأوسط، كان قلب القائد هو داك ثانه (من فو ين) ثقيلاً. وكان يشير إلى البر مرات عديدة ويخبر رفاقه، وأحيانا كان يقول لنفسه: "إتجاه غروب الشمس هو وطني". كان يتمنى أن يتلقى أمراً بنقل الأسلحة لدعم مواطنيه في قتال العدو، وأن يزور وطنه بعد غياب دام أكثر من عشر سنوات. في نهاية عام 1964، أصبحت الحاجة إلى الأسلحة في ساحة المعركة بالمنطقة الخامسة ملحة. أرسلت لجان الحزب الإقليمية في المحافظات الساحلية في المنطقة الخامسة أشخاصًا يحملون رسائل إلى الحكومة المركزية يطلبون فيها الدعم بالأسلحة. وبموجب توجيهات القيادة المركزية، تم تكليف السفينة 41 بنقل 63 طنًا من الأسلحة إلى ميناء فونج رو (فو ين) لدعم ساحة المعركة في المنطقة 5، وفي الوقت نفسه فتح فرع جديد من طريق هوشي منه في البحر. عندما كُلِّفتُ بمهمة فتح الطريق إلى رصيف فونغ رو وتزويد ساحة معركة المنطقة الخامسة بالأسلحة، غمرتني السعادة. فقد تحققت أخيرًا أمنيتي التي طالما راودتني. وعند عودتي، سارعتُ أنا وإخوتي إلى الاستعداد، ودرسنا الخرائط البحرية والأرصفة وغيرها، لتكون الرحلة مثالية، كما قال البطل هو داك ثانه.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 2. — بطل القوات المسلحة الشعبية هو داك ثانه يشارك ذكرياته عن وصول ثلاث سفن إلى ميناء فونج رو

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 3.

في 18 نوفمبر 1964، غادرت السفينة 41 رصيف باي تشاي ( كوانج نينه ) وهي تحمل 63 طنًا من البضائع. هبت الرياح الموسمية الشمالية الشرقية، وكان البحر هائجًا مع أمواج عالية بدت وكأنها تريد ابتلاع السفينة. وقال البطل هو داك ثانه إنه في حوالي الساعة الثانية عشرة من ظهر يوم 28 نوفمبر/تشرين الثاني 1964، عندما كانت على بعد 120 ميلاً بحرياً من الشاطئ، بدأت السفينة في التوجه نحو فونج رو. ولكن من أجل الدخول إلى فونج رو، كان على السفينة 41 أن تمر عبر ثلاثة طرق لدوريات البحرية المعادية. عندما كانت على بعد 20 ميلاً بحرياً من الشاطئ، لم تستقبل السفينة 41 إشارة ضوئية من موي ديين، مما جعل الطاقم يشتبه في أن السفينة دخلت الميناء الخطأ، مما أثار قلقهم. قرر الكابتن ثانه مواصلة السفينة إلى الميناء في الاتجاه المخطط له. عندما أصبحنا على بعد ميل بحري واحد من الشاطئ، أرسل الضابط السياسي على متن السفينة 41 إشارة، ولكن بعد مرور 10 دقائق لم يكن هناك أي رد من جانب موظفينا في الرصيف.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 4. — إحياءً لذكرى الرفاق الذين ضحوا من أجل حماية الميناء

بعد إرسال الإشارة الضوئية المُنسّقة، لم تتلقَّ سفينتنا إشارة استجابة. ومرة أخرى، غمرني الشك في دخول الميناء الخطأ. أبطأتُ السفينة 41، وأُزيلت شبكة التمويه عن حوامل الرشاشات، واستعد الطاقم للقتال. ولكن في تلك اللحظة، ظهرت جزيرة تدريجيًا على الجانب الأيسر من السفينة. كانت هون نوا. عرفتُ أن بوابة فونغ رو كانت أمامي، كما يتذكر السيد ثانه. انحرفت السفينة 41 في منتصف فونج رو، وتم إطلاق قارب يحمل جنديين يحملان أسلحة إلى الشاطئ للاتصال بالرصيف. مر الوقت ببطء حتى تعرفت إشارات المرور على بعضها البعض. حوالي الساعة 23:50 من يوم 28 نوفمبر 1964، دخلت السفينة 41 ميناء فونج رو. في لحظة لقائنا، اختنق الجميع بالدموع. وفقًا للأوامر، لا يمكن للسفينة 41 البقاء في رصيف فونج رو إلا حتى الساعة الثالثة قبل المغادرة.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 5. — رصيف فونج رو - حيث يتم استلام الشحنات من السفن غير المرقمة

عندما أخبرتُه أن السفينة رقم 41 مسموح لها بالبقاء في رصيف فونغ رو فقط من منتصف الليل حتى الثالثة فجرًا، بدا القلق على السيد ساو راو (سكرتير الحزب الإقليمي في فو ين، رئيس رصيف فونغ رو). قال السيد ساو إنه طلب من الحكومة المركزية 6-7 أطنان من الأسلحة فقط، ولكن الآن، ومع 63 طنًا من الأسلحة، لم تكن القوة كافية لتفريغ البضائع، كما يتذكر البطل هو داك ثانه. وللتوصل إلى حل، تم عقد اجتماع لخلية الحزب في تلك الليلة. تم اقتراح خيارين، الأول هو السماح للسفينة 41 بمغادرة المياه الإقليمية والانتظار حتى المساء التالي للدخول، والثاني هو البقاء في الرصيف متخفية وتفريغ البضائع في المساء التالي. قرر الكابتن ثانه السماح للسفينة 41 بالبقاء في الرصيف المموه. لقد كان هذا قرارا جريئا. إذا اكتشف العدو ذلك، فلن يكون من الضروري تدمير السفينة 41 فحسب، بل سيتم الكشف عن الطريق السري الذي تم الاحتفاظ به لفترة طويلة، وستواجه الثورة في الجنوب صعوبات. لكن إذا غادرت المياه الإقليمية، فإن العودة إليها عند المرور عبر ثلاث بوابات دورية ليست بالمهمة السهلة.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 6. — أحرق البخور وقدم الزهور لإحياء ذكرى الشهداء الأبطال الذين ضحوا بحياتهم لحماية رصيف فونج رو.

سمح الكابتن هو داك ثانه للسفينة 41 بالرسو في جبل باي تشوا. في الساعة الرابعة صباحًا، كانت السفينة مموهة وانتظرت حلول الليل، وقام العمال بتفريغ البضائع بأقصى سرعة. كان الجميع يعملون بأقصى سرعة. رأيتُ جنديًا يُحمّل بضائع في القبو، غارقًا في العرق، فأحضرتُ له كوبًا من الماء. قبِل كوب الماء، وقال لي بتردد إن الوحدة اضطرت خلال الأيام القليلة الماضية إلى أكل التين للبقاء على قيد الحياة، لأن كتيبة معادية نصبت كمينًا طوال اليوم على الطريق السريع رقم 1، ولذلك لم تصلهم إمدادات الأرز، ولم يكن لدى الجنود طعام. اختنقتُ عندما سمعتُ ذلك. وعدتُ نفسي أنه عندما أعود إلى الشمال، إذا كانت هناك رحلة ثانية إلى رصيف فونغ رو، فسأحضر الأرز للناس، كما قال السيد ثانه. في ليلة 25 ديسمبر 1964، رست السفينة 41 في فونج رو للمرة الثانية، وكانت تحمل 3 أطنان من الأرز. في تلك الليلة، كان الجميع سعداء بتناول وجبة لذيذة. الساعة 11:50 مساءً في الأول من فبراير عام 1965، قامت السفينة 41 برحلتها الثالثة إلى ميناء فونج رو في لحظة عشية رأس السنة الجديدة للترحيب بعام الثعبان الجديد.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 7.

في نوفمبر 1966، غادرت السفينة 41 ميناء بينه دونج ( هاي فونج ) وكانت وجهتها باي نجانج - دوك فو ( كوانج نجاي ). الساعة 11:00 مساءً في 27 نوفمبر 1966، وصلت السفينة إلى رصيف باي نجانج. في الساعة الرابعة صباحًا يوم 28 نوفمبر 1966، وبعد إسقاط ثلثي الحمولة في البحر، ضربت الأمواج السفينة 41 وانحنت مروحتها، مما جعلها غير قادرة على المناورة. ولضمان سرية عملية إنزال البضائع وتجنب وقوع السفينة في أيدي العدو، قام الكابتن ثانه بتفجير المتفجرات، مما أدى إلى تدمير السفينة 41. وفي الرحلة الحادية عشرة، بقي الجنديان دونج فان لوك وتران نو إلى الأبد في باي نجانج - دوك فو.

Tàu không số trong ký ức anh hùng Hồ Đắc Thạnh: 3 lần chi viện quê hương- Ảnh 8. — على الرغم من كبر سنه، لا يزال البطل هو داك ثانه يعمل بنشاط على نشر وإحياء تقاليد الوطنية لدى الجيل الأصغر.

وبعد شهرين، واصلت السفينة الجديدة، التي تحمل الاسم الرمزي 41، مهمتها في نقل الأسلحة إلى الجنوب. تم ترقية السيد ثانه من قبل رؤسائه ليصبح نائب قائد الكتيبة الأولى، المجموعة البحرية 125. بسبب احتياجات ساحة المعركة، تم تعيين السيد ثانه كقائد للسفينة 54 في عام 1969. في 31 نوفمبر 1969، غادرت السفينة 54 ها لونغ (كوانج نينه) إلى فام لونج (كا ماو). كانت الرحلة الثانية عشرة للكابتن هو داك ثانه تدور حول دول جنوب شرق آسيا، ولكن عندما دخلت السفينة ميناء فام لونج، اكتشفها العدو. لتجنب الحرب وضمان طريق سري، أمر الكابتن ثانه السفينة بالتوجه إلى جزيرة هاينان (الصين). في 3 فبراير 1970، عادت السفينة 54 إلى ميناء هاي فونج. انتهت رحلة السفينة غير المرقمة في البحر لبطل القوات المسلحة الشعبية هو داك ثانه.