طيار مقاتلة Su-30MK2 عازم على نقل صورة فيتنام إلى العالم

في هذه الأيام، يتدرب طيارو الدفاع الجوي - القوات الجوية ( وزارة الدفاع الوطني ) على الرحلة الترحيبية لمعرض فيتنام الدولي للدفاع 2024 في مطار كيب (منطقة لانغ جيانج، باك جيانج ).

سيقام معرض فيتنام الدولي للدفاع 2024 في الفترة من 19 إلى 22 ديسمبر في مطار جيا لام (هانوي). خلال حفل الافتتاح، ستطلق القوات الجوية الفيتنامية رحلة ترحيبية بسبع طائرات مقاتلة من طراز Su-30MK2 وطائرات هليكوبتر من طراز Mi. وخاصة الرحلة الترحيبية لمقاتلات Su-30MK2 مع الشقلبات، والعديد من الالتواءات في الهواء، والانقباض العمودي، والتحليق في تشكيلات من 3، 4 طائرات على مسافة قريبة، وعلى ارتفاع منخفض...

رحلات استعراضية لطائرات مقاتلة من طراز Su-30MK2 في مطار جيا لام

الصورة: هوي مينه

استعداداً لتلك الرحلات، ينشغل هذه الأيام في مطار كيب مئات الطيارين والضباط والفنيين من الفوج 927 (الفرقة 371، الدفاع الجوي - القوات الجوية، وزارة الدفاع الوطني) بالتحضير لتنفيذ المهمة.

التحضير قبل كل رحلة بيوم واحد

وقال ثانه نين ، إنه منذ الصباح الباكر، كان الفريق الفني حاضرا في حظيرة الطائرات للقيام بالتحضيرات والفحوصات الفنية... لضمان عمل الطائرة بشكل مستقر أثناء المهمة.

يقوم الفريق الفني بالتحضير والفحص الفني قبل الرحلة

الصورة: هوي مينه

وبحسب السيد فان دوك ثيب، نائب قائد السرب الفني للسرب 1، الفوج 927، يجب على الفريق الفني أن يكون لديه خطة قبل كل رحلة وأن يستعد قبل يوم واحد. سيقوم الفريق الفني بتنفيذ العمليات التكنولوجية وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة وكذلك تعزيز التدابير الأخرى وفقًا لتعليمات وتوجيهات رؤسائهم لضمان أن تكون الطائرة آمنة وحسنة الاستخدام ومتينة وأكثر اقتصادا من خلال 4 مراحل.

وقال السيد ثيب "في يوم الرحلة، سيتعين علينا فحص الطائرة بشكل عام، وتعيين المعلمات الأولية، وتثبيت المعدات وفقًا لمهمة رحلة الطائرة. بعد عودة الطائرة إلى ساحة الانتظار، سنتلقى ملاحظات من الطيار حول عملية الرحلة لمعرفة ما إذا كان هناك أي أضرار، وكذلك أي معلمات غير صحيحة. بعد ذلك، سنقوم بالفحص والاستعداد للرحلات التالية".

يقوم الفريق الفني بمتابعة جميع العمليات التكنولوجية بدقة لضمان الحصول على أفضل الطائرات.

الصورة: هوي مينه

وبحسب السيد ثيب، فهذه هي المرة الثانية التي يشارك فيها في مهمة خدمة الطائرات في معرض فيتنام الدولي للدفاع. والفرق هذا العام مقارنة بالعام الماضي هو أن عدد الطائرات المشاركة أكبر وأن حجم العمل أصبح أكثر تعقيدًا. ولذلك، يحرص الفريق الفني دائمًا على الحفاظ بشكل صارم على جميع العمليات التكنولوجية لضمان أفضل الطائرات، والمشاركة في أجمل العروض.

عازمون على نقل صورة القوات الجوية الفيتنامية إلى الأصدقاء الدوليين

وفي الوقت نفسه، شارك الرائد نجوين فان هاي، نائب قائد السرب، رئيس أركان السرب الأول، الفوج 927، أنه للاستعداد للطيران للترحيب بالمعرض، قام هو وزملاؤه بالتحضير مسبقًا من خلال دراسة نظرية الطيران في تشكيلات من 3 و4 طائرات، والتحليق على ارتفاعات متوسطة ومنخفضة. وبالإضافة إلى ذلك، قم بعمل جيد في إعداد الطريق. وخاصة البحث في ضوابط الموقع الجغرافي والتضاريس والتضاريس الخاصة بمنطقة مطار جيا لام ومنطقة رحلات المعرض.

وباعتباره طيارًا للطائرة المقاتلة 8576، شعر الرائد هاي بالسعادة والشرف والفخر بالمشاركة في مهمة الطيران للترحيب بالمعرض، والانضمام إلى روح الجيش والقوات المسلحة بأكملها في الذكرى الثمانين لتأسيس جيش الشعب الفيتنامي والذكرى الخامسة والثلاثين ليوم الدفاع الوطني . ومع ذلك، لإكمال المهمة، كان عليه هو وزملاؤه التغلب على العديد من الصعوبات أيضًا.

الطيار نجوين فان هاي

الصورة: هوي مينه

وبحسب الرائد هاي فإن أصعب شيء بالنسبة للطيارين هو المناورات المعقدة ذات التشكيلات الكبيرة، وعلى مسافة قريبة، ومسافة ضيقة، وعلى ارتفاعات منخفضة ومنخفضة للغاية. ولإجراء هذه الرحلة، يحتاج الطيارون إلى التحكم بالطائرة بشكل متساوٍ ومتسق بين الأرقام، بحيث تخلق عند الطيران مسارًا موحدًا وجميلًا.

بالإضافة إلى ذلك، عندما يتدفق الهواء البارد، فإن الرياح الموسمية الشمالية الشرقية تؤثر على الظروف الجوية أو تكون قاعدة السحابة منخفضة في كثير من الأحيان، مما يحد من الرؤية، ويؤثر بشكل كبير على الطيارين.

وأضاف الرائد هاي "لذلك، نحن عازمون بشدة على إكمال مهمتنا بشكل جيد، حتى يتمكن الأصدقاء في جميع أنحاء العالم وكذلك الأشخاص في جميع أنحاء البلاد من رؤية صورة القوات الجوية الفيتنامية في عيون الجميع بأنها جميلة وقوية وحيوية".

قام العقيد نجوين كوانج هاي، قائد الفوج 927، بتوزيع المهام ونشر خطة الطيران التدريبية لهذا اليوم مع الطيارين.

الصورة: هوي مينه

وبعد الاجتماع والفحص الصحي توجه الطيارون إلى منطقة الطائرات.

الصورة: هوي مينه

قبل كل جلسة تدريب، سوف تطير طائرة مقاتلة لإجراء استطلاع الطقس لمنطقة التدريب.

الصورة: هوي مينه

مع ضمان العوامل الفنية وصحة الطيار والطقس، بدأت طائرات Su-30MK2 طلعات تدريبية.

الصورة: هوي مينه

في تشكيل مكون من ثلاث طائرات، سوف تقلع طائرتان أولاً، ثم تغادر الطائرة المتبقية وتجمع التشكيل بسرعة.

الصورة: هوي مينه

تشكيل من ثلاث طائرات تجمعت في الجو.

الصورة: هوي مينه

وبعد تجميع المجموعة، قام الطيارون بأداء عمليات الفصل الجماعي والمناورات البهلوانية...

الصورة: هوي مينه

طائرة مقاتلة من طراز Su30-MK2 8535 تنفذ عدة قفزات في الهواء

الصورة: هوي مينه

سرب من 4 طائرات

الصورة: هوي مينه

زاوية قمرة القيادة للطائرة

الصورة: HM

بعد التشكيل، انقسمت الطائرات الأربع، اثنتان اتجهتا إلى اليسار، وواحدة اتجهت إلى اليمين، وواحدة في المنتصف طارت مباشرة إلى السماء وقامت بشقلبة خلفية. وهي واحدة من الرحلات المتقدمة، وتتطلب مستوى عال من مهارة الطيار.

الصورة: هوي مينه

بعد الانتهاء من زمن الرحلة، عادت المقاتلات السبع إلى القاعدة واحدة تلو الأخرى.

الصورة: هوي مينه

ابتسامات الطيارين عند الانتهاء من ساعات الطيران

الصورة: هوي مينه

أشاد الجنرال فان فان جيانج بالطيارين : "أكلف قائد الدفاع الجوي - القوات الجوية بالإشادة بالقوات الجوية. طيارونا طيارون أبطال يثبتون قوتهم للعالم"، قال الجنرال فان فان جيانج، وزير الدفاع الوطني، خلال تفقده مطار جيا لام في 30 نوفمبر. وقال الجنرال فان فان جيانج إن قوات الدفاع الجوي - القوات الجوية بحاجة إلى التغلب على الصعوبات وعدم القلق بشأن أي شيء لأن الطيران في المعرض هو طيران حول العالم وليس فقط من أجل فيتنام. وأضاف جيانج "إن أفعالنا تمثل تاريخ الشعب الفيتنامي الذي يمتد لآلاف السنين".

ثانهين.فن

المصدر: https://thanhnien.vn/phi-cong-lai-tiem-kich-su-30mk2-quyet-tam-dua-hinh-anh-viet-nam-vuon-tam-the-gioi-185241214051059746.htm