تعمل المنطقة المحلية على تطهير الأراضي بشكل كبير حتى تتمكن وحدة البناء من تنفيذ المشروع بسلاسة لتعزيز اتصالات المرور في منطقة المرتفعات الوسطى من خلال بينه دينه (تطوير الطريق السريع الوطني 19 المرتفعات الوسطى).
تسريع البناء
مشروع تطوير الطريق الوطني رقم 19 بالمرتفعات الوسطى يبلغ طوله الإجمالي أكثر من 143 كيلومترا ويمر بمحافظتين، بتمويل من قرض البنك الدولي. تم تمديد اتفاقية القرض للمرة الأولى وستنتهي في 31 ديسمبر 2024.
يسعى المقاول جاهداً إلى تنفيذ إنشاء ممر An Khe - وهو عنصر صعب في مشروع تطوير الطريق السريع الوطني رقم 19 في المرتفعات الوسطى.
تنفيذ البناء من يونيو 2021، حتى الآن، أكمل المشروع بشكل أساسي حزم البناء والتركيب بنسبة 7/8، ويتركز الحجم المتبقي بشكل أساسي في الحزمة XL01 في منطقة تاي سون (مقاطعة بينه دينه).
وكما أشار المراسل، ففي الأيام الأخيرة من شهر أكتوبر الجاري، في موقع البناء، حشدت وحدة البناء مئات العمال والآلات لتنفيذ المشروع. على وجه الخصوص، نركز بشكل خاص على عنصر An Khe Pass (المتاخم لمقاطعتي Gia Lai وBinh Dinh)، وهو عنصر صعب للغاية يحدد تقدم المشروع.
في هذه الفئة، تقوم إحدى مراحل البناء بقياس قاعدة الطريق وتضمن توافقها وفقًا للتصميم، بينما تركز العديد من مراحل البناء على الرصف الإسفلتي. الأقسام مغطاة بسجادة بلاستيكية، مما يجعلها مناسبة للمركبات للسفر. ستقوم وظيفتا البناء الأخريان بقطع الجزء الإيجابي ثم رش الخرسانة لتعزيز ومنع الانهيارات الأرضية.
وقال المقاول إن الوحدة، مستغلة حالة الطقس، قامت بشكل عاجل بسفلتة سطح الطريق وبنائه لمنع حدوث انهيارات أرضية على سطح الطريق. ويجب أن يتم هذا العمل قبل حلول موسم الأمطار والعواصف لضمان التقدم وضمان سلامة المشروع ومنع الانهيارات الأرضية التي تؤثر على حركة المرور.
تجري أعمال البناء لتوسيع ممر An Khe لمنع الانهيارات الأرضية قبل موسم الأمطار.
إلا أن نطاق ممر البناء يواجه العديد من السلبيات: سطح الطريق ضيق ولكن عدد المركبات كبير جدًا، فكلما هطل المطر يحدث ازدحام مما يسبب صعوبات في عملية البناء. بالإضافة إلى ذلك، ونظرًا لخصائص البناء والاستغلال، لا يمكن بناء العديد من الأقسام بشكل متتابع، مما يؤثر على تقدم المشروع.
وقال السيد لو فان هوي (42 عاما، من جيا لاي) - سائق حافلة على طريق بليكو - كوي نون، إنه في كل مرة يعبر هذا الممر، يواجه العديد من الصعوبات والمخاطر، خاصة خلال موسم الأمطار، وهو حدث انهيار أرضي خائف جدا.
حاليًا، تم الانتهاء من أقسام السجاد الإسفلتي على الطريق، مما يجعله مناسبًا جدًا للمركبات للتنقل. نأمل فقط أن يتم الانتهاء من المشروع قريبًا حتى يكون السفر أكثر سلاسة وأمانًا، خاصة عندما يبدأ موسم الأمطار.
وأخيرا إزالة المشاكل
أرسلت وزارة النقل مؤخرًا وثيقة إلى اللجنة الشعبية لمقاطعة بنه دينه لحل المشكلات والعقبات القائمة بشكل كامل في أعمال تطهير الموقع لمشروع تطوير الطريق السريع الوطني 19 في المرتفعات الوسطى. وفقًا لمجلس إدارة المشروع 2 (مستثمر المشروع)، على الرغم من إزالة الصعوبات في رأس المال اللازم لتطهير الموقع، إلا أنه حتى الآن لا تزال هناك بعض الأسر التي لم توافق على البناء، وتحديدًا مواقع الطرق الرئيسية لجسر باو سين وجسر با لا و بعض المواقع على الطريق. وفي الوقت نفسه، يعد جسر Bau Sen وجسر Ba La عنصرين مهمين، مما يؤثر بشكل كبير على تقدم الحزمة XL01.
كلف رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بنه دينه اللجنة الشعبية لمنطقة تاي سون بوضع خطة مفصلة وقابلة للتنفيذ على وجه السرعة لتنفيذ أعمال تطهير الموقع لجميع الكميات المعلقة، مما يضمن استكمالها قبل 5 نوفمبر.
في الوقت نفسه، قم بالتنسيق مع مجلس إدارة المشروع 2 والوحدات ذات الصلة لنشر وتعبئة الأشخاص للامتثال لخطة التعويض، ودعم تطهير الموقع، وتسليم موقع البناء قريبًا. التعامل مع حالات الأسر التي تعرقل البناء في موقع البناء لضمان تقدم المشروع.
طلب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بنه دينه من رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تاي سون أن يكون مسؤولاً أمام رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة إذا لم يتأكد من سير عملية تخليص المشروع وفقًا للوقت الذي تطلبه الوزارة النقل.
إن الانتهاء من مشروع ترقية الطريق السريع الوطني 19 في المرتفعات الوسطى سيجعل من الأسهل والأكثر أمانًا للمركبات السفر عبر An Khe Pass.
وفي حديثه إلى صحيفة المرور صباح يوم 31 أكتوبر، قال مجلس إدارة استثمار البناء وتطوير صندوق الأراضي في منطقة تاي سون إنه حتى الآن لا تزال هناك 8 حالات سلوكية تعرقل بناء المشروع.
على سبيل المثال، تأثرت أسرة السيد هوينه كونغ هوا على الأرض وحصلت على تعويض ودعم للأرض بأكثر من 218 مليون دونج فيتنامي، وتضررت أسرة السيد دانغ هوانغ خاي على الأرض والهياكل والأشجار والمحاصيل وحصلت على تعويض ودعم بأكثر من 218 مليون دونج فيتنامي. 177 مليون دونج فيتنامي، تأثرت أسرة السيد فو هوو لوك من حيث الأراضي والهياكل والأشجار والمحاصيل وحصلت على تعويض يزيد عن 776 مليون دونج فيتنامي...
"حصلت جميع الأسر الثمانية المذكورة أعلاه على تعويض ودعم والتزمت بتسليم الأرض وفقًا لنطاق تطهير الموقع. أثناء تنفيذ أعمال تطهير الموقع، لم يكن لدى الأسر المذكورة أعلاه أي تعليقات وحصلت على تعويض ودعم.
لكن حتى الآن، منعت الأسر وحدة البناء من السماح لوحدة البناء بتنفيذ رصف الأسفلت على سطح الطريق. وقال ممثل عن مجلس إدارة استثمار البناء وتطوير صندوق الأراضي في منطقة تاي سون، إن الأسر طلبت تعويضها عن فرق أسعار الأراضي ودعمها لرفع الأساس.
قام مجلس التعويضات وتطهير الأراضي بالمنطقة بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لبلدية تاي جيانج للدعوة والشرح، لكن الأسر ما زالت لا تفهم الأمر عمدًا. لذلك، اقترحنا أن تقوم اللجنة الشعبية لمنطقة تاي سون بتوجيه اللجنة الشعبية لبلدية تاي جيانج لمواصلة تعزيز تعبئة الأسر. في حالة استمرار الأشخاص في عرقلة المشروع، سيتم إجراء حماية البناء لضمان تقدم المشروع.
المصدر: https://www.bao Giaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truoc-31-12-192241031164019974.htm
تعليق (0)