ويعكس نشر الوحش ذي العجلات جهود روسيا لتحسين تكتيكات المدفعية، مع إعطاء الأولوية للتنقل والدقة والانتشار السريع.
وبحسب موقع Army Recognition، فإن ظهور المدفع الروسي ذاتي الحركة 2S43 Malva عيار 152 ملم في منطقة كورسك بالقرب من الحدود الأوكرانية، والذي تمت مشاركته عبر مقطع فيديو على الشبكات الاجتماعية الأوكرانية في 12 نوفمبر/تشرين الثاني، قد جذب انتباه المراقبين. هذا المدفع الذاتي الحركة، المزود بنظام عجلات BAZ-6610-02 "Voshchina" 8x8، هو شهادة على استراتيجية الاستثمار القوية التي تنتهجها روسيا في أنظمة المدفعية الحديثة.
لا تتمتع طائرة 2S43 Malva بقدرة عالية على المناورة فحسب، بل تمتلك أيضًا قوة نيران كبيرة، وهي مصممة لتدمير مجموعة واسعة من الأهداف العسكرية، بدءًا من مراكز القيادة والمواقع المحصنة إلى منشآت الدفاع الجوي، مما يخدم روسيا بشكل فعال في الحرب بين روسيا وأوكرانيا.
يتمتع مالفا بمعدل إطلاق يتجاوز سبع جولات في الدقيقة، ومداه يزيد عن 24 كيلومترًا، ووضع "غارة إطلاق نار متزامنة" يسمح بإطلاق قذائف متعددة بسرعات ومسارات مختلفة، مما يخلق قوة مركزة على الهدف. ويسمح هذا للنظام بتدمير المواقع الدفاعية الأوكرانية بسهولة، مما يساعد القوات البرية الروسية على الحفاظ على المبادرة في ساحة المعركة.
ونقلت صحيفة "أرمي ريكيونيشن" عن مدير الصناعة في شركة "روس تيك" بيكان أوزدوييف قوله إن نظام المدفعية هذا متحرك للغاية، ومناسب للمعارك المدفعية المكثفة في أوكرانيا. لا يعمل تصميم العجلات في Malva على تقليل متطلبات الصيانة فحسب، بل يزيد أيضًا من المرونة اللوجستية مقارنة بأنظمة المدفعية المجنزرة التقليدية. بفضل كابينتها المدرعة وقدرتها على حمل ما يصل إلى 30 طلقة، توفر Malva الحماية اللازمة للطاقم، مما يسمح لهم بمواصلة العمليات حتى في مواجهة نيران مضادة للبطارية.
تم إطلاقه في عام 2021 واجتاز بنجاح التجارب الحكومية في مايو 2023، ودخل مالفا رسميًا الخدمة مع القوات المسلحة الروسية. تم استخدام النظام لأول مرة في القتال في يونيو 2024، للمشاركة في هجمات على البنية التحتية الاستراتيجية لأوكرانيا، مما أدى إلى إعاقة خطوط إمداد العدو. ويظهر وجود 2S43 Malva في أوكرانيا جهود روسيا لتحسين فعالية المدفعية مع القدرة على الانتشار بسرعة ومرونة، من أجل خلق ميزة في هذه الحرب الطويلة.
مدفع هاوتزر ذاتي الحركة روسي من طراز 2S43 Malva (مصدر الصورة: ROSTEC) |
علاوة على ذلك، تم تطوير 2S43 Malva من قبل روسيا للتنافس مع أنظمة المدفعية ذاتية الدفع ذات العجلات المتقدمة مثل CAESAR الفرنسية و Bohdana الأوكرانية. يمكن لهذا النظام المدفعي أن يعمل بشكل فعال في مختلف التضاريس، وذلك بفضل المدفع 2A64 عيار 152 ملم بمدى يصل إلى 24.5 كم، وارتفاع من -3 درجة إلى +70 درجة، وزاوية سمت ±30 درجة. بفضل الجمع بين القوة النارية القوية والتصميم المدمج، يمكن نقل Malva بسهولة بواسطة الطائرات العسكرية مثل Il-76، مما يوفر نشرًا سريعًا للمهام في الخطوط الأمامية.
لقد تسبب الصراع المطول في خسائر فادحة في المدفعية على كلا الجانبين، مما أجبر روسيا على تكثيف تطوير أنظمة المدفعية ذاتية الحركة مثل 2S35 Koalitsiya-SV - وهو نموذج مدفعية ذاتية الحركة من الجيل الجديد بمعدل إطلاق يصل إلى 16 طلقة في الدقيقة، ومدى 40 كم ويمتد إلى 80 كم بالذخيرة الموجهة. تتطلب Koalitsiya-SV ثلاثة مشغلين فقط وتتميز بنظام تحميل أوتوماتيكي، وهي لا تزيد من فعالية القتال فحسب، بل تقلل أيضًا من متطلبات القوى العاملة.
وتتمتع طائرة "مالفا" "الوحش ذو العجلات" بأنظمة استهداف رقمية تعمل على تحسين الدقة، مما يمنح روسيا ميزة في قمع دفاعات أوكرانيا. منذ دخولها الخدمة في يناير 2024، قدمت مالفا دعمًا فعالًا للقوات الروسية على خط المواجهة، من خلال توفير القوة النارية المركزة والحفاظ على سلامة الطاقم من مسافة بعيدة.
ويعكس نشر 2S43 Malva، إلى جانب Koalitsiya-SV، جهود روسيا لتحسين تكتيكات المدفعية، مع إعطاء الأولوية للتنقل والدقة والانتشار السريع. بفضل الجمع بين القوة النارية والتنوع، تُظهر هذه الأنظمة استراتيجية روسيا للحفاظ على التفوق المدفعي في ساحة المعركة الأوكرانية، وتلبية متطلبات الصراع الطويل الأمد والتكتيكات المتغيرة باستمرار وظروف ساحة المعركة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://congthuong.vn/malva-quai-vat-banh-lop-cua-nga-lieu-co-lam-mua-lam-gio-tren-chien-truong-ukraine-358441.html
تعليق (0)