A-10 Thunderbolt II هي طائرة هجومية منخفضة الارتفاع تابعة للقوات الجوية الأمريكية. تشتهر هذه الدبابة بمدفعها GAU-8 Avenger عيار 30 ملم المثبت على أنفها، والذي تم تصميمه لإطلاق قذائف اليورانيوم المنضب الخارقة للدروع.
هذه طائرة مصممة خصيصًا للقوات الجوية الأمريكية لدعم قوات المشاة من خلال مهاجمة الدبابات والمركبات المدرعة وغيرها من الأهداف الأرضية، بالإضافة إلى استخدامها لمهاجمة ومنع تعزيزات العدو. تعتبر الطائرة A-10 "Thunderbolt II" أول طائرة تابعة للقوات الجوية الأمريكية مصممة خصيصًا لمهام الدعم الجوي القريب.
A-10 Thunderbolt II هي طائرة هجومية منخفضة الارتفاع تابعة للقوات الجوية الأمريكية.
تتمتع الطائرة A-10 Thunderbolt II بقدرة ممتازة على المناورة في السرعات المنخفضة والارتفاعات المنخفضة. وهذا هو العامل الذي يساعد هذا النوع من الطائرات الهجومية على أن تصبح سلاحًا يتمتع بدقة عالية وإمكانية البقاء. يسمح نطاق القتال الواسع والقدرة على الإقلاع والهبوط القصيرة للطائرة A-10 بالعمل في مواقع قريبة من خطوط المواجهة.
تم تجهيز الطائرة A-10 Thunderbolt II بنظام التصوير للرؤية الليلية (NVIS) وكابينة قيادة ذات مقعد واحد متوافقة مع نظارات الرؤية الليلية. كما يتمتع الطيار بحماية درع التيتانيوم، الذي يحمي أيضًا جزءًا من نظام التحكم في الطيران.
تشتهر طائرة "A-10 Boar" بمدفعها GAU-8 Avenger عيار 30 ملم المثبت على أنفها.
يمكن للطائرة A-10 Boar أن تتحمل الضربات المباشرة من القذائف الخارقة للدروع والقذائف الحارقة التي يصل عيارها إلى 23 ملم. يتم حماية خزانات الوقود المغلقة بواسطة رغوة داخلية وخارجية. يتم دعم نظام التحكم الهيدروليكي في الطيران بنظام ميكانيكي، مما يسمح للطيار بالتحكم في الطائرة وهبوطها حتى في حالة فقدان الطاقة الهيدروليكية.
لقد خضعت الطائرة A-10 Thunderbolt II للعديد من الترقيات على مر السنين. في عام 1980، بدأت الطائرة A-10 في تلقي نظام الملاحة بالقصور الذاتي. بعد ذلك، يوفر تحديث تعزيز السلامة والاستهداف على ارتفاعات منخفضة (LASTE) توجيه الأسلحة بواسطة الكمبيوتر، والقيادة الآلية، والتحذير من الاصطدام الأرضي.
في عام 1999، بدأت الطائرات في التجهيز بأنظمة الملاحة GPS وشاشات متعددة الوظائف جديدة. بحلول عام 2005، بدأ أسطول A-10 بأكمله في تلقي ترقيات Precision Strike، بما في ذلك أنظمة التحكم في الحرائق المحسنة، والتدابير المضادة الإلكترونية، وشاشات قمرة القيادة المحسنة، وقدرات إسقاط القنابل الذكية، وشاشات الخرائط المحمولة، والمزيد. أصبحت جميع الطائرات من طراز A-10 الآن متطورة للغاية من حيث الدقة والضربة، وتم تصنيفها تحت اسم A-10C.
يمكن لـ Thunderbolt II استخدام مجموعة متنوعة من الأسلحة.
ومن بين المزايا الرائعة الأخرى لنظام Thunderbolt II أنه يمكن صيانته وتشغيله من قواعد مؤقتة بالقرب من مناطق القتال ذات البنية التحتية المحدودة. يمكن تبديل العديد من أجزاء الطائرة بين الجانبين الأيسر والأيمن، بما في ذلك المحركات، وعتاد الهبوط الرئيسي، والمثبتات الرأسية.
يمكن لصاروخ Thunderbolt II استخدام مجموعة متنوعة من الأسلحة التقليدية، بما في ذلك القنابل العنقودية، والقنابل الموجهة بالليزر، والقنابل الدقيقة (JDAM)، وصواريخ AGM-65 Maverick جو-أرض، وصواريخ AIM-9 Sidewinder جو-جو قصيرة المدى، والصواريخ، وغيرها. وعلى وجه الخصوص، زُوّد أنف طائرة "A-10 Boar" بمدفع مضاد للدبابات من طراز GAU-8/A بمعدل إطلاق يصل إلى 3900 طلقة في الدقيقة لتدمير العديد من الأهداف المختلفة، بما في ذلك الدبابات.
تم تسليم أول إنتاج من طراز A-10A إلى قاعدة ديفيس مونثان الجوية في أريزونا في أكتوبر 1975. وحققت طائرة A-10C المطورة القدرة التشغيلية الأولية في سبتمبر 2007. وقد أثبتت مجموعة الأسلحة متعددة الاستخدامات ووقت الطيران الطويل والدقة العالية والقدرة على البقاء على قيد الحياة القيمة الهائلة لطائرة A-10 Warthog، المصممة خصيصًا لمهمة الدعم الجوي القريب، القيمة الهائلة لطائرة A-10 Warthog.
الهاي (حسب الجيش)
[إعلان 2]
المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/suc-manh-dang-ne-cua-lon-loi-a-10-thunderbolt-ii-204240922214020895.htm
تعليق (0)