في الساعة الخامسة مساءً في محطة هانوي، دوت دقات طبول فريق رقص الأسد والتنين أمام غرفة كبار الشخصيات (حيث يتم الترحيب بالأشخاص المهمين) للترحيب بالضيوف على متن قطار SJourney، لبدء رحلة تجربة عبر فيتنام من الشمال إلى الجنوب.
بمبلغ 200 مليون دونج للشخص الواحد لمدة 8 أيام و7 ليالي، تعتبر هذه الرحلة بالقطار هي الأغلى على الإطلاق في فيتنام. وباعتبارها منتجًا راقيًا، فإن ما يتلقاه الزوار سيكون مختلفًا أيضًا.
يتكون قطار SJourney من 13 عربة، تم طلبها وتصميمها خصيصًا في غضون عامين. على عكس القطارات التقليدية، ستحتوي كل عربة قطار SJourney على 3 غرف نوم، وتتراوح مساحة كل غرفة من 10 إلى 13 مترًا مربعًا؛ بما في ذلك غرفة مزدوجة (سرير مزدوج) وغرفة مزدوجة (سرير واحد).
تحتوي السفينة على 30 غرفة نوم، ويمكنها استيعاب ما يصل إلى 60 ضيفًا في كل رحلة، وتستقبل حوالي 2000 ضيف سنويًا. من غرفة الانتظار إلى القطار، سيكون لركاب SJourney مدخل خاص بهم.
يستلهم التصميم الداخلي للسفينة أسلوب الهند الصينية، ويتميز بالفخامة والعراقة.
تم تجهيز ممرات عربات القطار بالسجاد وتم عزلها صوتيا لتجنب الضوضاء. وسيرتدي مضيفو القطار أيضًا زيهم الخاص، والذي يختلف عن زي عربات القطار التقليدية.
يحتوي القطار على 2 عربة مطعم، كل مطعم مساحة 30 متر مربع، مع بار. تم تصميم النافذتين الزجاجيتين للقطار لمساعدة الزوار على الاستمتاع بوجباتهم أثناء الاستمتاع بالمناظر الطبيعية المهيبة على جانبي الطريق أثناء تحرك القطار.
بالإضافة إلى تنظيم الحفلات، تعد مساحة المطعم أيضًا مكانًا للعروض الفنية، مما يساعد الزوار على الحصول على تجارب مختلفة أثناء رحلتهم.
على عكس قطار Thong Nhat الذي يتحرك بسرعة 70-80 كم/ساعة، يتحرك قطار SJourney ببطء شديد بسرعة 40-50 كم/ساعة. وهذا يسمح للزوار بالاستمتاع بالمناظر الطبيعية والاستفادة الكاملة من التجربة على متن الطائرة.
وتشمل قائمة المطعم أطباقًا راقية أعدها طهاة مؤهلون مثل: لحم واغيو، والسلمون المقلي، وحساء أذن البحر، والكافيار الفاخر... بالإضافة إلى ذلك، يمكن للضيوف أيضًا تجربة المأكولات الفيتنامية والتخصصات المحلية وفقًا للموضوع في محطات القطار (الصورة: مقدمة من الشخصية).
سيتم تصميم غرف النوم على متن السفينة وفقًا لموضوعات مختلفة. إذا كانت غرفة التراث مثيرة للإعجاب مع صورة خليج ها لونج (كوانج نينه)؛ ستعرض غرفة الحصاد صورًا لحقول فيتنامية مدرجة، في حين ستعرض غرفة الخيزران تفاصيل الخيزران الفيتنامي المرن.
تم تصميم الجزء الداخلي من الغرف لتحسين المساحة. تم تصميم النوافذ بستائر بجوار طاولة الشاي حتى يتمكن الضيوف من الاستمتاع بالمناظر في مساحتهم الخاصة أثناء تحرك القطار.
تم تزيين أسقف الغرف بالخيزران والقصب المنسوج بواسطة حرفيين من قرى الحرف اليدوية الفيتنامية التقليدية.
تم تصميم جميع الغرف على متن السفينة لتكون خاصة.
ستحظى كل سيارة SJourney بخادم خاص بها، يخدم الضيوف على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. يتكون فريق العمل المسؤول عن خدمة القطار في هذه العربات من 12 شخصًا، ويتواصلون جيدًا باللغة الإنجليزية. وبالإضافة إلى ذلك، تضم وكالة السفر 16 موظفًا.
ومن بينهم 10 أشخاص مخصصين لخدمة الطعام فقط. وهذا رقم لم يخدمه أي قطار آخر في فيتنام بهذا الشكل. "غالبًا ما يكون لدى عملاء VIP مطالب عالية، والمال لا يشكل مشكلة بالنسبة لهم. ما يهتمون به هو جودة الخدمة. "قبل كل طلب من العملاء، لا نقول أبدًا "لا نستطيع"، ولكن سيكون لدينا دائمًا الرد الأكثر ملاءمة"، هذا ما كشفه أحد الخدم في رحلة SJourney.
وبحسب السيد فان ترونغ ثانغ (في الصورة)، الرئيس التنفيذي لشركة SJourney، فإنه من أجل تصميم هذا القطار الخاص، قضى هو وزملاؤه الكثير من الوقت في مسح طرق القطارات الراقية في العديد من الأماكن مثل: فرنسا والهند واسكتلندا...
"نحن واثقون تمامًا من قدرة السفن الفيتنامية على المنافسة مع المنتجات الراقية من البلدان الأخرى. بالإضافة إلى التصميم الفاخر، فإن جدول رحلات القطار يشكل أيضًا تجربة مختلفة، وهي المرة الأولى التي تتوفر فيها مثل هذه التجربة. وقال السيد ثانج: "كل يوم على متن السفينة، سوف يشعر السائحون دائمًا بالعواطف غير المتوقعة والجديدة".
خلال الرحلة التي تستغرق 7 أيام و8 ليال، يأخذ القطار الزوار عبر أجمل الطرق في فيتنام، من حقول الأرز الشاسعة إلى الشواطئ الزرقاء والمدن الصاخبة. توفر محطات التوقف في نينه بينه، وكوانج بينه، وهوي، وهوي آن، ونها ترانج، وفان ثيت أنشطة فريدة من نوعها.
تتوقف القطارات في محطات رئيسية محدودة، ولكن بشكل رئيسي في المحطات الصغيرة التي يقل ازدحامها. في محطات القطار، سينزل الضيوف في نقاط مختلفة للمشاركة في التجربة؛ وفي الليل سنعود إلى السفينة للراحة طوال الليل ومواصلة الرحلة. يضمن تصميم مسار الرحلة الخصوصية والسرية التامة لبيانات الضيوف (الصورة: تم توفير الشخصية).
سعر 200 مليون دونج للشخص الواحد يشمل جميع النفقات أثناء الرحلة والتجارب في المحطات التي يتوقف فيها القطار. في شهر ديسمبر، يقوم قطار SJourney برحلتين من هانوي إلى مدينة هوشي منه والعكس؛ اعتبارًا من يناير 2025، سيتم زيادة عدد رحلات القطار إلى 4 رحلات شهريًا.
ومن المعروف أن العديد من الضيوف حجزوا مقاعدهم لعام 2025، حتى أن العديد من مجموعات المليارديرات حجزت رحلات مستأجرة (رحلات قطار كاملة) لتنظيم أنشطة تجريبية.
وفي تقييمها للإمكانيات السياحية للقطار الفاخر الذي يسير عبر فيتنام، قالت السيدة فام ثي آنه داو، مديرة محطة هانوي للسكك الحديدية، إن السياح مهتمون للغاية بهذا المنتج، وخاصة العملاء الراقين. وترغب صناعة السكك الحديدية أيضًا في الحصول على المزيد من المنتجات الجديدة لخدمة المزيد من العملاء.
يعد قطار SJourney أول قطار فاخر في فيتنام تستثمره شركة PYS Travel، بالتعاون مع شركة Hanoi Railway Transport Joint Stock Company وشركة Gia Lam Railway Joint Stock Company وشركة Vietnam Railway Corporation، بهدف الارتقاء بسياحة السكك الحديدية وتعزيز صورة فيتنام أمام العالم.
ينسق قطاع السكك الحديدية مع وحدات التشغيل والسياحة، ويجري حسابات دقيقة لضمان تجارب رائعة للعملاء.
دانتري.كوم.فن
المصدر: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-hoa-tu-ha-noi-den-tphcm-gia-200-trieu-dongnguoi-sang-trong-co-nao-20241226215841618.htm
تعليق (0)