سائقو سيارات أجرة صينيون يقاضون خدمة السيارات ذاتية القيادة بسبب "خطف" وظائفهم

[إعلان 1]

أصبحت خدمة Apollo Go، التي تم إطلاقها في أغسطس 2022، شائعة جدًا في المدينة التي يبلغ عدد سكانها 13.7 مليون نسمة لدرجة أن سائقي سيارات الأجرة المحليين يطالبون هيئة النقل في المدينة بتقييدها.

سائق تاكسي صيني يواجه دعوى قضائية بسبب خدمة السيارات ذاتية القيادة بسبب سرقة وظيفته - صورة 1 — روبوت سيارة أجرة Baidu Apollo Go في ووهان. الصورة: رويترز

وفي أواخر يونيو/حزيران، قالت شركة النقل المحلية ووهان جيانشي إن أربع سيارات أجرة تقليدية من أصل 159 سيارة توقفت عن العمل منذ أبريل/نيسان بسبب انخفاض الدخل، وفقا لتقرير نشرته صحيفة ساوثرن ويكلي. واتهمت الشركة سيارات الأجرة الروبوتية بـ "سرقة الوظائف من العمال المحليين".

وفي وقت سابق من شهر مايو/أيار، قالت شركة بايدو إنها أبلغت الشرطة عن عدة حالات تتعلق بنشر معلومات كاذبة حول أبولو جو على وسائل التواصل الاجتماعي، وتم القبض على أكثر من 10 مشتبه بهم.

وفي حين قالت شركة بايدو إن الركاب راضون بشكل عام عن خدمة أبولو جو، وحصلوا على متوسط 4.9 من 5 نقاط لجودة الخدمة، كان أسطولها أيضًا موضوعًا لأكثر من 300 شكوى من سكان ووهان على موقع إدارة المرور الذي تديره الحكومة، زاعمين أن سيارات الأجرة كانت بطيئة للغاية في الاستجابة لإشارات المرور.

كما أثار الحادث الذي وقع في وقت سابق من هذا الأسبوع والذي شمل روبوت سيارة أجرة من إنتاج شركة بايدو في مدينة ووهان مخاوف تتعلق بالسلامة. أدى تصادم بسيط مع دراجة بخارية كهربائية إلى خدوش في سيارة Apollo Go.

وقال ممثل شركة أبولو جو إن سائق السكوتر تم نقله إلى المستشفى ولم يتعرض لإصابات خطيرة وهو الآن تحت المراقبة الطبية، مضيفًا أن الشركة تتعاون مع تحقيقات الشرطة.

وفي رسالة داخلية في أبريل/نيسان الماضي، قال وانج يون بينج، رئيس فريق القيادة الذكية في شركة بايدو، إن مشروع السيارة ذاتية القيادة للشركة أصبح أخيرا على المسار الصحيح لتحقيق الربح بعد سنوات من الاستثمار.

وقال تشين تشو، المدير العام لقسم القيادة الذاتية في شركة بايدو، مؤخرا إن الشركة تتوقع أن تقوم شركة أبولو جو بتوسيع أسطولها في ووهان إلى 1000 مركبة وتحقيق التعادل محليا بحلول نهاية هذا العام.

تعد مدينة ووهان رائدة في الصين في فتح المناطق الحضرية لخدمات سيارات الأجرة الروبوتية، وتطلق على نفسها اسم "أكبر منطقة خدمة القيادة الذاتية في العالم".

وقد سمحت مدن أخرى، مثل شنتشن وشنغهاي، أيضًا لسيارات الأجرة الآلية بالعمل على طرق أو مناطق محددة، على الرغم من أنها ليست واسعة النطاق كما هو الحال في ووهان.

وقال تشين إن بايدو تهدف إلى "تكرار تجربة ووهان الناجحة" في مدن أخرى في المستقبل. وكانت الشركة قد أعلنت في وقت سابق أنها تخطط لإطلاق برنامج Apollo Go في 100 مدينة بحلول نهاية العقد.

نغوك آنه (وفقًا لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست)

[إعلان 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/tai-xe-taxi-trung-quoc-kien-dich-vu-xe-tu-lai-vi-bi-cuop-viec-lam-post302898.html