نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها يستمع إلى تقرير بشأن الاقتراح الخاص بخط السكك الحديدية للركاب هانوي - كوانغ نينه.

نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها طلب مراجعة واستكمال تخطيط شبكة السكك الحديدية على ممر هانوي - كوانغ نينه في سياق التغيرات في التنمية الاجتماعية والاقتصادية والهندسة والتكنولوجيا - الصورة: VGP

في الوقت الحالي، يوجد توجه تخطيطي في ممر الربط هانوي - كوانج نينه لإنشاء خط سكة حديد ين فيين - ليم - فا لاي - ها لونج - كاي لان، على أساس الاستفادة من البنية الأساسية لخط سكة حديد هانوي - لانج سون (قسم ين فيين - ليم) وكيب - ها لونج - كاي لان (قسم فا لاي - ها لونج - كاي لان). الوظيفة الرئيسية للسكك الحديدية هي تشغيل حركة نقل البضائع والركاب المختلطة بسرعة تصميمية تبلغ 120 كم / ساعة. ومع ذلك، بعد بدء البناء في عام 2008، تأخر إنشاء خط السكة الحديد ين فيين - فا لاي - ها لونغ - كاي لان بحلول عام 2011.

في الآونة الأخيرة، قدمت وزارة البناء إلى الحكومة خطة لاستثمار 4000 مليار دونج إضافية في خط السكة الحديد ين فيين - فا لاي - ها لونج - كاي لان، مما يرفع إجمالي الاستثمار إلى حوالي 8300 مليار دونج، وتعديل وظيفة المشروع لنقل الركاب بشكل أساسي.

في الوقت الحالي، اقترحت شركة Vingroup Corporation مشروع استثماري لخط سكة حديد ركاب هانوي - كوانغ نينه لتسهيل سفر السياح من هانوي إلى كوانغ نينه والعكس، بطول حوالي 121 كم، وبسرعة تصميمية قصوى تبلغ 300 كم / ساعة.

قادة وزارة المالية، وزارة البناء، مقاطعة كوانج نينه، مقاطعة باك نينه، المدينة. ناقشت هانوي القضايا المتعلقة باتجاه الطريق والتكنولوجيا واحتياجات النقل والاستثمار الإجمالي وكفاءة الاستثمار والجدوى وما إلى ذلك فيما يتعلق بمقترح فينجروب في التخطيط الشامل لشبكة السكك الحديدية على ممر هانوي - كوانج نينه.

نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها طلب من المستثمرين توضيح المسار المقترح وأعمال البنية التحتية وأساليب الاستثمار والآليات والسياسات المصاحبة... لتنفيذ مشروع سكة ​​حديد الركاب هانوي - كوانغ نينه - الصورة: VGP

وفي ختام الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها أن خطوط السكك الحديدية على ممر هانوي - كوانغ نينه تلعب دورا هاما في ربط منطقة دلتا النهر الأحمر. ترحب الحكومة بمقترحات الشركات للاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل بما يضمن المعايير القانونية بأسرع الإجراءات.

كلف نائب رئيس الوزراء وزارة البناء برئاسة والتنسيق مع الوزارات والفروع والمحليات والمستثمرين لمراجعة واستكمال تخطيط شبكة السكك الحديدية على ممر هانوي - كوانج نينه في سياق التغيرات في التنمية الاجتماعية والاقتصادية والهندسة والتكنولوجيا؛ مراجعة وحساب واختيار المسارات المناسبة لتحسين أهداف وكفاءة الاستثمار للقطاعين الحكومي والخاص؛ تلبية متطلبات الاستخدام متعدد الأغراض، والتكامل مع وسائل النقل الأخرى، والاتصالات بين المحافظات والحضر.

يتعين على المستثمرين توضيح المسار المقترح وأعمال البنية التحتية وأساليب الاستثمار والآليات والسياسات المصاحبة لاستغلال وتطوير البنية التحتية والمناطق الحضرية التجارية والخدمية على طول مسار المشروع (TOD)...

مينه كوي

المصدر: https://baochinhphu.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-nghe-bao-cao-de-xuat-tuyen-duong-sat-cho-khach-ha-noi-quang-ninh-102250416172956116.htm