هذه هي المعلومات التي قدمها ممثل مطار نوي باي الدولي في مؤتمر لنشر المعرفة القانونية لضمان سلامة الطيران والذي عقد في 19 سبتمبر.
تم تنظيم المؤتمر من قبل هيئة مطار الشمال بالتنسيق مع مطار نوي باي الدولي لنشر المعلومات لأكثر من 200 أسرة في بلدية ماي دينه (سوك سون، هانوي).
وفقًا لإحصائيات مطار نوي باي الدولي، منذ بداية العام وحتى 15 سبتمبر، اكتشف المطار 3 حالات لأشخاص يحرقون القش (في عام 2022، كان هناك 8 حالات)؛ 6 حالات طيران طائرات ورقية وتحليق بالبالونات (10 حالات تم رصدها في عام 2022) و7 حالات إطلاق أشعة الليزر، بانخفاض 9 حالات مقارنة بعام 2022. وهي أنشطة تؤثر على سلامة الطيران في مطار نوي باي الدولي.
وفي المؤتمر، أشار ممثلو هيئة مطار الشمال إلى الأفعال التي تسبب مخاطر على سلامة الطيران، بما في ذلك: انخفاض الرؤية، والاصطدامات في الجو، والاصطدامات الأرضية، وإلحاق الضرر بمعدات المطارات والمطارات وعمليات الطائرات.
وبناء على ذلك، فإن الإجراءات التي تقلل من رؤية الطيار تشمل حرق القش وأضواء الليزر الساطعة. على وجه التحديد، بعد كل حصاد للأرز، يحرق الناس القش معًا، مما يتسبب في الضباب الدخاني، مما يؤثر على رؤية الطيارين.
إن توجيه أضواء الليزر أثناء إقلاع الطائرة أو هبوطها قد يسبب الوهج وتشتيت انتباه الطيارين في الوقت الذي يحتاجون فيه إلى التركيز عند التحكم في الطائرة للإقلاع أو الهبوط.
الأفعال التي قد تسبب تصادمات في الهواء مثل إطلاق الطائرات الورقية، أو إطلاق الفوانيس السماوية، أو زراعة الأشجار العالية، أو بناء هياكل غير قانونية بالقرب من المطار أو الأنشطة التي تجذب الطيور... تشكل هذه الأنشطة خطر الاصطدام بالطائرات أثناء الطيران أو أثناء الإقلاع أو الهبوط.
بالإضافة إلى ذلك، أكد ممثل مطار نوي باي الدولي أيضًا على الأفعال التي يمكن أن تسبب تصادمات على الأرض مثل استخدام أجهزة الطيران الأوتوماتيكية مثل المركبات الجوية غير المأهولة (UAV/Drone)، Flycam؛ الرعي والسماح للماشية بالدخول إلى المجال الجوي.
يمكن أن تصطدم الطائرات بدون طيار والمواشي التي تدخل منطقة المطار بالطائرات أثناء الإقلاع أو الهبوط أو أثناء التشغيل على ممرات الطيران أو ساحات الانتظار.
بالإضافة إلى ذلك، فإن بعض الأفعال التي يمكن أن تلحق الضرر بالمطار ومعدات استغلال المطار مثل حرق القمامة بالقرب من مرافق ومعدات المطار، وسرقة معدات المطار، وما إلى ذلك، يمكن أن تلحق الضرر بنظام المعدات، مما يؤثر على عملية تشغيل الطائرات واستغلالها في المطار.
مع هذه المجموعات الأربع من السلوكيات، واستناداً إلى المرسوم رقم 162 بشأن العقوبات الإدارية للانتهاكات في مجال الطيران المدني والمرسوم رقم 45 بشأن العقوبات الإدارية للانتهاكات في مجال حماية البيئة، قد يواجه المخالفون عقوبة تصل إلى 40 مليون دونج (تسليط شعاع الليزر على طائرة)؛ 60 مليون دونج (باستخدام الطائرات بدون طيار وكاميرات المراقبة) اعتمادًا على مستوى الانتهاك وعواقب السلوك. وعلى وجه الخصوص، سيتم تغريم الأشخاص الذين يحرقون القش بعد الحصاد بمبلغ يتراوح بين 2.5 إلى 3 ملايين دونج...
وبناءً على اللوائح المذكورة أعلاه، يأمل السيد ترونغ هو لينه، رئيس إدارة مراقبة سلامة المطار الشمالي، أن يكون كل شخص مروجًا مثاليًا في تنفيذ أحكام القانون بشأن ضمان سلامة الطيران، وفي الوقت نفسه تثقيف أفراد الأسرة بعدم انتهاك اللوائح الحالية.
في السابق، في شهر مايو/أيار، عند الاستعداد لحصاد محصول الشتاء والربيع، أجرى مطار نوي باي الدولي أيضًا دعاية لأهالي بلدة كوانج تيان (سوك سون، هانوي).
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)