وقع نائب وزير الموارد الطبيعية والبيئة تران كوي كين للتو على وثيقة لإرسالها إلى اللجان الشعبية في مقاطعتي بينه فوك وداك نونغ لمراجعة التداخل بين الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه.
تطلب وزارة الموارد الطبيعية والبيئة من المحافظات تحديد نطاق وحجم مشروع الطريق السريع ومنطقة بناء إعادة التوطين المخطط لها والعناصر المساعدة ذات الصلة التي تتداخل مع التخطيط المعدني الوطني الذي وافق عليه رئيس الوزراء (الخطة 866).

ومن خلال المراجعة، تمكنت المنطقتان من تحديد الموارد المعدنية والاحتياطيات المتداخلة، وأجريتا تقييماً أولياً للقيمة الاقتصادية للمعادن المتداخلة.
نظمت اللجان الشعبية في مقاطعتي بينه فوك وداك نونغ تقييماً للكفاءة الاجتماعية والاقتصادية لقضية استعادة المعادن داخل المنطقة المتداخلة وخطة الاستغلال السريع واستعادة المعادن داخل المنطقة المتداخلة.
يتم تصنيف الأجسام المعدنية المتداخلة وفقًا للمعايير المتعلقة بالظروف الطبيعية والاجتماعية والاقتصادية. من خلال تقييم الاحتياطيات ونوعية المعادن وأنواع المشاريع العابرة والعوامل الأخرى ذات الصلة لاقتراح وتوصية الحلول (الاستغلال السريع، استعادة المعادن ضمن المناطق المتداخلة، حلول أخرى، الخ).
وبعد دراسة محددة، أرسلت اللجان الشعبية في المحافظتين طلبا إلى وزارة الموارد الطبيعية والبيئة لإجراء التجميع والتسوية وفقا للأنظمة.

الطريق السريع جيا نجيا (داك نونج) - تشون ثانه (بينه فوك) هو مشروع مكون من مشروع الاستثمار في بناء الطريق السريع الغربي الشمالي الجنوبي.
تمت الموافقة على هذا المشروع من قبل مجلس الأمة من حيث المبدأ للاستثمار بموجب القرار رقم 138/2024/QH15 بتاريخ 28 يونيو 2024.
في 20 سبتمبر 2024 أصدر رئيس مجلس الوزراء القرار رقم 147/NQ-CP بشأن تنفيذ القرار رقم 138/2024/QH15. يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع 128.8 كم، ويبلغ طول القسم المار عبر داك نونج 27.8 كم، ويبلغ طول القسم المار عبر بينه فوك 101 كم.
في نطاق بناء المشروع وبناء إعادة التوطين والعناصر المساعدة ... للمشروع، هناك العديد من المناطق التي يتم التخطيط لها للبوكسيت وفقًا للتخطيط 866.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodaknong.vn/ra-soat-chong-lan-quy-hoach-bo-xit-voi-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-232032.html
تعليق (0)