على الطرق السريعة، يتم التخطيط لمحطات الاستراحة ليس فقط كأماكن للمشاركين في حركة المرور للراحة وإعادة الشحن، وتوفير الوقود للمركبات بعد الرحلات الطويلة، ولكن أيضًا للمساهمة في ضمان سلامة المرور. التواصل، التنمية الإقليمية، لتصبح أبرز المناظر الطبيعية والثقافة للمنطقة والمنطقة.
من وجهة نظر المستثمرين، عند البحث عن الاستثمار في مشروع شراكة القطاعين العام والخاص في مجال النقل، بالإضافة إلى تحديد حجم المرور وإيرادات الرسوم لاسترداد رأس المال في وقت اكتمال مشروع الطريق ووضعه في الاستخدام، يجب على المستثمرين أيضًا مراعاة ما يلي: يحتاج المستثمرون إلى: - وجود رؤية طويلة المدى، وحساب كفاءة الاستثمار على المدى الطويل من خلال حركة المرور والإيرادات المستقبلية المتوقعة.
لذلك، بالإضافة إلى بناء مشروع يضمن المتطلبات الفنية وجماليات المشروع، فإن المرافق العامة هي أيضًا عوامل ينتبه إليها المستثمرون من أجل تحسين مشكلة الاستثمار، وتعزيز تعافي مشاريع الطرق السريعة.
عادةً، في مشروع طريق دونج دانج - ترا لينه السريع، منذ نهاية عام 2020 عندما كان المشروع في مرحلة البحث، نظمت اللجنة الشعبية لمقاطعة كاو بانج والمستثمر الذي يبحث في اقتراح المشروع مسابقة لاختيار خيارات التصميم. التصميم المعماري ، مع التركيز على عناصر المناظر الطبيعية، والصديقة للبيئة مع محطات استراحة جميلة ومريحة، معبرة عن السمات الثقافية الفريدة للمنطقة.
الهدف هو "خلق قيمة ذهبية على الطريق الذهبي" و "تحويل الناس إلى أموال" وجذب المشاركين في حركة المرور لاختيار طرق جميلة ومريحة وآمنة وزيادة حركة المرور والمساهمة في جودة الحياة. جدوى خطة استرداد المشروع
من خلال المسابقة، تم العثور على أعمال بارزة، مع تسليط الضوء على المناظر الطبيعية ذات أهمية خاصة مثل: صورة جبل ماو سون (لانغ سون)، ونصب النصر دونغ كه (كاو بانج)، وجبال شلال بان. المنحدر عند بناء النفق؛ صورة القوس والنشاب والدان تينه، وهي آلة موسيقية تقليدية، على الجسور عبر الوادي...
وعلى وجه الخصوص، تم اختيار خيار محطة التوقف "موك آن" على الطريق بتصميم يعتمد على نموذج القبعة المخروطية للأقليات العرقية في مقاطعة كاو بانج، باستخدام مواد محلية (الخيزران، والقصب، والطوب العاري) بالقرب من الطريق. صديق للبيئة
ويشكل الاستثمار في محطات الاستراحة "ساحة لعب" جديدة في منظومة الاستثمار في البنية التحتية للنقل والتي تهتم العديد من الشركات بالمشاركة فيها.
ومن الأمثلة النموذجية على ذلك شركة "فوتا باص لاينز" - المستثمر الرائد في الكونسورتيوم الذي فاز للتو بعطاء مشاريع استثمارية بنسبة 3/4 لبناء وتشغيل محطات استراحة على أقسام الطريق السريع شمال-جنوب في الشرق، المرحلة الأولى.
ومن المعروف أن هذه المؤسسة تخطط للاستثمار الأمثل في التكاليف، مستفيدة من الموارد المتاحة لديها من خدمات النقل، وتصنيع السيارات، والعقارات، وغيرها.
بالإضافة إلى ذلك، شاركت شركة Futabusline في مناقصة تنافسية واستوفت الشروط الفائزة لثلاث محطات راحة متجاورة على قسم الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي الذي يبلغ طوله حوالي 300 كيلومتر مع تدفق حركة مرورية جيد جدًا من Dau Giay. (Dong Nai) - Phan Thiet (Binh Thuan) - فينه هاو (بينه ثوان) - كام لام (خانه هوا).
وفي وقت سابق، تلقت وزارة النقل مقترحا لإنشاء سلسلة من محطات الاستراحة الحديثة متعددة الوظائف على الطريق السريع شمال-جنوب من مشروع مشترك بين مستثمرين فيتناميين وكوريين.
انسحب هذا المستثمر لاحقًا من المشاركة لأن هيئات الإدارة نظمت عملية المزايدة على كل محطة استراحة على حدة بدلاً من المزايدة على مجموعات من 5 إلى 10 محطات استراحة كما توقعوا.
أستاذ مشارك تي أس. علق تران تشونج، رئيس جمعية مستثمري بناء النقل البري في فيتنام، قائلاً: إن السباق للفوز بحق الاستثمار في واستغلال محطات الراحة على الطريق السريع بين الشمال والجنوب لا يزال يبشر بالعديد من المفاجآت المثيرة للاهتمام في المستقبل. ولكن أيضًا مليء بالمخاطر إذا كان المستثمرون ليس من الضروري بناء خطة عمل منهجية طويلة الأمد لهذا المجال المحدد.
قال الخبير دانج فان تشونغ، نائب مدير إدارة سلامة المرور السابق (كانت تابعة سابقًا لإدارة الطرق في فيتنام) إنه بمجرد وجود معايير وخطط لمحطات الراحة، واختيار شكل التنشئة الاجتماعية، فيجب علينا تهيئة أفضل الظروف للشركات للقيام بذلك. في أسرع وقت ممكن.
يتفق الخبراء على أن تعزيز الاستثمار في محطات الراحة هو الطريق الصحيح. إن المستثمرين، عند اختيارهم للمشاركة في بناء محطات الراحة وفقًا للأنظمة القانونية الحالية، قد مروا بالعديد من العمليات ومعايير الاختيار الصارمة، لذلك يمكنهم أن يكونوا على ثقة من ضمان قدرتهم وخبرتهم. ملتزمون بتحقيق الكفاءة للمجتمع.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/soi-dong-san-choi-dau-tu-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-19224070121274807.htm
تعليق (0)