نائب رئيس الوزراء طلب التوضيح

[إعلان 1]

لقد أرسل المكتب الحكومي للتو وثيقة إلى شركة مطارات فيتنام (ACV) ولجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات؛ أعربت وزارة النقل ووزارة التخطيط والاستثمار عن قلقهما بشأن الالتماس الذي تقدمت به شركة هوا لو المشتركة بشأن قدرة الشركة المشتركة على المشاركة في تقديم العطاءات للحزمة 5.10 من مشروع مطار لونغ ثانه الدولي المرحلة الأولى.

وطلب نائب رئيس الوزراء من شركة ACV ولجنة إدارة رأس مال الدولة في المؤسسات ووزارة النقل ووزارة التخطيط والاستثمار النظر في الالتماس المذكور أعلاه وحله وفقًا للقانون.

طلب نائب رئيس الوزراء من الوزارات والفروع النظر في حل الشكاوى المقدمة من شركة هوا لو المشتركة بشأن عملية تقديم العطاءات للحزمة 5.10 من مشروع مطار لونغ ثانه. (توضيح)

في وقت سابق، قدمت شركة Hoa Lu Joint Venture شكوى ضد الطرف المدعو، شركة مطارات فيتنام، بشأن الإشعار الذي يفيد بأن شركة Vietur Joint Venture استوفت المتطلبات الفنية رقم 3146/TB-TCTCHKVN-LT بتاريخ 1 أغسطس 2023.

"لدينا أدلة على أن العضو الرائد في مشروع فيتور المشترك قد انتهك لوائح العطاءات وليس مؤهلاً لتلبية المتطلبات الفنية للحزمة 5.10، وبالتالي يجب مراجعة الإشعار 3146 "، كما جاء في الوثيقة.

وأفاد مشروع هوا لو المشترك أن الحزمة 5.10 بميزانية إجمالية تقدر بـ 35 مليار دونج هي واحدة من المشاريع الكبرى الرئيسية في البلاد، والتي تتطلب الحذر في اختيار المقاولين المؤهلين، وغير المتورطين في تاريخ من تأخير البناء أو شكوك الفساد.

وتعتقد شركة Hoa Lu Joint Venture أيضًا أن هذه الوحدة تتمتع بقدرة بناء وتمويل كافية. بالإضافة إلى ذلك، قاموا أيضًا بدراسة وثائق العطاءات لمدة تزيد عن 14 شهرًا، حتى يتمكنوا من تلبية المتطلبات الفنية لوثائق العطاءات بشكل كامل.

ومع ذلك، في الأول من أغسطس، تلقت شركة Hoa Lu Joint Venture إشعارًا يفيد بأن شركة Vietur Joint Venture التي تقودها شركة IC Holding Company (تركيا) قد استوفت المتطلبات الفنية.

في هذه الأثناء، قامت شركة Hoa Lu Joint Venture بتقييم أن شركة IC Holding لم تستوف المعايير الفنية للفوز بالعطاء. لأن رئيس مجلس إدارة شركة IC القابضة متورط في العديد من شبهات الفساد.

لدى شركة IC Holding تاريخ في تأخير بناء العديد من المشاريع، ولها تاريخ في إنهاء المشاريع الكبيرة، ولها تاريخ في التقاضي مع المستثمرين.

وبالإضافة إلى ذلك، قالت شركة Hoa Lu Joint Venture أيضًا إن تجربة بناء المطار لشركة IC Holdings كانت غير صحيحة وأظهرت علامات تأخير.

وأثارت الوثيقة أيضًا العديد من المخاوف بشأن مشروع بناء مطار لونغ ثانه. وعلى وجه التحديد، ووفقاً للممارسات الدولية للمناقصة التنافسية الدولية (ICB)، قبل اتخاذ قرار بشأن العوامل الفنية المعيبة أو غير الواضحة، يتعين على المستثمر أن يطلب علناً من الشركة المتقدمة بالعطاءات أن تشرح وتوفر المزيد من المعلومات لضمان الموضوعية.

ويجب أن يتم النظر بعناية في تطبيق نقاط الاستبعاد وفقًا لأنظمة العطاءات الدولية لتجنب النزاعات المستقبلية مع المقاولين ذوي الخبرة، والتي تؤثر على تقدم المشروع والسمعة الوطنية.

وقد شددت وثيقة هوا لو على أن "اختيار شركة فيتور المشتركة وحدها في جولة فتح الوثائق المالية قد يعني أن مقدم العرض الفائز قد تم تحديده من خلال جولة العروض الفنية، مما يؤدي إلى مخاطر عالية جدًا تتمثل في عدم ضمان منافسة عادلة في الأسعار. ومن المرجح أن يُلحق ذلك ضررًا بميزانية الدولة والشعب" .

وفي وقت سابق، ردا على قناة VTC News، قال رئيس شركة مطارات فيتنام (ACV) إنها في مرحلة تقديم العطاءات وبالتالي لا تستطيع الوحدة تقديم أي معلومات. هذه وثائق سرية، ولا يجوز لـ ACV نشرها.

سيتعين علينا الانتظار حتى 22 أغسطس لتقديم معلومات رسمية. قال ممثل شركة ACV: "يجري تقييم قدرة المقاولين من قِبل فريق من الخبراء ووحدات مستقلة، ونحن لا نشارك".

ثانه لام

مفيد
العاطفة
مبدع
فريد
الغضب