من المقرر أن تستقبل منطقة رصيف لين تشيو - وهي جزء من ميناء دا نانغ - جميع أنواع البضائع بما في ذلك الحاويات والبضائع السائبة والبضائع السائلة/الغازية.
وقد تم ذكر هذه المعلومات بوضوح في تقديم التخطيط التفصيلي لتطوير مناطق الموانئ البرية والمائية في دا نانغ في الفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والذي قدمته إدارة الشؤون البحرية والممرات المائية في فيتنام إلى وزارة البناء. وبناء على ذلك، من المقترح أن تحظى منطقة رصيف لين تشيو بتخطيط خاص لتلبية متطلبات استغلال السلع الأساسية في المنطقة.
منظور مشروع ميناء لين تشيو
على وجه التحديد، ستشمل منطقة ميناء لين تشيو محطات الحاويات، ومحطات عامة، ومحطات البضائع السائبة، ومحطات السوائل/الغاز، ومحطات عامة ومحطات الزوارق. ومن المتوقع أن تصبح هذه الموانئ قادرة على استقبال السفن التي يصل وزنها إلى 100 ألف طن أو أكثر عند تأهيلها فنيا.
ويقدر حجم البضائع المارة عبر هذا الميناء بما يتراوح بين 8.7 إلى 13.7 مليون طن. ويشمل نطاق الاستثمار ما بين 5 إلى 8 موانئ جديدة (ما يعادل 5 إلى 8 أرصفة) بطول إجمالي للرصيف يتراوح بين 1380 متراً إلى 2780 متراً؛ سيتم نقل رصيف البضائع السائبة بطول 100 متر وثلاثة أرصفة مخصصة للعوامات بما يتماشى مع تقدم الاستثمار حتى عام 2030 (باستثناء الموانئ الأخرى في المنطقة).
ومن المقرر على وجه الخصوص أن يتضمن محطة الحاويات من 2 إلى 4 محطات (ما يعادل 2 إلى 4 أرصفة) بطول إجمالي يتراوح من 750 متراً إلى 1650 متراً، قادرة على استقبال السفن التي يصل وزنها إلى 100 ألف طن أو أكثر إذا استوفت الشروط الفنية. يمكن للميناءين التعامل مع 7.5 إلى 11.9 مليون طن من البضائع؛ وسيتم تطوير المحطتين المتبقيتين اعتمادًا على احتياجات النقل الدولي للحاويات.
من المقرر أن تحتوي محطات السوائل/الغاز التي تخدم تخزين الغاز الطبيعي المسال وغاز البترول المسال على 1 إلى 2 محطة (1-2 رصيف) بطول إجمالي يتراوح من 250 مترًا إلى 750 مترًا، قادرة على استقبال السفن بسعة تصل إلى 100 ألف طن أو أكثر، مع قدرة شحن تتراوح بين 0.45 - 0.75 مليون طن / سنة.
كما سيتم نقل منطقة المرسى وعوامات الشحن في هذه المنطقة بالتزامن مع تقدم الاستثمار في محطة الحاويات في منطقة رصيف ليان تشيو.
بالإضافة إلى ذلك، من المخطط الاستثمار في محطتين إضافيتين لشحن السوائل (بما في ذلك رصيفين) بطول إجمالي 380 مترًا، تستوعب سفنًا بحمولة 30 ألف طن لتحل محل محطات شحن السوائل القديمة عند نقلها، مع إنتاجية تتراوح بين 0.75 - 1.05 مليون طن سنويًا.
وفقًا للتخطيط التفصيلي لنظام الموانئ البحرية والمرافئ والأرصفة والعوامات والمناطق المائية والمناطق المائية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، ستتطور منطقة ميناء لين تشيو من 2 إلى 4 موانئ (ما يعادل 2-4 أرصفة). ومن بينها ميناءان مبدئيان يلبيان القدرة الاستيعابية من 7.5 إلى 11.9 مليون طن، في حين سيتم تطوير الميناءين المتبقيين وفقاً لاحتياجات النقل الدولي للحاويات في المستقبل.
صحيفة المرور
[إعلان 2]
المصدر: https://vimc.co/quy-hach-khu-ben-lien-chieu-phuc-vu-hang-container-hang-long-khi-va-hang-roi/
تعليق (0)