Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ترأس المؤتمر الرفيق فام كوانج نغوك، نائب أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، رئيس اللجنة التوجيهية. وحضر الاجتماع أيضًا الرفيق نجوين كاو سون، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة التوجيهية؛ أعضاء اللجنة التوجيهية.

بحسب تقرير وزارة النقل: يبلغ طول مشروع توسيع الطريق السريع شمال-جنوب في القسم الشرقي، كاو بو - ماي سون، 15.2 كيلومترًا. يبدأ المشروع بنقطة اتصال بالطريق السريع Cau Gie - Ninh Binh (في بلدية Yen Bang، مقاطعة Y Yen، مقاطعة Nam Dinh)؛ ترتبط نقطة النهاية بمشروع الطريق السريع ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 (الموجود في بلدية ماي سون، منطقة ين مو، مقاطعة نينه بينه). تم استثمار المشروع من قبل وزارة النقل، بإجمالي استثمار قدره 1.995 مليار دونج من الميزانية المركزية. ومن المتوقع أن تمتد فترة تنفيذ المشروع من عام 2023 إلى عام 2027. وحتى الآن، وجهت الوزارة الاستشاريين لاستكمال التصميم الفني للمشروع؛ ومن المتوقع أن يتم تقييم واعتماد التصميم الفني وتقدير تكلفة المشروع في أكتوبر 2024، واختيار المقاول في نوفمبر، وبدء أعمال البناء في ديسمبر 2024.

مشروع استثماري لبناء طريق سريع نينه بينه - هاي فونج، المقطع عبر مقاطعة نينه بينه، بطول إجمالي يبلغ 25.3 كيلومترًا؛ نقطة البداية عند تقاطع ماي سون مع الطريق السريع الشمالي الجنوبي، القسم الشرقي ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، بلدية ماي سون، منطقة ين مو. نقطة النهاية في جسر نهر داي الذي يربط بين مقاطعتي نام دينه ونينه بينه تقع في بلدية خان كوونغ، مقاطعة ين خانه. إجمالي الاستثمارات 6,865 مليار دونج من الميزانيات المركزية والإقليمية. ومن المتوقع أن تكون فترة تنفيذ المشروع 2024-2029.

بعد تكليفها من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية بإعداد تقرير دراسة الجدوى، قامت إدارة النقل بنشر جدول زمني مفصل لكل بند من بنود العمل حتى بدء المشروع. تم حتى الآن الانتهاء من إعداد تقرير دراسة جدوى المشروع؛ الموافقة على نتائج تقييم تقرير تقييم الأثر البيئي للمشروع؛ وقد تمت الموافقة على المشروع من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية، حيث تم تعيين مجلس إدارة مشروع المرور الإقليمي كمستثمر، والسعي لبدء البناء في ديسمبر 2024.

الاجتماع الثالث للجنة التوجيهية لتنفيذ مشروع الاستثمار في بناء طريق نينه بينه - هاي فونج السريع عبر مقاطعة نينه بينه ومشروع توسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في القسم الشرقي، كاو بو - ماي سون — وتحدث في المؤتمر الرفيق نجوين كاو سون نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية.

وفي الاجتماع، ناقش الرفيق نجوين كاو سون، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية والمندوبون، وأوضحوا الوضع وتقدم التنفيذ والحلول للفترة القادمة لكلا المشروعين، وأوضحوا بعض المشاكل المتبقية، وأكملوا عملية توفير المواد الأساسية للمشروع، ووافقوا على التخطيط التفصيلي 1/500 لمناطق إعادة التوطين؛ مراجعة الأراضي والتنسيق وترتيب الموارد البشرية لخدمة تنفيذ تطهير الموقع للمشاريع؛ إقامة مشاريع بناء البنية التحتية لمناطق إعادة التوطين؛ تقييم الأثر البيئي؛ ترتيب التمويل والتنسيق وترتيب الموارد البشرية لخدمة تنفيذ مشاريع تطهير المواقع؛ - المناقصات واختيار وحدات الاستشارة والإشراف...

واتفق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فام كوانج نجوك مع التعليقات التي وردت في المؤتمر، وأقر بالتركيز الكبير والجهود التي تبذلها لجان الحزب والسلطات والشعب على كافة المستويات في تنفيذ إجراءات تنفيذ المشروع. وأكد: أن هذه المشاريع تعد من المشاريع المهمة للمحافظة والبلاد، ولها أهمية كبيرة في بناء التقاطعات التي تربط الطريق السريع بمنظومة المرور والمناطق الحضرية والمناطق الصناعية والمراكز السياحية بالمحافظة؛ يشكل أساسًا مهمًا لنينه بينه لربط شبكة المرور على الطرق في المقاطعة والمنطقة، وتعزيز الكفاءة بعد الاستثمار، وخلق مساحة ومساحة للتنمية مع رؤية للعديد من المراحل المستقبلية لمقاطعة نينه بينه... وبالتالي تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة والمنطقة وفقًا لتخطيط مقاطعة نينه بينه للفترة 2021-2030، ورؤية 2050 وتخطيط دلتا النهر الأحمر، والتخطيط الوطني.

وعلى وجه الخصوص، بالنسبة لمشروع الاستثمار في بناء طريق نينه بينه - هاي فونج السريع، فإن القسم الذي يمر عبر مقاطعة نينه بينه هو أكبر مشروع على الإطلاق يتم تعيينه من قبل الحكومة ورئيس الوزراء لمقاطعة نينه بينه كمستثمر. ينتمي المشروع إلى المجموعة (أ) التي تتطلب قدرًا كبيرًا جدًا من العمل، ولكن الوقت اللازم لتنفيذ إجراءات الاستثمار قصير وعاجل. ومع ذلك، وبفضل القيادة والتوجيه الوثيق من اللجنة الدائمة، واللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، واللجنة التنفيذية للحزب التابعة للجنة الشعبية الإقليمية؛ وبفضل المشاركة الفعالة والاستباقية من المستويات والقطاعات ذات الصلة، تم حتى الآن إعداد إجراءات الاستثمار وفقًا للخطة الموضوعة.

كما أن مشروع الاستثمار لبناء طريق نينه بينه - هاي فونج السريع، وفقًا للخطة الموضوعة في نهاية ديسمبر 2024، سيبدأ بناء القسم المار بمقاطعة نينه بينه، لذلك لم يتبق الكثير من الوقت. وطلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من المستثمر والقطاعات ذات الصلة مواصلة الاستفادة من الخبرة في القيادة والتوجيه عند تنفيذ مشاريع المرور الرئيسية السابقة، وتعزيز التنسيق الوثيق لإكمال الملف بسرعة، وضمان الإجراءات واللوائح القانونية المنهجية والصحيحة. تقديم المشورة بشكل استباقي بشأن ترتيبات رأس المال، وسياسات التعويض، ودعم إزالة الموقع وتخصيص أراضي إعادة التوطين؛ إنشاء فريق دعم من المجلس الأعلى للتخطيط العمراني، وتكملة الموارد البشرية لدعم المحليات في حل الصعوبات والمشاكل المتعلقة بإزالة المواقع وإعادة التوطين وفقًا لسياسات الدولة ولوائحها.

بالنسبة للمنطقتين المتعلقتين بأعمال تطهير الموقع، منطقة ين خانه ومنطقة ين مو، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية إنشاء مجلس لتطهير الموقع على الفور؛ البدء فوراً في تنفيذ مشروع مناطق إعادة التوطين وإعداد وثائق العطاءات لوحدات استشارية للمشروع؛ خطوات التحضير لإعادة التوطين؛ التنسيق مع مجلس إدارة المرور في الموقع وإجراء عملية العد. وأشار أيضًا إلى أن المناطق بحاجة إلى التنسيق الوثيق مع القطاعات ذات الصلة لاختيار وحدات استشارية ذات جودة؛ زيادة المبادرة وتوزيع المهام بشكل واضح على الأشخاص والوظائف والوقت، وعدم السماح بتأخير العمل بسبب ضعف التنسيق بين المستويات والقطاعات؛ بين الصناعات وعلى وجه الخصوص، من الضروري تعزيز أعمال الدعاية والتعبئة بشكل أكبر حتى يتمكن الناس من فهم أهمية المشروع بشكل أفضل، وبالتالي الاتفاق مع السلطات المحلية لتسهيل تسريع تنفيذ المشروع، والمساهمة في تأكيد مكانة مقاطعة نينه بينه عند تنفيذ المشاريع الرئيسية وتعزيز العلامة التجارية ومكانة مقاطعة نينه بينه في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة والبلاد.

نجوين ثوم - آنه توان

تعليق (0)