وأكدت اللجنة الشعبية لمحافظة ها تينه على ضرورة التركيز على تغيير التفكير والوعي والأساليب والطرق الجديدة للقيام بالأشياء، وأن تكون أكثر جدية في قيادة وتوجيه وإدارة وتشغيل وتنظيم تنفيذ العمل لضمان النظام المروري والسلامة.
وقع نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تران باو ها للتو على وثيقة للجنة الشعبية الإقليمية التي توجه تنفيذ القرار 149 / NQ-CP المؤرخ 21 سبتمبر 2023 للحكومة بشأن إصدار برنامج عمل الحكومة لتنفيذ التوجيه 23-CT / TW المؤرخ 25 مايو 2023 للأمانة المركزية للحزب بشأن تعزيز قيادة الحزب في ضمان النظام المروري والسلامة في الوضع الجديد. |
وبناءً على ذلك، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من رؤساء الإدارات الإقليمية والفروع والقطاعات والمنظمات الجماهيرية، ورؤساء اللجان الشعبية في المناطق والمدن والبلدات مواصلة تعزيز القيادة والتوجيه والتفتيش والإشراف على التنفيذ الفعال للمهام والحلول الرئيسية في الخطة رقم 182-KH/TU المؤرخة 13 يوليو 2023 للجنة الدائمة للحزب الإقليمي، والخطة رقم 367/KH-UBND المؤرخة 31 أغسطس 2023 للجنة الشعبية الإقليمية بشأن تنفيذ التوجيه رقم 23-CT/TW المؤرخ 25 مايو 2023 للأمانة المركزية؛ التوجيه رقم 10/CT-TTg المؤرخ 19 أبريل 2023 لرئيس الوزراء بشأن تعزيز العمل لضمان سلامة المرور على الطرق في الوضع الجديد؛ التوجيه رقم 25-CT/TU بتاريخ 4 نوفمبر 2022 للجنة الدائمة للحزب الإقليمي بشأن تعزيز القيادة والتوجيه لضمان النظام المروري والسلامة في مقاطعة ها تينه.
فريق شرطة المرور التابع لشرطة منطقة ثاتش ها يتفقد المركبات على الطريق الإقليمي 550.
والتركيز بشكل خاص على تغيير التفكير والوعي والأساليب والطرق الجديدة للقيام بالأشياء، وأن نكون أكثر جدية في القيادة والتوجيه والإدارة والتشغيل وتنظيم عمل ضمان النظام والسلامة المرورية. تعزيز حركة الشعب بأكمله لحماية الأمن الوطني، مع التأكيد على ضرورة المشاركة في ضمان النظام والسلامة المرورية؛ - انتقاد ومنع انتهاكات قوانين المرور بشكل فعال؛ بناء وتكرار النماذج والأمثلة المتقدمة، ومكافأة الجماعات والأفراد ذوي الإنجازات المتميزة. الجمع بشكل وثيق بين الدعاية والتعبئة والرقابة والتفتيش والمعالجة الصارمة للمخالفات للقانون.
إن دمج نشر وتعليم القوانين المتعلقة بضمان النظام والسلامة المرورية في الأنشطة العادية يعد مهمة منتظمة. - إلزام أعضاء الحزب والكوادر والموظفين المدنيين والموظفين العموميين والمواطنين بتقديم القدوة وتشجيع أسرهم وأقاربهم بشكل فعال على الالتزام الصارم باللوائح المتعلقة بضمان النظام والسلامة المرورية وانتقاد الأفعال التي تنتهك النظام والسلامة المرورية؛ وفي الوقت نفسه، لا يوجد أي تدخل أو تأثير على تعامل السلطات مع مخالفات قانون المرور.
جعل معيار الالتزام بالقانون بشأن ضمان النظام والسلامة المرورية أحد معايير تقييم المحاكاة في المنظمات والنقابات والهيئات والوحدات.
مواصلة مراجعة وتحسين الهيكل التنظيمي للأجهزة والوحدات ذات الوظائف والمهام المتعلقة بضمان النظام والسلامة المرورية في اتجاه تقليل النقاط المحورية، وتبسيط إجراءات الموظفين، وتحسين الفعالية، والتغلب على التداخل في الوظائف والمهام؛ تقييم وتحسين أداء منظمات التنسيق بين القطاعات في مجال ضمان النظام والسلامة المرورية بشكل دوري.
وتواصل الشرطة الإقليمية، وفقاً للمهام والوظائف الموكلة إليها، نشر الحلول بشكل متزامن لضمان الانضباط والسلامة المرورية، والحد من الحوادث المرورية في المعايير الثلاثة، والحد من الازدحام المروري. - الاستمرار في توجيه قوة شرطة المرور وتعبئة قوات الشرطة الأخرى لتكثيف الدوريات والمراقبة والتعامل بحزم مع المخالفات التي ترتكب ضد النظام والسلامة المرورية.
- مواصلة تنفيذ الإجراءات الصارمة، وتنظيم مجموعات عمل خاصة من الشرطة الإقليمية وشرطة المناطق لتفتيش ومراقبة ومعالجة أعمال التجمع والتسبب في الفوضى وسلامة المرور، ومنع السباقات غير القانونية والسرعة والقيادة المتهورة ومكافحة الجرائم على طرق المرور. تعزيز التفتيش على الموانئ والأرصفة الداخلية التي تعمل بدون ترخيص أو بدون تصريح؛ التعدي على ممر حماية المجاري المائية؛ أنشطة استخراج الرمال غير القانونية، وتربية الأحياء المائية واستغلال المأكولات البحرية وتربيتها والتي تعيق حركة المرور؛ التعامل بشكل صارم مع مخالفات النقل خارج خط المياه الآمن، ومخالفات التسجيل، والتفتيش، ومعدات عوامات النجاة، ومعدات السلامة الفنية...
تطبيق العلم والتكنولوجيا لإحداث تغيير جذري في طريقة تسيير الدوريات ومراقبة ومعالجة المخالفات المرورية، والانتقال بشكل رئيسي إلى اكتشاف ومعالجة المخالفات من خلال الصور التي يتم جمعها بوسائل تقنية، والمرتبطة بدفع الغرامات من خلال الحسابات المصرفية. التحرك نحو تنفيذ الإجراءات الإدارية بشكل أساسي في قطاع النقل باستخدام الخدمات العامة عبر الإنترنت من المستوى الرابع، مما يخلق الظروف الأكثر ملاءمة للأشخاص والشركات. - إدارة صارمة لإصدار لوحات ترخيص المركبات.
تعزيز العمل التواصلي لرفع مستوى الوعي بقوانين السلامة المرورية.
توجه وزارة النقل القوى العاملة لتعزيز التفتيش والرقابة، والتعامل الفوري مع المشاكل المتعلقة بتقدم وجودة أعمال المرور، والتعامل الفوري مع المشاكل المتعلقة بالجودة وحوادث البناء؛ مواصلة تعزيز أعمال مكافحة الفساد في مجال الاستثمار وبناء مشاريع المرور.
إجراء تقييم التصميم وتقدير تكاليف البناء لمشاريع المرور لضمان متطلبات الجودة والتقدم؛ أداء جيد لإدارة ومراقبة جودة تقدم البناء، وسلامة المرور، وسلامة العمال، والصرف الصحي البيئي.
تنسيق تبادل المعلومات والبيانات من أجهزة تعقب المركبات مع قوات الشرطة لتطبيق أبحاث تنظيم المرور بشكل أكثر فعالية، وتوفير المعلومات والتوجيه المروري عبر الإنترنت، والمساهمة في الحد من الازدحام المروري وحله.
وجهت وزارة الصحة المرافق الطبية بإرسال كوادر فنية ومهنية للتنسيق مع الوحدات والمحليات ذات الصلة لتعزيز التدريب على المعرفة ومهارات الإسعافات الأولية لشرطة المرور ومفتشي المرور والسائقين وموظفي الصليب الأحمر والمتطوعين والأشخاص الذين يعيشون على طول الطرق. التنسيق مع اللجان الشعبية بالمديريات والمدن والبلدات لتوجيه بناء وتطوير فرق ومجموعات الإسعافات الأولية لحوادث المرور بما يتناسب مع الوضع الفعلي تحت إشراف وزارة الصحة.
توجيه وتفتيش وإرشاد الهيئات والمنظمات في قطاع الصحة لتنفيذ محتويات التعميم رقم 26/2014/TTLT-BYT-BCA المؤرخ 23 يوليو 2014 الصادر عن وزارة الصحة ووزارة الأمن العام بشأن تنظيم اختبار تركيز الكحول في الدم لدى سائقي المركبات الآلية على الطرق.
وجهت وزارة الداخلية مجلس المحاكاة والمكافآت بالمحافظة باستلام الوثائق من مجلس السلامة المرورية بالمحافظة وتقييم الإنجازات وإبلاغ رئيس اللجنة الشعبية بالمحافظة بمنح شهادات التقدير للجماعات والأفراد وفقا للإجراءات وضمان المواد والمعايير وفقا للوائح.
إدارة المالية: التنسيق سنويا مع شرطة المحافظة ولجنة السلامة المرورية والوحدات ذات الصلة لتقديم المشورة للجنة الشعبية المحافظة بشأن خطة تخصيص الموارد لأعمال السلامة المرورية وفقا للظروف العملية وقدرة التوازن في الميزانية.
اقتراح النيابة الشعبية الإقليمية والمحكمة الشعبية الإقليمية: ممارسة حق مقاضاة ومراقبة عمل تلقي ومعالجة بلاغات الجرائم، وبدء قضايا حوادث المرور والتحقيق فيها ومقاضاة مرتكبيها ومحاكمتهم. التعامل بصرامة وفي الوقت المناسب مع حوادث المرور، وخاصة تلك التي لها عواقب وخيمة للغاية وخطيرة للغاية، وحوادث المرور الناجمة عن السائقين الذين لديهم مستويات من الكحول، أو السائقين الذين يعيقون أو يقاومون أو يعارضون ضباط إنفاذ القانون وفقًا للأنظمة؛ تعزيز تنظيم المحاكمات المتنقلة لقضايا الحوادث المرورية لردع وتوعية المجتمع حول الالتزام بقوانين السلامة المرورية.
تتولى لجنة السلامة المرورية بالمحافظة مراجعة وتقييم تنفيذ المهام لضمان النظام المروري وسلامة الإدارات والفروع والقطاعات والمنظمات الجماهيرية بالمحافظة والمحلية؛ التوجيه بشأن الموضوعات والمعايير والوقت ووثائق التقديم للجوائز على جميع المستويات؛ تجميع ملفات مقترحات التوصية للوحدات والمحليات وإرسالها إلى مجلس المحاكاة والتوصية الإقليمي (وزارة الداخلية) لتقييمها وتقديمها إلى الجهات المختصة للنظر فيها واتخاذ القرار بشأن التوصية وفقًا للوائح.
الطاقة الكهروضوئية
مصدر
تعليق (0)