مصير مشروع "تطوير" الطريق السريع الوطني الذي تبلغ تكلفته مليار دولار من خلال نغي آن

TPO – أدى التأخير في تسليم موقع البناء إلى تأخير مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 7. وفي الوقت الحالي، اتفقت إدارة الطرق في فيتنام ووزارة النقل على تمديد وقت استكمال هذا المشروع.

في 10 يناير، قال رئيس مجلس إدارة المشروع 4 بوزارة النقل (MOT) إن إدارة الطرق الفيتنامية بوزارة النقل وافقت على تمديد (للمرة الثالثة) وقت الانتهاء من "مشروع ترقية الطريق السريع الوطني 7، القسم كم 0 - كم 36 والتعامل مع الانهيارات الأرضية الناجمة عن العواصف والفيضانات، قسم خي ثوي - نام كان، مقاطعة نغي آن" (مشروع ترقية QL7 - PV). ويتكون المشروع تحديداً من 3 حزم بناء يتم تمديدها لتكتمل تباعاً من 30 أبريل 2025 إلى 18 يوليو 2025.

يبلغ طول مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 7 27.5 كيلومترًا باستثمار إجمالي يزيد عن 1300 مليار دونج.

تمت الموافقة على مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 7 من قبل وزارة النقل في 18 مارس 2022 وبدأ البناء رسميًا في سبتمبر 2022. يبلغ استثمار المشروع أكثر من 1300 مليار دونج ويبلغ طوله الإجمالي 27.5 كم ويمر عبر مقاطعات ديان تشاو ويين ثانه ودو لونغ في مقاطعة نغي آن. وبحسب الخطة، من المقرر الانتهاء من حزم المشروع الثلاث في ديسمبر 2023. إلا أنه عندما حان الموعد النهائي، لم يكن من الممكن إكمال المشروع كما هو مخطط له، وتم طلب تمديدات متكررة.

خلال عملية البناء، هناك العديد من الأسباب التي تؤدي إلى تأخر حزم المشروع عن الجدول الزمني، ويرجع ذلك في الغالب إلى مشاكل إزالة الأراضي على طول الطريق. الأسر التي تتأثر أراضيها بالمشروع لا تقبل الخطة وقيمة التعويض والدعم وتعويض إخلاء الموقع.

وأظهر تقرير مجلس إدارة المشروع الرابع أنه اعتبارًا من يناير 2025، وصلت قيمة بناء المشروع إلى 559.5 مليار دونج/714.7 مليار دونج، بنسبة 78.2%. حتى الآن وصل رأس المال المصروف للمشروع إلى ما يقارب 89%.

وفقًا لرئيس مجلس إدارة المشروع رقم 4، نظرًا لتأخر مراحل تسليم الموقع عدة مرات مقارنة بالتزامات التنفيذ، لم يتم إكمال مشروع QL7 في الموعد المحدد؛ ويؤثر هذا بشكل كبير على سلامة المرور والإصحاح البيئي على الطريق المستغل وأهداف الاستثمار وكفاءته. إذا استمر التأخير فإن المشروع معرض لخطر التوقف وخفض رأس ماله وتسليمه للإدارة المحلية.

وكان لتأخر تنفيذ المشروع أثر كبير على سلامة المرور والصحة البيئية على طول الطريق.

وفي حديثه مع مراسل صحيفة تيان فونج ، قال نائب رئيس لجنة الشعب في منطقة ين ثانه (نغي آن)، السيد نجوين فان دونج، إن المنطقة تطلب آراء شرطة مقاطعة نغي آن للموافقة على خطة ووقت لتنظيم الحماية لبناء قسم المشروع الذي يمر عبر المنطقة.

في الماضي، استكملت المنطقة جميع مراحل الدعاية والتعبئة والتوضيح والحوار والتعامل مع عرائض المواطنين المتعلقة بهذا المشروع. ومع ذلك، لا تزال العديد من الأسر ترفض خطة الدعم والتعويض لتسليم الموقع. حاليًا، وضعت المنطقة خطة لتوفير الموارد البشرية والمادية لحماية موقع البناء. وفي حال وجود أي معارضة، سيتم دعوتها إلى مقر الشرطة للعمل. ستضع المنطقة أولًا خطة لحماية موقع البناء في ثلاث بلديات، ثم تستمر في باقي البلديات، وفقًا للسيد نجوين فان دونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ين ثانه.

خلال عملية وضع خطة لحماية بناء المشروع، واصلت منطقة ين ثانه حشد القوى الوظيفية لنشر وإقناع الأشخاص المتضررين من المشروع بقبول خطة الدعم والتعويض لتسليم الموقع إلى وحدة البناء.

نغوك تو

المصدر: https://tienphong.vn/so-phan-du-an-len-doi-quoc-lo-nghin-ty-qua-nghe-an-post1708417.tpo