سيتم تحقيق الهدف المتمثل في وجود أكثر من 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025

[إعلان 1]

في صباح يوم 18 يونيو، في مدينة هوشي منه، ضغط رئيس الوزراء فام مينه تشينه على الزر لبدء البناء في ثلاثة مشاريع نقل رئيسية تربط المنطقة الجنوبية، بما في ذلك الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه، وطريق بين هوا - فونج تاو السريع، وطريق خان هوا - بون ما ثوت السريع.

ضغط رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المرافقة له على الزر لبدء بناء مشروع الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه وطريقين سريعين بين هوا-فونج تاو، خان هوا-بون ما ثوت.

وفي كلمته خلال الحفل، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه إنه سعيد للغاية بحضور حفل وضع حجر الأساس لثلاثة مشاريع للبنية التحتية للنقل الوطني بطول إجمالي يبلغ 247 كيلومترًا؛ تم تنظيم رأس مال استثماري إجمالي يزيد عن 115 مليار دونج في وقت واحد في 3 مواقع: مدينة هوشي منه، وبا ريا - فونج تاو، وداك لاك.

هذه سلسلة من المشاريع الرئيسية في قطاع النقل، والتي سيبدأ تنفيذها في يونيو المقبل. بالأمس، 17 يونيو، بدأنا مشروع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، وسيبدأ في 25 يونيو مشروع الطريق الدائري 4 - منطقة هانوي، بطول يزيد عن 112 كيلومترًا، وباستثمار إجمالي يزيد عن 85 تريليون دونج فيتنامي؛ وطريق كاو لان - آن هو السريع، بطول 27 كيلومترًا، وباستثمار يزيد عن 5.8 تريليون دونج فيتنامي، ويربط بين مقاطعتي دونغ ثاب وتيان جيانج، ويربط بين الطريقين السريعين الحيويين في منطقة دلتا ميكونغ، حسبما قال رئيس الوزراء.

وبحسب رئيس الوزراء، استثمرت الدولة بأكملها في الفترة 2000 - 2021، ووضعت قيد التشغيل 1163 كيلومترًا من الطرق السريعة. في غضون ذلك، حدد قرار المؤتمر الثالث عشر للحزب هدفًا يتمثل في أنه بحلول عام 2030، ستسعى البلاد بأكملها إلى امتلاك حوالي 5000 كيلومتر من الطرق السريعة. الهدف بحلول عام 2025 هو أن البلاد بأكملها بحاجة إلى تحقيق 3000 كيلومتر من الطرق السريعة وبحلول عام 2026 - 2030 نسعى إلى الحصول على 2000 كيلومتر إضافية من الطرق السريعة.

لذا، خلال فترة السنوات التسع من 2021 إلى 2030، نحتاج إلى استثمار وإنشاء ما يقارب أربعة أضعاف عدد كيلومترات الطرق السريعة التي شُيّدت خلال العشرين عامًا الماضية. ومنذ عام 2021 وحتى الآن، افتتحت الدولة بأكملها 566 كيلومترًا إضافيًا من الطرق السريعة وشغّلتها، ليصل إجمالي عدد الطرق السريعة في البلاد إلى 1729 كيلومترًا. ويجري حاليًا تنفيذ العديد من مشاريع الطرق السريعة، التي بدأ العمل فيها حتى نهاية يونيو 2023، ويبلغ طولها 1756 كيلومترًا. وإذا عزمنا وبذلنا قصارى جهدنا، فسنتمكن عمليًا من تحقيق هدفنا المتمثل في تجاوز 3000 كيلومتر على مستوى البلاد بحلول عام 2025، وفقًا لرئيس الوزراء.

وقال رئيس الحكومة إن العديد من مشاريع الطرق السريعة تشهد حاليا تسريعا من قبل وزارة النقل والمحليات في اتخاذ الإجراءات اللازمة لتقديمها إلى الجهات المختصة للموافقة على سياسات الاستثمار. وهذا هو الأساس لتنفيذ هدف إنشاء 5000 كيلومتر من الطرق السريعة بنجاح بحلول عام 2030.

رئيس الوزراء فام مينه تشينه يلقي خطاب التوجيه

ثلاث آليات فريدة لتسريع التقدم

وبحسب رئيس الوزراء، بدأت اليوم في مدينة هو تشي منه، شركة با ريا - فونج تاو وشركة داك لاك بشكل مشترك في بناء 3 مشاريع للطرق السريعة بما في ذلك مشروع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هو تشي منه؛ مشروع بين هوا - فونج تاو السريع؛ خانه هوا - مشروع طريق بون ما ثوت السريع. وهذه هي المشاريع التي تطبق آليات محددة مثل تعزيز اللامركزية، حيث تقوم الحكومة المركزية بتعيين المحليات لتكون السلطات المختصة لتنفيذ المشروع؛ تطبيق آلية تعبئة الموارد من خلال الجمع بين الميزانيات المركزية والمحلية؛ تطبيق أسلوب العطاءات لاختيار مقاولي البناء، وبالتالي تقصير وقت التحضير.

ولتنفيذ هذه المشاريع، قامت المحليات، بالإضافة إلى رأس المال، بتعبئة النظام السياسي بأكمله، ودعم ومشاركة الشعب، والتضحية بالمصالح الشخصية من أجل الصالح العام، وبالتالي فإن أعمال تطهير مواقع المشاريع الثلاثة تضمن التقدم بشكل أساسي.

أشيد بمدينة هو تشي منه لتسليمها 87% من موقع البناء في وقت قصير جدًا. يُعد هذا إنجازًا كبيرًا حتى الآن نظرًا لتعقيد عملية إخلاء الموقع في وسط المدينة، وحجم التعويضات الكبير، وتأثير ذلك على الكثير من الناس..."، قال رئيس الوزراء.

وأكد رئيس الوزراء أيضا أن كافة المستويات والقطاعات، وخاصة وزارة النقل والمحليات التي يمر بها المشروع، اضطرت إلى القيام بكمية هائلة من العمل: تنفيذ إعداد الاستثمار، ووضع التصاميم والتقديرات الفنية، واختيار المقاولين، وتطهير الأرض، وما إلى ذلك.

وقال رئيس الوزراء إن نتائج اليوم رائعة للغاية. ومع ذلك، فهذه مجرد البداية، فالأعمال القادمة لا تزال ضخمة ومليئة بالتحديات مثل ضرورة مواصلة تطهير المواقع المتبقية، بما في ذلك العديد من المواقع ذات الكثافة السكانية العالية، وهو ما قد يؤدي بسهولة إلى شكاوى؛ إن إعداد كمية هائلة من مواد البناء ومواقع التخلص من النفايات يتطلب المشاركة الفعالة من المحليات في منح تراخيص التعدين؛ تنفيذ كمية كبيرة جداً من الأعمال في فترة زمنية قصيرة وتأثرها بالظروف الجوية...

تصميم الطريق الدائري رقم 3، مدينة هوشي منه. الصورة: إدارة المرور في مدينة هوشي منه

ولكي يتم إنجاز المشروع بشكل آمن وبجودة وفي الموعد المحدد، يشترط رئيس الوزراء أن تضمن المشاريع السلامة والبيئة الفنية والجمالية والبيئية؛ لا زيادة غير معقولة في رأس المال، ولا تقسيم لحزم العطاءات؛ مكافحة الفساد، والسلبية، والمصالح الخاصة، والهدر في جميع المراحل.

وأخيراً أكد رئيس الوزراء على أن المشاريع يجب أن تضمن التوافق بين مصالح الدولة والشعب وقطاع الأعمال؛ مكافأة العمل الجيد في الوقت المناسب والتعامل بصرامة مع المخالفات.

ملتزمون بإحضار طريق مدينة هوشي منه الدائري رقم 3 إلى خط النهاية في الموعد المحدد

وبصفته منسقًا لمشروع الطريق الدائري رقم 3، تحدث رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه فان فان ماي نيابة عن مقاطعات دونج ناي ولونج آن وبينه دونج في حفل وضع حجر الأساس للمشروع.

ووصف مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه بأنه مشروع "إرادة الحزب وقلب الشعب"، وهو طريق ربط، وطريق تنمية. إن الأشياء التي تم إنجازها في الماضي عظيمة وتستحق الاحترام. ومع ذلك، في الفترة المقبلة، سيتعين على مدينة هوشي منه والمناطق الواقعة ضمن نطاق المشروع التركيز على استكمال تطهير الموقع وتسريع البناء حتى يمكن إكمال المشروع في الموعد المحدد.

"بالنيابة عن المحليات الواقعة ضمن نطاق المشروع، أتعهد لرئيس الوزراء والشعب بالتنسيق مع الوزارات والفروع ذات الصلة والحكومة المركزية لمراقبة المشروع عن كثب والترويج له بانتظام ليتم افتتاحه تقنيًا أمام حركة المرور بحلول نهاية عام 2025 وإكماله في عام 2026،" تعهد السيد ماي.

بدأت أعمال تشييد 3 مشاريع مرورية بقيمة تزيد عن 115 تريليون دونج في وقت واحد في الجنوب. بدأت رسميًا ثلاثة مشاريع مرورية رئيسية في المنطقة الجنوبية بما في ذلك الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه، وطريق خان هوا - بون ما ثوت السريع، وطريق بين هوا - فونج تاو.

[إعلان 2]
مصدر