تم الانتهاء من إصلاح موضع سياج جسر لونج بين الذي كان يتقشر.

قامت السكك الحديدية بإصلاح اللحام المكسور في خط السكة الحديدية الذي يفصل الطريق والسكة الحديدية على جسر لونغ بيان، مما يضمن السلامة.

وذكرت شركة ها هاي للسكك الحديدية في بيان لصحيفة جياو ثونغ أن الوحدة انتهت للتو من لحام وإصلاح اللحام المتقشر على سياج جسر لونغ بيان. وقال ممثل الشركة إنه استغلالاً لعدم هطول الأمطار صباح اليوم (12 سبتمبر)، إلى جانب إصلاح هذا اللحام، قامت الوحدة بفحص ومراجعة نقاط الضعف الأخرى في الجسر لإصلاحها إن وجدت، لضمان السلامة.

قامت شركة ها هاي للسكك الحديدية بإصلاح الموضع الذي تم فيه تقشير سياج جسر لونغ بين، وفي الوقت نفسه فحصت المواضع الضعيفة الأخرى لإصلاحها إن وجدت.

قامت شركة ها هاي للسكك الحديدية بإصلاح الموضع الذي تم فيه تقشير سياج جسر لونغ بين، وفي الوقت نفسه فحصت المواضع الضعيفة الأخرى لإصلاحها إن وجدت.

انخفض منسوب مياه نهر الأحمر ببطء هذا الصباح، حيث بلغ منسوب المياه الذي تم قياسه في الساعة 7:00 صباحًا في هانوي 11.20 مترًا (0.30 مترًا تحت مستوى الإنذار الثالث)؛ وصل مستوى المياه في نهر دونج في هانوي إلى 10.56 متر (0.44 متر تحت مستوى التنبيه الثالث). ومع ذلك، لا تزال الوحدة تنسق مع القوات الوظيفية لمراقبة مستوى المياه في النهر الأحمر ونهر دونغ للكشف الفوري عن المخاطر التي تهدد سلامة جسر لونغ بين وجسر دونغ والتعامل معها. انتشر مقطع فيديو على مواقع التواصل الاجتماعي، أمس (11 سبتمبر)، يظهر سطح الطريق بجوار سياج السكة الحديدية على جسر يتشقق ويهتز أثناء هطول أمطار غزيرة، مما أثار مخاوف تتعلق بالسلامة. قال رئيس شركة ها هاي للسكك الحديدية المساهمة، وهي الوحدة التي تدير وتضمن سلامة المرور على الجسر، إن هذه الصورة ناجمة عن لحام سياج الخلية 12، الممتدة 18 في اتجاه مجرى النهر، فوق سد النهر الأحمر على جانب لونغ بيان. لقد فحصته الوحدة ووجدته، ولكن بسبب هطول الأمطار الغزيرة طوال اليوم، لم يكن من الممكن لحامه. من ناحية أخرى، فإن موقع كسر اللحام هو السور، وليس جزءًا من الهيكل الحامل للحمل، وبالتالي فهو لا يهدد حركة المرور بشكل مباشر. علاوة على ذلك، يُحظر حاليًا على جميع الأشخاص والمركبات عبور الجسر.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/sua-xong-vi-tri-lan-can-cau-long-bien-bi-bong-bat-192240912111010943.htm