في الربع الأول من عام 2024، ارتفعت حوادث المرور على مستوى البلاد في بعض المعايير.

في صباح يوم 24 أبريل، عقدت اللجنة الوطنية للسلامة المرورية (NTSC) مؤتمرا وطنيا عبر الإنترنت لمراجعة عمل ضمان النظام والسلامة المرورية (TTATGT) في الربع الأول والاتجاه والمهام للربع الثاني من عام 2024. ترأس المؤتمر الرفيق نجوين فان ثانج، عضو اللجنة المركزية للحزب ووزير النقل ونائب الرئيس الدائم للجنة الوطنية للسلامة المرورية.

ترأس الرفيق نجوين فان ثانج، وزير النقل، نائب الرئيس الدائم للجنة الوطنية للسلامة المرورية، المؤتمر في جسر هانوي .

وحضر المؤتمر في نقطة جسر ثانه هوا الرفيق ماي شوان ليم، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي ونائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية وممثلو قادة الإدارات الأعضاء في لجنة السلامة المرورية الإقليمية؛ ممثلين عن رؤساء المناطق والبلدات والمدن في المحافظة...

ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ماي شوان ليم الاجتماع عند نقطة جسر ثانه هوا.

في الربع الأول من عام 2024، وبفضل التوجيهات الحاسمة من الحكومة ورئيس الوزراء ، والمشاركة الفعالة من الوزارات والفروع والمحليات، تم ضمان وضع السلامة المرورية في الربع الأول من عام 2024 بشكل أساسي.

ومع ذلك، وفقًا لتقرير وزارة الأمن العام والإدارة البحرية الفيتنامية، من 15 ديسمبر 2023 إلى 14 مارس 2024، كان هناك 6550 حادث مروري على مستوى البلاد، مما أسفر عن مقتل 2723 شخصًا وإصابة 5246 شخصًا. وبالمقارنة مع نفس الفترة من عام 2023، كان هناك زيادة قدرها 1194 حالة (+22.3٪)، وانخفاض قدره 484 حالة وفاة (-15.1٪)، وزيادة قدرها 1847 إصابة (+54.3٪).

الوفود المشاركة في المؤتمر عند نقطة جسر ثانه هوا.

وفي بعض المناطق، وقعت عدد من حوادث المرور الخطيرة بشكل خاص، مما أسفر عن مقتل وإصابة العديد من الأشخاص، مما تسبب في غضب الرأي العام. لم يتم التعامل مع المخالفات المتعلقة بممرات السلامة المرورية على الطرق والسكك الحديدية بشكل سريع. ولا تزال حالات التجمع والقيادة في مجموعات وعلامات السباق غير القانوني قائمة في بعض المحافظات والمدن.

ولا تزال هناك حالات لشاحنات لا تلتزم بشكل صارم باللوائح المتعلقة بتحميل البضائع على المركبات، مما يتسبب في سقوط البضائع على الطريق، مما يتسبب في مشاكل تتعلق بالسلامة المرورية. تستمر الازدحامات المرورية على الطرق السريعة الرئيسية والوطنية، وخاصة عند بوابات الدخول والخروج من المدن الكبرى.

الوفود المشاركة في نقطة جسر ثانه هوا.

في ثانه هوا، في الربع الأول من عام 2024، نفذت الإدارات والفروع والمنظمات الاجتماعية والسياسية والنقابات والمحليات بشكل نشط وجذري حلولاً متزامنة لضمان السلامة المرورية والنظام وفقًا لتوجيهات الحكومة ولجنة السلامة المرورية الوطنية ولجنة الشعب الإقليمية. أطلقت الشرطة والنقل والقطاعات المحلية حملة لضمان السلامة والنظام المروري في عام 2024 بهدف الحد من الحوادث المرورية وتقليلها منذ بداية العام. ويتم نشر العمل الدعائي بشأن القوانين المتعلقة بالنظام وسلامة المرور على نطاق واسع؛ وخاصة تنظيم الدعاية والإرشاد حول مهارات المرور الآمن في المدارس؛ نشر شعار "إذا كنت تشرب الكحول أو البيرة - فلا تقُد" في المطاعم في المحافظة للمساهمة في ضمان النظام وسلامة المرور.

ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ماي شوان ليم المؤتمر في جسر ثانه هوا.

يتم الاستثمار في البنية التحتية للنقل وإصلاحها؛ يتم تنظيم طرق المرور الحضرية وتقسيمها بشكل معقول؛ يتم تعزيز أنشطة الدوريات والمراقبة والتعامل مع الانتهاكات؛ وخاصة ضبط ومعالجة مخالفات تركيز الكحول، ومعالجة مخالفات المركبات التي تحمل بضائع كبيرة الحجم أو محملة بأكثر من طاقتها والمخالفات التي تعد الأسباب الرئيسية لحوادث المرور. ضمان التركيز على حركة السكك الحديدية والممرات المائية؛ وترتفع مسؤولية الموظفين العموميين ووعي المواطنين في الالتزام بقوانين المرور.

ومع ذلك، في الربع الأول من عام 2024، كان هناك 267 حادث مروري وتصادم في المحافظة، مما أسفر عن مقتل 97 شخصًا وإصابة 257 شخصًا؛ وبالمقارنة مع نفس الفترة من عام 2023، كان هناك 28 حالة إضافية (بزيادة 11.7%)، و34 حالة وفاة أقل (بانخفاض 26%)، و68 إصابة إضافية (بزيادة 35.9%). أسباب الحوادث المرورية هي السرعة وعدم الانتباه والقيادة في الجانب الخطأ من الطريق؛ سائقو الدراجات النارية لا يرتدون الخوذات، والقيادة بعد تناول الكحول...

وفي المؤتمر، ركز المشاركون في نقاط الاتصال على مناقشة وتوضيح النتائج التي تم تحقيقها خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام واقتراح الحلول لمواصلة خفض الحوادث المرورية على المعايير الثلاثة في الفترة المقبلة.

وألقى الرفيق نجوين فان ثانج، وزير النقل، نائب الرئيس الدائم للجنة الوطنية للسلامة المرورية، كلمة اختتام المؤتمر.

وفي ختام المؤتمر، أكد وزير النقل، نائب الرئيس الدائم للجنة الوطنية للسلامة المرورية، نجوين فان ثانج: من أجل تحقيق الهدف الذي حدده الحزب والجمعية الوطنية والحكومة في عام 2024، وهو الاستمرار في السيطرة على حوادث المرور والحد منها على جميع المعايير الثلاثة لعدد الحالات وعدد الوفيات وعدد الإصابات مقارنة بعام 2023، في الربع الثاني من عام 2024، تحتاج الوزارات والفروع والمحليات، بناءً على وظائفها ومهامها، إلى الاستمرار في تنفيذ المهام الموكلة إليها بحزم.

طلب وزير النقل نائب رئيس اللجنة الوطنية الدائمة للسلامة المرورية من الوزارات والفروع والمحليات والهيئات والمنظمات ذات الصلة تنظيم جلسات عمل معمقة حول القضايا العالقة في ضمان السلامة المرورية، وعلى هذا الأساس تقديم المشورة والتوصية واقتراح الحلول المناسبة للوضع الجديد.

توصي لجان السلامة المرورية في المحافظات والمدن اللجنة الشعبية الإقليمية بمواصلة تنفيذ خطة السلامة المرورية لعام 2024 في المحلية، وتلخيص أعمال السلامة المرورية في الربع الأول وتوجيه المهام للربع الثاني من عام 2024؛ تنفيذ توجيه رئيس الوزراء بشأن ضمان السلامة المرورية خلال فترة العطلة من 30 أبريل إلى 1 مايو وموسم السياحة الصيفية 2024. المحليات تنسق مع وزارة النقل للاستثمار في بناء محطات استراحة على الطريق السريع شمال-جنوب.

تعطي المحليات الأولوية لاستخدام أموال صيانة الطرق لإصلاح "النقاط السوداء" ومواقع الحوادث المرورية المحتملة على شبكة الطرق التي تديرها المحلية. - مواصلة تعزيز الدوريات وضبط ومعالجة مخالفات السلامة المرورية وفقاً لتوجيهات وزارة الأمن العام وإدارة شرطة المرور والخطة المحلية للسلامة المرورية لعام 2024.

بالنسبة للمناطق التي تشهد ارتفاعًا في حوادث المرور في الربع الأول من عام 2024، سيتم إعداد تقارير معمقة وتقييمات محددة للأسباب وحلول فعالة للتغلب على حوادث المرور والحد منها في الربع الثاني وطوال عام 2024.

وألقى نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ماي شوان ليم كلمة بعد المؤتمر.

وفي حديثه بعد المؤتمر، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية ماي شوان ليم أنه خلال العطلة القادمة من 30 أبريل إلى 1 مايو، ستكون حركة المرور مزدحمة، لذلك يجب على القطاعات ذات الصلة وضع خطط لتنظيم حركة المرور وتجنب الازدحام. شكلت لجنة السلامة المرورية بالمحافظة فريق تفتيش للمناطق لوضع خطط لضمان سلامة المرور على الممرات المائية خلال موسم الأمطار والعواصف.

تستمر وزارة النقل في مراجعة وإصلاح "النقاط السوداء" التي تشكل مخاطر محتملة لحوادث المرور. يقدم مكتب لجنة السلامة المرورية بالمحافظة المشورة للجنة الشعبية بالمحافظة بشأن تنفيذ فحص اختبارات قيادة المركبات الآلية وفقًا للوائح الجديدة.

تواصل الشرطة الإقليمية تنفيذ مشاريع خاصة، وخاصة التعامل بشكل صارم مع انتهاكات قواعد تركيز الكحول أثناء المشاركة في حركة المرور، دون استثناء. ويواصل قطاعا الشرطة والتعليم التنسيق لتعزيز الدعاية والنشر والتثقيف بقوانين السلامة المرورية في المؤسسات التعليمية. تعزيز الدعاية حول السلامة المرورية لأطفال المدارس. عزز قطاع النقل الرقابة على سيارات الركاب ومركبات نقل العمال في المناطق الصناعية.

لي هوي

مصدر: https://baothanhhoa.vn/quy-i-2024-tai-nan-giao-thong-ca-nuoc-tang-cao-mot-so-tieu-chi-212493.htm